| 标题：关于在河北省肃宁建设B型保税物流中心的建议 | ||
| 关于在河北省肃宁建设B型保税物流中心的建议 在当前的经济形势及融资环境下，结合雄安新区的建设规划，我们建议鹏宇保税物流园项目应积极争取当地政府（县级甚至于沧州市级）的支持与合作，争取将该保税物流园项目提升为B型保税物流中心，然后采用PPP合作模式加快建设推进力度，保持与雄安新区的建设、招商同步进行，以利于在当地经济环境大变化的背景下占得先机、保持可持续性的经营能力。 雄安新区的开发建设，将会对雄安新区周边的经济发展起到极大的拉动作用。_对雄安新区的规划理念非常明确“雄安新区定位首先是疏解_非首都功能集中承载地，重点是承接_非首都功能疏解和人口转移，坚决杜绝将雄安新区搞成工业集聚区，更不是传统工业和房地产主导的集聚区，要在创新上下功夫，成为改革先行区。要坚持实施创新 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略574字，正式会员可完整阅读）……
可以说，政企互动、积极融合，利用PPP合作模式建设成B型保税物流中心将会达成双方共赢的局面。利用PPP合作模式建设B型保税物流中心的基本轮廓：政府主导与社会资本成立特定项目SPV公司，政府将一定期限的特许经营权交给SPV公司，由SPV公司进行B型保税物流中心的建设、运营，参与各方按照运营效益获取相应回报，特许经营年期限达到后再将B型保税物流中心无偿移交给政府。通常来讲，在特许经营期限内当地财政要对SPV公司给予相应的财政补贴，以利于建设资金的偿还或经营补贴。 结合现状，SPV股权架构可如下两种方式设定：1、当地政府发起设立SPV公司，鹏宇裘革制品有限公司将土地与目前在建的固定资产作价入股SPV公司，同时引入部分相应的产业基金、具有仓储物流先进经验的公司以及工程施工方入股共同组成SPV公司（如有可能的话尽量争取天津港或天津东疆港保税区也入股，实在不行也要争取将该保税中心作为天津港的无水港），在SPV公司中，政府作为发起人出资比例在10-20%左右，鹏宇裘革制品有限公司尽量保持控股地位，以利于起到主导作用；2、以现有的项目公司作为SPV公司，政府出资入股并与鹏宇裘革制品有限公司达成共同出资建设B型保税物流中心的协议，其余股东按照前一种方式引进。 新建B型保税物流中心的指导思想： 政府引导、科学规划、市场导向、项目带动、企业运作、重点扶持。 新建B型保税物流中心的战略定位： 依靠当地裘皮产业优势，以提高当地裘皮产业整体竞争力和影响力、以服务雄安新区、融入雄安新区为战略目标，积极引进国际先进物流管理技术和资金，提升肃宁保税物流服务水平，降低企业的生产运营成本、提高企业的竞争力，促进当地产业升级。 新建B型保税物流中心的规模： 考虑到雄安新区的建设发展速度以及其他兄弟政府的竞争态势，新建规模最好一步到位最好，结合建设体量及融资体量，如果能够通过县政府争取到将该项目上升为沧州市政府主导最好，这样无论是融资还是用地指标都可能会比较好解决。实在不行的话就分为两期建设，但是要按照总整体规划上报审批，力争在立项上抢占制高点，避免今后周边再审批类似项目。 新建B型保税物流中心的产业主导： 考虑到当地的产业优势，首先做好的要将当地裘皮行业的进出口业务集中到该物流中心，这样在运营之初就能够比较快的见到效益，有利于正常的经营，不至于造成太大的经营压力； 预计雄安新区的建设将会在区内及周边聚集500万人以上的高端人群的聚集，对于高 ……（未完，全文共2480字，当前只显示1493字，请阅读下面提示信息。收藏关于在河北省肃宁建设B型保税物流中心的建议） 上一篇：中国航天科技集团公司基层党委工作规则 下一篇：民主生活会批评发言材料 相关栏目：建筑 邮政 财政 调研报告 计划规划 |