| 标题：煤矿运输队各管理制度 | ||
| 煤矿运输队各管理制度 **县**煤业有限公司 综合工区 安 全 生 产 管 理 制 度 二〇一六年十月 目 录 一、综合区管理机构明细 1 二、副井集中下料管理规定 2 三、矿车管理规定 6 四、关于上、下井大宗四超物料的装车、封车运输管理规定 9 五、副立井乘坐罐笼有关规定 16 六、考勤请销假管理制度 18 七、牌板管理制度 22 八、设备定期检测检验制度 23 九、提升用钢丝绳检查、试验制度 24 十、小绞车管理制度 27 十一、矿车连接装置、绳头链试验制度 28 十二、机电运输事故追查报告制度 28 十三、机电运输干部上岗检查制度 29 十四、机电运输包机包修制度 30 十五、机电运输质量标准化管理制度 31 十六、机电运输技术资料、技术档案定期填报制度 33 十七、皮带机运输机管理制度 34 十八、井巷运输管理制度 35 十九、手动挡车装置使用管理制度 39 二十、上下山运行管理制度 40 二十一、慢速绞车管理制度 44 二十二、双速速绞车管理制度 45 二十三、无极绳绞车管理制度 46 二十四、副井口管理制度 47 二十五、电机车管理制度 49 一、综合区管理机构明细 分管运输的机电矿长：牛迎东 分管运输的运输副总工程师： 分管运输的综合区区长：解亮 分管运输的综合区副区长：郭有根、赵兴国、王立林 分管运输的技术管理人员： 安全部分管运输安全人员： 二、副井集中下料管理规定 公司各单位： 为规范公司下井物料的管理，进一步简化下井物料的流程和环节，节省人力资源，真正做到物料统一管理、集中发放、统一配送和统一卸料、回收，经公司研究决定，成立统一下料队，负责全公司下井物料的管理及运输工作，具体管理规定如下： 一、目的意义 公司成立统一下料队，采用集中下料、统一管理、统一配送、统一回收的方式，有助于公司所需物资的充分利用，使物料流转速度加快，同时统一装、卸井下用料可以有效控制地面及井下下料所需人员数量，减少人员占压，提高劳动效率。 二、管理部门 公司统一下料队归综合工区管理，由一名管理人员具体负责下料队的日常管理工作，下料队人员原则上从原综合工区下料工中抽调，工资待遇按综合工区岗位工资执行。 三、工作流程 1.下料计划 各生产、辅助单位应将所需物料提前一天办理完领料审批手续，并将领料单及井下用料明细表（见附件）填写完整后转交综合工区下料队并注明下井时间，井下用料明细表一式三份，一份工区存档，一份交下料队，一份交各工区井下接料人员，根据明细要求对下料物资在指定检查。因领料单转交不及时或审批手续不完善而未及时下料影响生产的由使用单位负责，凡下井物料必须有出厂合格证及归口部门鉴定验收手续，（严禁非阻燃物料入井），凡下井设备必须有MA标志、设备完好牌及归口部门鉴定验收手续，（严禁失爆或不完好设备入井）。 2.领料及装料程序 （1）各生产、辅助单位所需小型配件、工具等可直接安排当班人员从本单位或企管部仓库领取后携带下井，此类型物料不属于集中下料范畴。 （2）各生产、辅助单位所需当班下井材料，必须选择合适物料的矿车或平板车装车并捆绑牢固，推送井口房处交与综合工区把钩工，由把钩工根据各生产、辅助单位转交的领料单及井下用料明 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略2355字，正式会员可完整阅读）……
四、矿车的报废管理当矿车发生锈蚀变形等无法修复的情况时，由机电设备部监督综合工区统一集中存放，经相关领导共同鉴定确认后，由公司统一进行报废处理，并进行消帐。 五、奖罚考核 1、综合工区要对所有矿车按规定进行编号，出现无号或重号矿车每次每辆罚款20元（机电设备部考核）。 2、综合工区维护维修工作落实不到位，使用或调配存在严重缺陷车辆（安全闭锁装置失效、车辆严重变形、缺少主要部件、主要部件存在严重缺陷、轮对不转或转动不灵活等），一经发现，每次每辆罚款100元。（机电设备部考核）。 3、因管理不善或使用不当，造成矿车零部件丢失或损坏，按部件原值的90％对责任单位进行罚款。造成矿车报废的按矿车的原值的100％进行罚款（机电设备部、综合工区考核）。 4、各使用单位不得随意闲置丢弃矿车，其他情况需及时向综合工区说明原因，否则每辆每天罚款100元（综合工区考核）。 5、各类矿车完好率不低于80%，每月机电设备部抽查，每降1%罚综合工区100元。 四、关于上、下井大宗四超物料的装车、封车运输管理规定 各部室、区队： 为规范我公司、下井大宗四超物料（超长、超高、超宽、超重）的装车、封车运输管理，避免提升运输事故的发生，根据我矿现场实际，制定《上、下井大宗四超物料的装、封车运输管理规定》现印发给你们望遵照执行。 一、有关技术标准 （一）装、封车的一般要求 1、装车前，装车人员要对所用车辆进行全面检查，禁止使用不完好的车辆装车。 2、所装物料要保证在运输过程中不洒、不脱落。 3、所装设备、物料不得超出车辆外型尺寸，（大型设备、特殊材料等除外）。 4、所装设备、物料必须保证重心适中，对称平衡、不偏斜、不偏重不移动、不窜动、不滑落。所装设备、物料车必须封车牢固，平板车封车绳不少于2道封车位置要合理。除支架车外用螺栓封车的超高设备也必须用一道封车绳封车，防止运输途中设备晃动大、刮碰管线。使用封车螺栓封车时，封车螺栓规格不小于M20mm的强力螺栓，（重型设备封车所用的螺栓要经过强度计算，其强度要大于设备重量产生剪切力及运输途中产生的冲击力并有2倍以上的安全系数）并加配套的夹板，封车固定点不少于4个。螺帽上紧后螺栓要外露3丝以上。 5、装车物品种类规格要一致，严禁混装，小型材料允许用矿车混装。 6、雷管、火药等爆破材料的装车和运输，必须严格执行《煤矿安全规程》和矿有关火工品管理规定。 7、严禁使用麻绳、新钢丝绳等本规定未提到的索具封车。 （二）、上、下井物料尺寸标准：副井大罐笼提升尺寸要求为主罐笼长不超4.2m宽不超1.5m，特殊情况可摘掉扶手，高不超2.2m。副罐笼长不超4.2m宽不超1.3m，高不超2.2m。 （三）、上下井物料运输工具选用标准： 1、所装设备、物料必须与所用车型相符，物料尺寸长小于1.5m、宽小于0.8m、高小于1.5 m时采用矿车运输。 2、支架和煤机大型部件、电站用开关、移动变压器、大型泵站箱体、PE管、长度1.5米以上各类口径的钢管、木料、工字钢、槽钢、钢筋梯、挡车梁、纵梁管、皮带缓冲架、皮带机、储带仓连接架及其它矿用大型设备、选用平板车装运。 3、超长、超宽、超高、超重的物料可直接进入罐笼提运，但要制定切实完备的安全措施并严格执行。 （四）、物料运送速度标准：物料提升时、5t以下的常规物料按正常提升速度运行，5t以上的物料选用0.5-4m/s区段内的速度运行。 (五）、1t矿车的装车标准： 1、凡易散、落的物料矸石、煤、小型零配件、混合料等一律用1t矿车装车。装车高度不能超过矿车上沿100mm，不易散落的，如轨枕、金属网等，物料装车时可以斜装但高度不得超过矿车上沿200mm。 2、用1t矿车装小型电器设备时用木道板等把设备固定在矿车皮中间，防止运输途中设备移位损坏设备或矿车偏重造成掉道。 3、严禁在1t矿车上沿加横木装运长物料，防止重心失衡造成掉道翻车，极易翻车。 4、用一侧开门1t矿车运送物料时，必须闭锁可靠，封闭严实，防止物料散落。 (六)、平板车封、装标准 1、不能采用矿车运输的大型箱体、煤机部件、电站开关及其它大型设备、超长物料,如单体支柱、矿用工字钢、槽钢、道轨、各类口径的钢管、长度1.5米以上的木料、钢带、纵梁管、皮带缓冲架、皮带机储带仓连接架等,一律用平板车装车,封装物料必须用符合要求的螺栓同平板车生根固定。确实不能用螺栓固定的,可用钢丝绳或专用链子捆扎,横向捆扎不得少于两道为防止窜出,物料之间应当串系,各扎接或锁紧固定点必须在平板车预留的封车孔上,且物料和平板车之间须加防滑皮子或木板链条封车时必须采取放松措施,任何物料在平板车上固定都不准采用挂钩连接方式。 2、平板车装运金属网、塑料压风管、物料架、铁栅栏时要选用钢丝绳进行捆扎,捆扎不得少于两道,且不得超出平板车边缘。 3、平板车装运钢丝绳、电缆、皮带时钢丝绳、电缆必须缠在专用辊子内,坐放在中间有固定立杆的专用平板车上,并用钢丝绳或专用链子拉紧,钢丝绳或电缆头要与立杆固定以防松脱。 4、大型支架的运输,必须使用特制的专用车辆进行封装运输支架拆装体和专用车辆要连接螺栓固定牢靠。 5、凡不超长、不超宽的设备,装车时不得超过平板车的长度和宽度。对于不能拆解,但高度超过要求的,可用专用斜撑平板车装车,以降低高度。斜撑平板车的斜撑要焊接牢固可靠,其强度要大于设备重量产生的载荷及运输途中产生的冲击力,并有2倍以上的安全系数。无特殊情况装车设备不准压住车辆两头插销孔。凡超长、超宽设备、不能碰撞贵重设备、精密设备要加可靠的防碰撞保护，由使用单位制定专项措施，防止运输途中损坏设备。 6、装车时要找好设备重量、宽度、高度的中心线及重心严禁偏载。设备超过规定重量、高度、宽度、长度的要拆解装车符合规定,不能拆解的除外。 7、所有装车设备必须封车牢固,易滑动不易固定的要加旧道木、背板及旧皮带等垫到设备下面防止滑动。封车绳不小于Ф15.5mm打结、股有死弯、有硬伤、断股、断丝超过规程规定的钢丝绳不准使用。使用破股粗钢丝绳封车因钢丝粗、封车不紧要退火后方可使用。每辆车封车绳不少于2道不论设备长短。封车位臵要合理封车棍要固定牢固封车棍不得超过设备的规定高度、宽度,封车棍要封平严禁一头高一头低给运输带来因难。封车后封车绳要拉紧,封车螺栓要用配套螺帽背实,封车绳和封车螺栓不得松动。 8、撤面设备，尤其是支架，必须用水冲洗干净，防止设备上有煤泥运输途中造成设备松动，封车不牢，导致运输事故。 9、特殊设备、材料要使用专用车辆运送，严禁随意使用普通矿车装车。 二、物料的封装车运输管理及相应处罚规定 1、上、下井大宗四超物料的封装单位，要严格按照以上标准要求对物料进行封装，封装后的物料要指定专人对所运车辆的装车、封车进行详细检查，出问题的车辆要及时处理，严禁把装、封车不合格车辆及不完好车辆交给运输单位。因封装单位原因造成物料不能正常运输而影响生产的，处罚封装单位负责人200-300元处罚责任人200-500元。 2、因封装和捆扎不牢造成物料滑脱、翻车、损坏设备等恶性后果，对责任人给予降级一年的处分，性质严重的将开出矿籍对现场区长、班长记严重“三违”一次，对责任单位负责人罚款1000元。 3、特殊物料的封、装由封装单位编制安全措施，并按措施组织实施凡无措施封车的对技术员及单位负责人记“三违”一次不按措施封车的对责任人给予降级处理对现场管理人员及监督人员各记“三违”一次。 4、运输工区要对照标准全面仔细检查装车、封车情况，发现封装的车辆不符合要求时，有权拒绝运送并及时汇报区队值班人员、矿调度室由调度室通知封装单位进行整改，待整改合格后方可运输，影响后果由责任单位自负。 5、因运输单位检查不认真而使带有隐患的车辆流入运输线路，由矿检查人员发现一次，处罚运输工区值班领导50元，相关责任人100元出现运输事故按本款第一条执行。 6、运输特殊物料时，运输单位编制安全措施，并按措施组织实施凡无措施施工的对技术员和单位负责人记“三违”一次，对现场负责人和现场管理人员分别给予降级处理。 7、拆装运输综采设备及特殊物料时，拆装和运输单位要有跟班区长负责现场管理，封车环节重点把关。 8、负责运输的单位要给物料封装检查人员配齐专用工具，因缺少工具而影响正常运输的，处罚责任人员100元/次。 9、对于称重的非常规物料，运输工区给予退回的重量标注严重不符或超9t的物料处罚责任单位负责人100元/次，处罚责任人200元/次。 10、地面物料封装单位负责运送至副井环形车场，井下物料封装单位负责采掘工作面至主要运输巷口、副井，主要运输巷由运输工区负责。 11、凡上、下井支架车、超高、超宽以及不能碰撞设备车一律用井口的稳车装罐、牵引出罐。因操作不当把设备碰移位，封车绳撞断的，由运输工区自行处理。 12、设备车用螺栓封车的，运输途中发现螺栓松动，按照每条螺栓罚款50元，累计处罚该管理范围区域的责任人。对责任单位管理人员记“三违”一次。 13、运输工区负责在副井口装设尺寸限高、限宽指示牌。 三、以上四超物件的运输，下井需要拆除安全设施或保护的，要制定专项安全措施，由总工程师组织会申，各级部门及公司分管领导签批后方可实施。 五、副立井乘坐罐笼有关规定 为确保矿井安全生产，保证正常下料时间，规范副立井人员上下秩序，特制定本规定。 1、上下井乘坐罐笼时间为八点班：07:30 至08:30、 四点班：15:30至16:30、 零点班：23:30至00:30 2、所有上下井人员必须按规定接受检身员检身，认真填写入井记录，在指定地点等候，按规定路线出入井，罐笼停稳后，方可进入罐笼。 3、正常上下井每罐（宽罐38人、窄罐23人），严禁班中人员上下。 4、遇特殊情况（领导检查或生产应急）一律由信号工电话请示矿调度室，调度室同意后方可向绞车司机发出信号开车，其他人员不得电话请示。如班中急需要用的设备或材料，可联系本单位把材料送入井口房，与把钩工协调装入罐笼，把钩工确认安全后，方可发出开车信号。电话联系井底把钩工通知所需材料单位在井底等候，取所需材料。 5、乘坐罐笼时人员和材料设备严禁同时上下。 6、上下井人员必须有序进入罐笼，不得拥挤或打闹，把钩工做好监督，对违反规定的人员按照矿制定的《出入井人员检身登记制度》和《“三违”行为处罚条例》的相关规定给予相应处罚。 7、乘坐罐笼上下顺序：罐笼不到停车位，摇台不放至正常位置，栅栏门不打开，严禁乘罐人员掀起罐帘。 8、本规定自下发之日起执行。 六、考勤请销假管理制度 为提高综合区队的工作效率，确保各项工作的顺利进行，根据矿有关规定，结合本区队的实际情况，特制定本制度。 一、考勤制度 1、区队所有人员实行统一签到考勤制度，每班上班人员开班前会前在区队部签到，下班后进行签退，严禁相互代签。 2、考勤表由各分管副区长负责把关，未进行签到或签退的一律视为矿工（特殊情况除外）。 3、当天考勤表应在每天早8点提交区长办公室寄存。 4、当月26日前由区长根据职工的实际出勤情况汇总本月考勤，提交公司分 ……（未完，全文共25435字，当前只显示6123字，请阅读下面提示信息。收藏煤矿运输队各管理制度） 上一篇：煤矿运输队各岗位安全责任制 下一篇：煤矿运输队各岗位操作规程 相关栏目：煤矿 交通 管理 规章制度 |