标题:在路政管理支队工作会议上的讲话
适应新常态 展现新作为
努力构建路政管理工作的良性发展
----**同志在**路政管理支队2016年工作会议上的讲话

同志们:

今天的会议十分重要,主要任务是:全面贯彻落实交通局2016年工作会议精神,总结支队2016年工作,分析当前面临的形势和存在的问题,安排部署2016年的工作。下面,我代表支队班子讲三个问题:

一、2015年工作的简要回顾

2015年对我们来讲可以说是机遇与挑战并存,但经过全体队员的共同努力和不懈奋斗,仍然取得了可喜的成绩。支队作为迎“国检”备检单位,突出主线,紧扣标准,争分夺秒的落实各项工作任务,千方百计突出自身特色,高标准、高质量地完成了迎“国检”的备检工作。同时,在全年的4次路政管理检查中**路政始终名列前茅。我们的工作得到了各级领导和同行们的充分肯定,同时也为支队日后的发展积累了宝贵的经验。

第一,整体工作处于良好态势,各项工作指标完成较好。

全年巡视总里程达15.73万公里,稽查公路案件282件;办理行政许可65件;年内清挖边沟70延米;治理污染源50处/19070平方米,治理“脏乱差”穿村段51处/3600米,清理各种占压315平方米,取缔违章摊点77个,清除各种杂牌92块。直接收回路产损失141.36万元,比上年同期增长了13.5%。各治超站点共检测车114.26万辆次,罚款1536.2万元。

第二,强化了行业管理力度,提升了服务管理水平 ……(快文网http://www.fanwy.cn省略1034字,正式会员可完整阅读)…… 
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  • 及日常维护费用,进而加剧了资金不足的状况。尽管如此,支队一班人没有退缩,转变思路,迎难而上,结合财务制定详细的收支预算,严格各项财务管理制度,并多次与局领导和市处协调经费问题(包括申请市处补贴拨付站区改造等相关费用),保证了大家五险一金的及时缴纳和年度工资的足额发放。

    2015年总收入3015.08万元,比去年同期增长了36.13%。其中:市局拨入资金1063.3万元(包括:路政经费141.7万元;超限经费921.6万元);全年收费(罚款)总计1677.56万元,比去年同期增长了9.13%;区财政局拨入1894.27万元(收费、罚款的返还款),区财政专项拨款55.51万元,其他收入2万元。总支出为3130.44万元,比去年同期增长了14.73%。其中:其中:商品和服务支出增加了0.88%;办公费增加了28.19%;维修(护)费下降了12.92%;招待费为下降了100%。目前总体来看呈亏损态势,资金缺口115.36万元。

    在过去的一年里,我们积极应对各种不利因素,努力开拓进取,达到了预期的目标,取得了实实在在的效果,这是全体队员团结一心,排难奋进,共同努力的结果!在此,我代表支队班子向辛勤工作在支队各个岗位上的队员们表示衷心地感谢!

    二、当前存在的问题

    2015年,虽然我们在不断迎接挑战、不断总结经验的过程中取得了一定的成绩,但我们必须清醒地看到,当前工作中仍然存在薄弱环节和一些相对突出的问题,制约着我们前进的步伐。主要表现在:一是队员的整体素质仍有待提高,各项制度的执行还不够严格,2015年支队共处理违纪人员46人次;二是个别人思想意识薄弱,对社会上各种腐蚀、诱惑的抗拒能力不足;三是预见性不强,致使我们有些工作总是陷于事后处置的被动状况,管理难度增加;四是行政执法监督力度不够深入;五是经费紧张问题仍然突出,整个队伍面临着巨大的考验。

    三、2016年工作安排

    2016年是“十三五”规划的开局之年,新的形势赋予了我们新的机遇和新的挑战,同样也给我们带来了新的情况和新的问题,立足当前的路政管理形势和工作实际,支队班子经过深思熟虑确定了2016年工作总的指导思想是:全面贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,继续以执法队伍建设为抓手,进一步强化路政执法管理各项工作,实现“一支队伍、两个保障、三项建设、四个规范”的工作目标,强力推进“三基三化”建设,切实提高路政执法队伍的综合服务水平,以崭新的姿态促进路政工作再上新水平!

    总体工作目标:“一支队伍”:要建立起一支“高效、创新、服务、廉洁”的路政执法队伍。

    “两个保障”:一是安全生产有保障;二是宣传工作有保障。

    “三项建设”:一是强化队伍建设;二是强化基础设施建设;三是加强制度建设。

    “四个规范”:一是规范公路、公路用地、公路附属设施和建筑控制区的管理;二是规范超限运输管理;三是规范行政许可程序;四是规范行政执法行为。

    主要工作措施:

    (一)切实抓好安全管理,完善安全监控网络。

    进一步健全完善安全组织体系、管理制度和基础工作档案,狠抓薄弱环节,层级签订《安全生产工作责任书》,实施“一岗双责”。特别要针对在公路建控区违法建房、在公路上打场晾晒、占道经营等构成安全隐患的行为进行重点宣传教育;各治超站点要认真落实安全管理制度,规范设置各类反光标志标牌,配备减速带、灭火器、反光背心等必要的安全设施、设备;在执法过程中必须加强执法记录仪的使用,增强自我保护和证据留存意识,一旦有纠纷可以当成解决问题的重要依据。2015年支队车辆共发生大小事故十几起,有全责的,也有次要责任的,这就要求我们在日常工作中要时刻把安全放在首位,确保人身安全。

    (二)加大管理力度,切实提高管理水平。

    一是提升涉路施工监管工作水平。进一步加大对重大涉路施工点位的日常督查力度,确保围挡施工、防扬尘撒漏、安全标志等各项安全文明施工措施落实到位,全面做好涉路施工“事前评价、事中监管、事后验收”的全过程管理。

    二是提升治超规范管理工作水平。在治超工作中,我们要认真履行路政管理职责,严格执行治超执法程序和248号文件,保证处罚、卸载到位,咬住区域内车辆超限超载率稳定控制在2%以下的目标不放松。各治超站点和机动队要严格查处“大尖车”和不苫盖的车辆,保证治理到位。要加强治超站点设施的运行管理,认真落实好《公路超限检测站设施养护管理工作细则》的各项规定,确保站点土建、机电设施运行状态良好。充分发挥治超信息系统规范、高效的优势,提高治超远程监控指挥、应急处置能力。

    三是提升路域环境治理工作水平。在加强日常公路巡查的同时,密切联系公路养护人员,实行路政养护双向联系制度,建立健全路政管理与养护有效协作,切实做到管养联动、信息互通、优势互补、人员互动,并严格落实目标责任制,把任务指标层层分解,实行责任路段承包制,将考核指标具体落实到人,发现问题要进行责任倒查。

    继续保 ……(未完,全文共4838字,当前只显示2688字,请阅读下面提示信息。收藏在路政管理支队工作会议上的讲话

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