标题:公路局年终工作汇报
公路局年终工作汇报
强化三个服务 引领和谐发展
奋力推进我局公路事业又好又快科学发展
-----xxxx公路分局2008年工作汇报
2008年,分局以科学发展观为统领,坚决落实省厅、省局的重大部署,紧紧围绕“强化‘三个服务’,建设‘四个公路’,创建‘五型行业’,努力实现路网水平、经济实力、职工收入、行业文明四大提高”的战略定位,在养建管征营各项工作全面铺开的奋进征程中,广大干部职工栉风沐雨忙养护,大修工程创精品,沿黄公路争一流,超限治理固根本,规费征收奋争先,文明创建掀高潮,圆满地完成了全明年各项目标任务,书写了和谐发展的新篇章,主要工作汇报如下。
下面,就我局2007年工作完成情况、存在问题以及下一步建议,汇报如下。
一、主要经济指标完成情况
(一)养护质量:
lO月底养护质量好路率达 85.96% ,综合值达81.88 ;1-10月份养护质量平均好路率达 85.74%,综合值达 82.23,分别超计划完成。
(二)日常养护:
1、完成路基整修970KM,清运垃圾99983m3,开挖疏通边沟278964m,整修绿化平台96568 m2,整修边坡1921650m2,疏通涵洞958道,公路绿化 226 km,更换百米桩1253根、警示桩802根,人工刷油283871m2,处理水稳77753m2,油补坑槽82842m2,路面铣刨8818 m2,处理沉陷29547 m2,刷油灌缝21268 m2,罩面92450 m2/32.5KM。
2、所辖养护路段:里程碑、百米桩、桥栏、护墩、标志、警示桩、面包石、轮廓桩、隔离设施等,全部得以恢复和完善。
(三)养护工程
1、路面改造工程完成38.265公里,完成投资 7691.74万。
2、中修工程完成43.5km,完成投资333.4万元。
3、危桥改造工程13项,工可批复投资2671.5万元,其中已完成5项,6项正在实施阶段,2项已进行技术交底。
4、特大水毁改建工程计划安排18.79公里,计划投资4755万元,目 ……(快文网http://www.fanwy.cn省略1427字,正式会员可完整阅读)…… 
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  • 工程挖补操作规程》、《养护施工现场管理办法》等制度;施工中,严格按照操作规程,确保养护质量及施工安全,并设专人管理,对工程质量、进度进行全过程跟踪监理,现场填写“一坑一卡”,全年没有出现一起计量错误、前修后坏、安全质量和责任事故隐患。七是以省委、省政府建设“绿色山西”,实施“六大绿化工程”为机遇,组织人员对沿线进行了高标准绿化、美化。改善了沿线绿化格局,达到了“三季有花、四季常青、一路一景观、十里不同天”的景观效果。八是平交道口采取安全防范措施,设置减速带,增大安全系数。九是每个公路段自力更生完成10公里特色养护任务。
    通过“九大措施”的强力推进,“十大养护理念”的贯彻落实,无论是在冰冻灾害的早春三月,奥运会胜利召开的繁忙八月,还是“五一”、“十一”各个重大节日,我们的养护工作一直呈现出健康向上,稳步发展的良好态势,主循环一直保持着“文明、安全、通畅、舒适”的服务环境,使“塞在北京,游在山西”的总体要求在我们运城干线公路服务水平全面提升中得以较好实现。
    (二)、突破重点,攻克难点,打造亮点,不折不扣,高标准完成“五大养护工程”,使科学的养护发展观在全市人民共享一年来干线公路养护发展成果中得以充分体现
    一是众志成城,合力攻坚,全面完成38公里路面改造工程。
    今年是分局路面改造工程的收尾之年,也是提升和总结之年,虽然同往年相比,任务较小,仅有38公里,但我们“争一流,创优良”的信念不变。
    首先,继续落实“三四四三三”的工程建设思路和全优工程的建设目标。落实“三种理念”(科技领先理念、全周期寿命理念、和谐公路理念);贯穿“四个一流”(设计一流、管理一流、质量一流、效益一流);搞好“四个结合”(与安保工程、综合洽理、文明路创建、政府配套相结合);严把“三个环节”(原材料进场、原路面处理、基面层铺装)实现“三项突破”(路面平整度指标、路缘石质量、综合治理),最终实现全优工程。
    其次,在科学管理上实现了新的突破。工程建设中,我们坚持以“合格材料是创建优质工程的前提,先进的机械设备是提高工程质量的保障,科学的管理是实现工程质量目标的手段”为工程建设主线,抓好管理工作六个方面的新突破。一是严把原材料进场关。二是严格按照省局的规定和要求,把好机械设备选型关。三是严把施工工艺关。矮挡墙浇筑过程中,我们从“精、细、美”着手,严格把握内外在质量,规范施工工艺,究善操作程序,把好关键环节。四是以《分局路面改造工程管理力、法汇编》为工程建设的准则,用严格的制度去约束,按规定的标准去执行,以有效的监督来防范,用严厉的手段去制裁,以确保工程建设能够规范、有序的进行。五是在工程建设中严格按照变更、计量支付程序,确保投资和效益目标实现。六是强化责任落实,加大奖惩兑现力度。
    第三,创建优质、廉政工程,打造安全工程。工程建设中,我们始终牢固绷紧廉政和安全这根弦,工地有专职廉政负责人员,各单位项目经理为安全生产工作的第一责任人。分局在下达优质工程目标的同时,还下达了效益考核目标,特别是对机械费用管理上,开工前,全局对专用机械实行基本统一的单价,在费用的测算上尽可能的接近实际,堵塞漏洞,实行项目投资预控;同时,各合同段统一思想,正确理解安全生产和建设速度、质量、效益的辩证关系,完善安全生产组织机构,制定相关制度,责任到人,确保安全生产工作不断档、不空位,定期开展安全生产自查白纠工作,发现问题及时整改,不赶工期、不抢进度、不违章作业,营造出良好的文明施工氛围。通过全局上下的共同努力,共投资7691.7万元,先后完成沁东线21公里,108线河津10.265公里,新绛7公里,总计38.27公里,使今年的路面改造工程这一建设成果真正成为惠及全市人民的有效载体。
    二是加大水毁抢修力度,服务区域经济发展,全面完成18.79公里水毁恢复
    自去年“7.29”特大暴雨发生以来,垣曲、绛县、新绛等县(市)水毁发生严重,给我市部分干线干线公路造成了毁灭性的损害,严重影响和制约着受灾县市经济的发展。基于此,在省局的关怀支持下,我们从做负责任部门和做负责任人的高度出发,组建组织机构,精选施工队伍,强抓机遇,昼夜作战,在全局广大养路员工的团结拼搏下,共完成投资4755万元,完成了18.79公里的水毁恢复任务。
    三是加大危桥改造力度,确保安全畅通,高质量完成14座危桥改造
    2008年,面对全国事故频发不断,问责风暴不断升级,我们坚持以“人民利益为最高利益,以道路安全畅通为最高准则”,把加大危桥改造作为作为“民心工程”、“政治工程”和“生命工程”来抓,作为全年养护工作的“生命线”一贯到底,成立了以分局局长丁惠民为组长的领导机构,精心制定实施方案,严把“六个管理环节”(严格工程建设程序、严把设计关口、有序编制施工计划、优中选优施工队伍、精挑细选监理人员、项目部出台科学配套的施工要点、管理制度和奖惩办法)等,完成投资2793万元,完成危桥改造14座。通过危桥改造,不仅大大的改善了我市干线公路通行环境,而且在我局培养了一批桥梁施工的技术骨干。
    四是加快安保工程建设步伐,确保群众生命财产安全
    积极配合省局下达的计划,完善公路安全防护设施,提高了通行质量。在沁东线、临夏线、209线等实施了以“消除隐患、珍视生命”为主题的公路安全保障工程,坚持统筹规划,抓重点带一般,优先整治急弯、陡坡、视距不良、连续下坡、路侧险要等行车隐患路段,不断完善了公路安全防护设施,从而最大限度地减少事故的发生,为保障行车安全提供了良好的外部环境。
    五是加大养护运行机制改革,把我局公路养护工作推向新的高潮。
    随着国民经济的发展,国省道干线公路交通量迅速增长,公路管理部门的养护工作量日趋繁重,传统的的养护方式已经不能满足当前养护工作的需求,预防性养护作为一种先进生产方式,步入了我们的发展视野。我们敢于打破传统束缚,从一开始就对推进预防性养护高度重视,高调启动和高位布局,进一步完善养护工作科学的绩效考核评价体系,以建促养,超前思维,尽早介入,努力为预防性养护赢得先机与主动。在推行预防性养护的过程中,积极学习、引进、研发和推广新技术、新工艺、新材料、新设备,大幅度提升了养护的科技含量,产生了巨大的效益。推广了开槽灌缝新技术,明确了清边、清缝、清尘、热烘、热填、热封的“三清三热”处治程序;对龟网裂路段在结构强度满足的情况下,采用罩面和局部刷油封面等措施,并在材料选用与工艺操作上进行了规范与创新;引入了介于灌缝和封层中间处治工艺贴补平差、处理车辙等;推广应用了灌缝胶、改性乳化沥青、沥青还原剂、压缝带、SBS冬季补坑材料、玻璃纤维隔栅等新材料。工艺技术水平的提高推动预防性养护不断趋向精细化和科学化,获得了很好的效果。并且结合实践经验与科学论证,编制《沥青路面预防性养护手册》,对深入开展预防性养护提供了强有力的技术支持。7月3日至7月4日,省局预防性养护现场会在我局胜利召开,对河津段利用微表处摊 ……(未完,全文共7705字,当前只显示3710字,请阅读下面提示信息。收藏公路局年终工作汇报

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