标题:港口局局长述职述廉报告

  一年来本人能以_为指导,认真贯彻落实市委市政府和交通局党委的各项工作方针,紧紧围绕年度工作目标,突出重点、创先争优、强化措施,狠抓落实,全力推进港口工作开展,全面完成各项目标任务,取得了圆满成绩。现将述职述廉情况报告如下:
  一、述职情况
  (一)真抓实干,多措并举,加快港口工程建设进度。
  2011年省厅港口局下达我市港口建设任务4000万元,1-11月份完成投资7100万元,占年度计划的177.5%。预计全年可完成投资8310万元。主要工程有:
  1﹑宿迁中心港区果园作业区码头。总投资约2.75亿元,建设挖入式港池一个,泊位长856米,2000吨级泊位4个,1000吨级泊位8个,预计全年累计完成投资将超过6000万元。目前,正在进行基坑开挖、基床抛石、混凝土底板浇筑、扶壁墙、倒角施工。中心港项目是市政府重点工程,2011年以来,我们争分夺秒,科学调度,加快推进中心港各项工作。
  一是项目所有前期工作全部完成。包括规划、航道、海事、岸线、工可、环评、洪评、土地预审及土地使用证、林业、初设、施工图等所有前期基建手续全部经过权威部门审查批准。二是工程建设质量和进度过硬。中心港原计划4月开工,因遇征地拆迁政策调整等原因,到9月份才正式开工。工程开工以后我们自始至终坚持规范化、科学化操作,不但审批手续最全,且在施工过程中能严格认真公开公平公正地履行招投标,同时对工程建设实施科学化管理,我们针对工程建设的实际情况,制定了行之有效的工作责任制和相关配套制度,同时要求监理和施工单位切实履行职责,围绕确保“争创一流管理水平,打造精品示范工程”的目标,工程施工要 ……(快文网http://www.fanwy.cn省略1172字,正式会员可完整阅读)…… 
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河港口集装箱运输实现零的突破。宿迁泗阳东作业区码头是我市第一家开辟集装箱业务的码头,填补了我市一直没有集装箱码头的空白。该码头于今年6月建成并投入试运行,设计年吞吐能力10万个标准集装箱,开港以来,陆续开辟宿迁至扬州港、太仓港等航线,截止11月底,集装箱吞吐量累计突破3000标箱,其中:外贸集装箱约1000标准箱,主要货种以纺织、木材、玻璃、电子、粮食为主。随着进出口企业的不断增加,我市港口集装箱吞吐量将实现稳定增长;二是今年以来我市经济继续保持快速增长,沿河产业经济带初步形成,城市化进程加快,对建材、石油、煤炭等生产资料的需求不断加大。
  (三)立足实际,审时度势,科学编制宿迁市“十二五”港口建设规划,促进内河港口健康、有序、快速发展。
  为适应我市经济快速发展需要,策应沿海大开发,落实东向发展战略,我们根据《宿迁港总体规划》,科学编制“十二五”港口建设发展规划。“十二五”期间,将加快京杭运河沿线重点港口建设,加大港口集疏运体系投入,积极发展港口物流,充分发挥港口在综合运输体系中的枢纽作用。“十二五”期间我市规划建设港口及配套项目32个,计划投资20亿元,其中:续建工程5个,新开工并完工项目16个,“十二五”开工跨“十三五”项目11个。初步形成矿建材、钢材、粮食、危化品、集装箱等重点货种码头布局,港口吞吐能力实现在“十一五”基础上翻一翻。
  (四)加强宣传,全面督查,规范港口项目基建程序。
  我们坚持开展《江苏省港口条例》、《港口建设管理规定》、《港口工程竣工验收办法》等法规的宣传,提高港口项目法人依法建设,合法经营的自觉性。对新建项目加强业务指导,督促其严格履行国家基本建设程序,并主动做好岸线审批、项目审批、设计审查、竣工验收等方面的衔接服务工作。加强执法管理,坚决制止违规项目建设。根据省厅港口局的统一部署,我局对全市已建、在建港口项目的建设程序进行了集中检查和督查,对手续不完善项目进行通报,责令整改。并对泰捷信码头、南钢码头、粮食码头分别给予相应的经济处罚。同时,我们继续做好服务工作,深入南钢、绿陵集团、恒力、中油码头等,积极帮扶业主码头开展前期工作,督促企业完善手续,规范程序。缩短岸线转报、审批时限,提高办事效率。通过一系列举措,提高业主主动意识,加快项目前期工作,工程基建程序不断规范、有序,确保了我市新建港口工程不发生违规行为。
  (五)加强监管,规范行为,港口行业管理明显加强。
  为进一步加大港口行业监管力度,规范港口经营行为。建立长效管理机制,努力营造良好的港口经营环境,我们一是开展港口码头打非专项行动。积极争取宿迁市安委会支持,由市安委会牵头发布了《关于组织开展集中打击港口码头非法违法生产经营建设行为专项行动的通知》,组织公安、环保、水务、国土、安监等有关部门参加,开展联合执法,打击港口非法违法生产、经营、建设等行为。对不符合规划部分码头进行了拆除关停工作,共关停、拆除老旧码头9家,有效打击和遏制港口的无证经营、乱搭乱建、违章作业等违法经营行为。二是积极推进港口经营许可证的核发工作,召开工作推进会,研究解决各县区在经营许可管理工作中的共性问题,有针对性地细化和完善许可条件,进一步提高可操作性,促进各地港口经营许可证持证率快速提升。三是积极开展港口执法队伍筹建工作,一方面对各县区港口管理和执法队伍现状进行调研,摸清情况,积极向主管部门和政府汇报,并向市编办书面上报文件。争取尽早获批并成立港政执法队伍,以便进一步强化对岸线资源及安全收费等实施有效的管理。另一方面组织开展港口行政执法培训,优化港口行政执法人员的业务水平和法律知识结构,提高了人员素质和能力,规范港口执法行为。2011年市港口局已实现全体执法人员100%持有港口行政执法证,并努力做到依法行政,规范执法。四是充分利用网络技术,大力推进信息化建设,目前已经配置好软硬件设施并和省局实现有效联网和信息共享。我们还积极推进行_力网上公开透明运行工作,利用港口局网站不断更新信息,增加工作的透明度,进一步明晰职责分工,编制工作运行流程,建立执法裁量基准,实施网上公开,保证了行_力依法、公开、规范、高效运行。
  (六)逐点排查,保障安全,港口安全生产形势良好。
  2011年,港口局认真贯彻落实上级关于安全工作的一系列文件精神,进一步强化措施,巩固安全生产稳定态势。一是明确安全监管责任,按统一高效、便于上下联动原则,建立有效的工作机制。严格执行“一把手负责制”、领导班子全员责任制和“一岗三责制”工作制度,确保安全监管活动人员、车辆、经费得到有效保障。二是针对不同的安全工作特点,我们先后开展了“安康杯”竞赛活动、“ 港口码头安全生产专项整治活动”、“安全生产月活动”等安全专项活动。三是在源头超限超载治理活动中,全市共排查港口企业29家, 巡查港口企业68次,取得明显实效。四是从机构人员、设备设施、主要货种、管理制度、风险环节、检测评价、应急救援等16个方面建立港口危险货物安全监管档案,全面掌握了港口危险货物作业安全的基本信息资料,进一步规范港口安全生产秩序,消除安全生产事故隐患,促进港口安全生产形势持续稳定。2011年全市未发生一起港口安全事故。
  (七)以人为本,加强教育,坚持党风廉政建设不放松。
  2011年以来,港口局认真贯彻全市交通运输系统机关作风建设会议精神,坚持教育、制度并重全力推进机关作风建设工作不断深化。一是结合建党九十周年庆祝活动,开展了“让出行满意,让党旗增辉”、“外学杨善洲、内学刘家勤”、征集“群众不满意的事”、“扮靓交通窗口、服务群众出行”等一系列专题教育活动,使全体人员在活动中受 ……(未完,全文共6329字,当前只显示3047字,请阅读下面提示信息。收藏港口局局长述职述廉报告

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