标题：关于交通运输方式多元化发展下客运站生存危机及对策建议

关于交通运输方式多元化发展下客运站生存危机及对策建议 一、基本情况 **县有二级客运站一个，乡镇客运站15个，其中**、**客运站经营了省际班线，其余乡镇客运站主要以县内班线为主。其中，**公司由**公司改制而来，现有从业人员54人，进站经营车辆249辆，　……（快文网http://www.fanwy.cn省略220字，正式会员可完整阅读）……　   更多相关文章：关于交通运输方式多元化发展下 在2024年全省交通运输工作会议上的讲话提纲 在2024年全省交通运输工作会议上的讲话 区政协关于民主评议区交通运输局工作情况的报告 交通运输局办公室主任2023年述法报告 县交通运输局党组2023年度学习贯彻_新时代中国特色社会主义思想主题教育专题民主生活会对照检查材料 县交通运输局党组加强对“一把手”和领导班子监督情况报告 市交通运输局关于2023年火灾隐患排查整治工作情况的总结 交通运输局关于2023年法治政府建设工作情况报告 交通运输局局长2023年度述责述廉报告 交通运输局关于2023年党风廉政建设工作责任制落实情况报告 区交通运输局党组主题教育阶段性总结 县交通运输局2023年工作总结和2024年工作计划 市交通运输局关于模范机关创建情况汇报 格_，但经营成本未减少，加之多地提倡就地过年，对客运企业而言无疑更加艰难，为了盘活企业，客运站立即实施了薪资调整策略以应对疫情带来的冲击，按照最低人均收入1790元向从业人员发放薪资，从而使企业支出成本较大。 （二）人力资源成本过高。改制初期，本着维稳就业，创造和谐社会治安的宗旨，县客运站公开承诺“全员就业、一个不落”，但近年来经营效益日渐下滑，巨大的人力资源开支越发吃力，企业举步维艰。 （三）新的出行方式对传统客运行业冲击较大。随着现代会社会的进步、网络信息化的普及、人们对传统化观念的改变以及出行方式的个性化、便捷化、多元化，使传统的出行模式已在悄然无息中发生了翻天覆地的改变，加之客运市场非法营运的屡禁不止，使原有市场经营环境改变，导致客运站效益低下。 三、对策建设 为逐步盘活客运站效率，结合现行客运行业实际，并作出如下工作建议。 （一）精编减制人员，减少支出成本。根据客运站各工作岗位和工作职责特点，对人员过多或过剩岗位进行减编，从而减少每月刚性支出。 ……（未完，全文共951字，当前只显示572字，请阅读下面提示信息。收藏关于交通运输方式多元化发展下客运站生存危机及对策建议） 上一篇：在全县2023年建议提案交办会上的表态发言 下一篇：局贯彻落实河长制工作情况汇报材料 相关栏目：交通 科技 党务讲话 科学发展 调研报告 文教论文 综合论文 计划规划