| 标题：在全市汽贸行业发展与消费提振会议上的讲话 |
| 在全市汽贸行业发展与消费提振会议上的讲话 同志们： 今天，我们在这里召开全市汽贸行业发展与消费提振会议，主要任务是深入贯彻落实_总书记关于扩大内需、促进消费的重要指示精神，总结我市汽贸行业发展成效，分析当前面临的形势，部署下一阶段推动汽贸行业高质量发展、激发汽车消费潜力的具体工作。参加今天的会议有市发改委、市商务局、市财政局、市金融办、各区县分管负责同志及重点汽贸企业代表。刚才，市商务局、*区政府、*汽车销售集团作了汇报发言，既谈了成绩也提了建议，思路清晰、措施务实，我都同意，大家要认真抓好落实。下面，结合工作实际，我再讲几点意见。 一、提高政治站位，深刻认识汽贸行业发展的战略价值 汽贸行业作为连接生产与消费的重要纽带，既是实体经济的关键组成部分，也是扩大内需、稳定增长的重要支撑。在当前经济转型升级的关键时期，推动汽贸行业高质量发展、激活汽车消费市场，具有不可替代的战略意义。 一是服务国家战略的必然要求。扩大内需是构建新发展格局的战略基点，而汽车消费作为内需的重要支柱，占社会消费品零售总额比重常年保持在10%以上。2024年，全国汽车类商品零售额达万亿元，对消费增长的贡献率超过%。我市作为京津冀协同发展战略的重要节点城市，推动汽贸行业发展、释放汽车消费潜力，既是落实国家扩大内需战略的具体行动，也是服务京津冀区域经济一体化的重要举措。近年来，我市汽车消费市场规模稳步扩大，2024年汽车零售额突破亿元，占全市社会消费品零售总额的%，为全市经济增长贡献率达*个百分点，充分证明汽贸行业在服务国家战略中发挥的重要作用。 二是推动经济转型的关键抓手。 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略1168字，正式会员可完整阅读）…… 三是政策体系逐步完善。近年来，我市先后出台《促进汽车消费若干措施》《新能源汽车推广应用实施方案》等政策文件，形成了涵盖购车补贴、金融支持、基础设施等多方面的政策体系。2024年，全市发放汽车消费补贴亿元，直接带动购车万辆，拉动消费亿元；落实新能源汽车购置税收减免政策，为消费者减税亿元；投放汽车消费信贷亿元，贷款利率平均下降个百分点，有效降低了消费门槛。在充电设施方面，建成充电桩个，其中公共充电桩个，实现市区公里充电圈、县城公里充电圈全覆盖，解决了新能源汽车车主的“里程焦虑”。 四是服务水平明显提升。通过开展“汽贸行业服务提升年”活动，企业服务意识显著增强，%的汽贸企业建立了客户服务中心，%的企业推出了“7天无理由退换”“终身免费保养”等增值服务。市场监管部门加大执法力度，2024年查处虚假宣传、价格欺诈等案件起，为消费者挽回损失万元，消费环境持续优化。同时，政企沟通机制不断完善，建立汽贸企业每月座谈会制度，收集解决企业诉求件，办结率达%，企业满意度达*%。 （二）面临的困难挑战 尽管我市汽贸行业发展取得一定成效，但仍存在一些短板和不足，需要高度重视、认真解决。 一是消费信心有待增强。受经济预期影响，部分消费者购车意愿放缓，2024年我市汽车消费观望情绪指数较2023年上升个百分点，%的受访者表示“暂时不考虑购车”。同时，农村消费潜力释放不足，虽然农村汽车销量增速高于城镇，但占比仅为*%，且售后服务网点覆盖率仅为*%，制约了农村市场发展。此外，二手车流通仍有障碍，部分区县存在隐性限迁政策，跨区域交易成本较高，影响了市场活力。 二是企业经营压力较大。受市场竞争加剧、成本上升等因素影响，汽贸企业利润空间被压缩，2024年全市汽贸行业平均利润率为*%，较2023年下降个百分点，%的企业出现利润下滑，家中小企业因资金链断裂退出市场。特别是新能源汽车市场，面临电池原材料价格波动、技术更新迭代快等问题，企业研发投入压力大，家新能源汽车销售企业研发投入占比仅为%，低于全省平均水平个百分点。 三是基础设施仍有短板。虽然充电设施覆盖范围扩大，但充电桩布局不均，老旧小区、农村地区充电设施不足，%的老旧小区因电力容量不足无法安装充电桩，农村地区充电桩密度仅为城市的%。同时，充电桩运营效率不高，%的公共充电桩利用率低于%，存在“重建设、轻运营”现象。在停车设施方面，市区停车位缺口达*万个，节假日“停车难”问题突出，影响了汽车使用体验。 四是人才支撑相对薄弱。汽贸行业专业人才短缺，特别是新能源汽车维修、智能网联技术等领域人才缺口达人，%的企业表示“招聘专业技师困难”。人才培养体系不完善，我市仅有所职业院校开设汽车相关专业，年培养人才人，远不能满足市场需求。同时，人才流失严重，*%的专业人才流向京津等发达地区，影响了行业持续发展。 （三）蕴含的发展机遇 在看到困难的同时，我们更要把握机遇，坚定发展信心，推动汽贸行业高质量发展。 一是政策机遇叠加。国家将扩大汽车消费作为稳增长的重要举措，出台了延续新能源汽车购置税减免、支持二手车流通等政策，为行业发展提供了有力支撑。省委、省政府提出“打造京津冀汽车消费后花园”的目标，明确支持我市建设新能源汽车推广示范区，政策红利持续释放。这些都为我们推动汽贸行业发展创造了良好条件。 二是技术变革驱动。新能源汽车、智能网联汽车技术快速迭代，为汽贸行业带来新的增长点。2024年，我市智能网联汽车销量达万辆，同比增长%，占新能源汽车销量的*%，消费者对自动驾驶、车联网等功能的需求日益旺盛。同时，汽车后市场数字化转型加速，远程诊断、预测性维护等新技术应用，将重构汽贸行业服务模式，带来新的利润增长点。 三是区域协同深化。随着京津冀协同发展深入推进，我市与京津的交通网络更加完善，小时交通圈基本形成，为承接京津汽车消费外溢创造了条件。2024年，来自京津的购车客户占比达%，同比增长*%，“周末购车游”成为新趋势。同时，京津汽车产业资源加速向我市转移，*家京津汽车零部件企业在我市设立分厂，为汽贸行业发展提供了产业支撑。 三、聚焦重点任务，全面推动汽贸行业高质量发展 针对当前形势，我们要坚持问题导向、目标导向，聚焦关键环节，采取有力措施，推动汽贸行业发展迈上新台阶。 （一）实施消费提振行动，释放市场潜力 一是扩大补贴政策效应。2025年安排汽车消费补贴资金亿元，其中新能源汽车补贴亿元，对购置新能源汽车的消费者给予每辆元补贴，对置换新能源汽车的额外补贴元；安排以旧换新补贴亿元，对淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车的，给予每辆元补贴。同时，将补贴范围扩大到农村地区，对农村居民购车额外增加元/辆补贴，预计可带动农村汽车消费增长%。要优化补贴发放流程，实现“购车即享、线上申领、当日到账”，提高政策便利性。 二是激活二手车市场。全面取消二手车限迁政策，实现跨区域_流通。建立二手车交易服务平台，整合车辆检测、评估、交易、过户等功能，实现“一站式”服务，力争2025年二手车交易量突破万辆，占汽车总销量比重提高到%。推广二手车出口业务，支持家企业开展二手车出口，目标年出口量达辆，创汇万美元。同时，培育二手车电商平台，鼓励开 ……（未完，全文共6306字，当前只显示3036字，请阅读下面提示信息。收藏在全市汽贸行业发展与消费提振会议上的讲话） 上一篇：在全市规模化电商产业发展推进会议上的讲话 下一篇：在全市深化小切口改革推动高质量发展会议上的讲话 相关栏目：科技 党务讲话 科学发展 工商 其他重大节日纪念日专题 电信 会议致辞 会议主持 会议发言 |