| 标题：路政工作总结讲话 |
| 路政工作总结讲话 以科学发展为旗帜 综合治理为杠杆 努力打造运城干线公路路政管理新平台 党的十七大报告指出：科学发展观第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾，是我国经济社会发展的重要指导方针，是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想。而公路路政管理是指为保障公路完好、安全和畅通，依法保护公路、公路用地及公路附属设施、管理公路两侧建筑控制区的行政管理行为。 有着悠悠五千年华夏文明深厚积淀的古老运城，改革开放以来，随着经济和社会事业的飞跃发展，运城干线公路等级、密度得到了全面提高，公路里程得到了迅猛增长。在文明执法、依法规范路政管理执法行为、履行路政管理职责、依法做好公路保护工作、创新路政管理机制等方面做了大量的工作，取得了明显成效。但对照科学发展观的要求，作为全国“十佳魅力城市”的运城，公路路政管理工作必须适应新时期的新情况，化解新矛盾，迎接新挑战，从而以科学发展观为指引，以综合治理为杠杆，全面打造新时期运城干线公路路政管理新平台。 为了适应公路快速发展的需要，有效保护公路建设成果，延长公路使用年限，保障公路畅通，消除事故隐患，彻底解决公路部分路段脏、乱、差的突出问题，山西省公路局审时度势，以科学的发展视野于2006年决定在全省干线公路开展为期三年的综合治理大活动，把干线公路管理成集人文、环保、绿色为一体的安全文明通道，进一步提高公路的通行能力，为 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略1019字，正式会员可完整阅读）…… 三是在宣传发动的同时，组织专业技术人员成立综治工作调查小组，深入到所辖干线公路，从村镇路段治理，建筑控制区管理、公路标志管理，平交道路口管理和公路的绿化、美化等五个方面入手，逐公路徒步进行专项实施调查，掌握详实情况，分类造册登记，统计治理工作量，确定紧、急、缓，分析简、易、难研究制定我局综合治理工作实施方案，从组织协调、目标任务、时间要求、治理措施、标准及质量要求均做了详尽细致的计划安排，并交由我局所辖各公路管理段，督导其按计划，按步骤组织实施，稳步推进综合治理工作开展。 四是充分利用综合治理修建起的多样的路田隔离，路店分家的挡墙，硬化的边坡等设施，特别是在代表城市、乡镇形象的窗口路段上，加大投入力度，采取花草造型、砖雕砌等工艺，运用立体美化等手段，镶嵌成花样新颖，不拘一格的宣传标语来宣传公路养护、综合治理、路政管理的法规政策，提高了沿线群众爱护公路的自觉性、增强了全民爱路护路意识，体现了我运城公路独有的文化特色，我们在干线公路与其他公路，行人车流量大的交接路口，增设安装规范的路面减速带，最大程度地保证了广大人民群众的安全出行；在209国道当地人称“鬼推磨”的山坡急弯路段，辟山削崖，拓宽山路陡坡急弯“回头展线”路段的内环地域，搭筑观景凉亭，修建公路休闲场所，既开阔了过往车辆司机的视线，又方便了他们驻车休息、消除长时间山路行车的疲劳，从而降低了事故率，保证了过往车辆的安全行车；将山区路段的养护道班建设成集餐饮、超市、住宿、洗浴、车辆维修于一体的司机之家，为过往车辆司乘人员和旅客提供最大程度的方便服务；以及从人性化服务角度出发，因地制宜，在干线公路旁建造景观花园，规范化设置图文信息，完善指路标志，提高警示标志和人文景观指示标志等，最大程度地方便了人民群众的出行。所有这些，都充分体现了我运城公路人“以人为本，和谐发展”的服务理念和特有的人文特色。 五是道路两旁的绿化是阻止违章建筑最好最有效的措施，运城市境内的国省道可绿化里程为953.26公里，其中：国道159.16公里，省道794.1公里。我们会同林业部门，发动公路沿线广大人民群众，经过06年、07年两年的春初、初冬的大量植栽活动，绿化任务已全部完成。另外沿黄干线新增里程和原路拓宽工程完工后，道路两边的绿化工程正在进行。通过大量的植树活动，公路两旁的综合治理工作取得了显著的成效，不仅有效地制止了道路两旁的违章建筑物的增加，同时美化了公路的运行环境，使驾驶者有一种“车在路上走，人在画中游”的美妙感觉。 六是三年来，运城公路分局以“保护路产路权，确保公路畅通”为主线，紧紧围绕“治理标准”，依法行政，执法为民，把综合治理工作充分与履行养管职能相结合，实施路民共建、综合治理、以路带村、以村促路，创建“畅、洁、绿、美、安、文”六位一体文明生态走廊，圆满完成省公路局干线公路综合治理要求的同时，也为日常路政管理工作提供了有力的保障。综合治理工作以体现“人文情怀”、凸现“文化品牌”、再现“创新亮点”三大特色，工作出现了“前有标兵、后有追兵”的喜人现象。河津段在平交道口设立减速带，成为具有运城特色，领先全省行业前列的新亮点；闻喜、运城两个段大胆出新，利用公路护坡、隔离墙等地方，采取砖石镶嵌等多种形式对路政管理和综合治理法规进行宣传，凸现文化特色；绛县段采用不同类型的隔离设施，样式新颖，独具地域新特色，等等。这一系列的干线公路综合治理成果，不仅极大地优化了公路通行环境，使车辆驾驶人在紧张的驾驶过程中可以有一个轻松、愉悦、惬意的心情，大大降低了交通安全事故的发生率，保证了行车安全，保障了公路的安全畅通，而且使我们的河东公路文化在这次影响深远的综合治理之中，以其独有的文化特色成为新时期路政管理的一道靓丽风景线。 三、以科学发展观为旗帜，以综合治理为杠杆，以巩固综合治理成果为己任，以可持续发展为动力，建立长效机制 在科学发展观的指引下，通过近几年的艰辛探索，我们深知，公路建设和管理是一个地区的形象工程，直接影响一个地区的对外开放和经济建设，在一定意义上也反映一个地区的文明程度。为有效巩固维护公路综合治理成果，我们在综合治理过程中积极寻求有效的管理手段和建立系列长效机制。即，全面加强养护管理，依靠科技创新，提高养护质量；依法治路，提高行政水平，以人为本，提高服务能力；把综合治理工作与路网改造工程，路面大修工程、新建公路工程，安保工程和日常养护工作有机结合，使综合治理工作提前介入这些工程；与工程建设同期开工，同步运行，进行路政管理二次放线；确定公路用地及建筑控制区的界线，设置安装公路界桩防止新的建章建筑增加，并对所有干线公路均设置安装了公路界桩，特别是村镇路段，从而提醒广大人民群众，不搞违章建筑，减少不必要的经济损失；积极宣传文明公路综合治理的重大意义，宣传公路法律、法规和政策，努力争取沿途单位和群众的理解与支持，不断增强爱路、护路意识，积极配合综合治理工作，保护路产路 ……（未完，全文共4767字，当前只显示2648字，请阅读下面提示信息。收藏路政工作总结讲话） 上一篇：公路局年终工作汇报 下一篇：在全县国土建设规划业务培训会上的讲话 相关栏目：交通 年终总结 工作总结 个人总结 |