| 标题:国道收费站路征科调研报告 | ||
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××市地处苏鲁两省交界,是“山东的南大门”,境内矿产资源、建材资源十分丰富,煤炭产量居全省第三,水泥产量居全省第一,石膏储存量占全国的1/6;煤炭、水泥是××市的两大支柱产业,××市具备资源型城市的主要特点。××市南至苏、浙、皖、沪,东至日照港及临沂地区,北至泰安、济南,西至河南等地,矿产品和建材产品及从西部来的无烟煤多以公路运输为主。 ××市交通局、公路局有关人员于2004年对境内超限运输治理情况进行了专题调研,并针对资源型城市治理超限运输提出了建议,很值得商榷 一、资源型城市超限运输特点: ××市第一条高等级公路——枣(庄)木(石)一级路1995年10月建成通车,设计使用年限30年,投资1.2亿元。由于这条路是西煤东运的便捷通道,超限运输现象严重,仅用4年即进入大修,2000年再投资1.3亿元进行路面改造。 全市878.5公里国、省道,有180公里路段深受超限运输之害。××市 ……(快文网http://www.fanwy.cn省略683字,正式会员可完整阅读)……
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