标题:渣土车管理现状及下步对策
渣土车管理现状及下步对策

目前,**区正处于大建设、大发展时期,随着我区经济快速发展,城市化进程的提速,在建工地的陆续开工,运载建筑垃圾的重型载货汽车“渣土车”越来越多。众所周知,渣土车问题一直城市管理的重点、热点问题,尽管对渣土车的整治政府相关部门一直在采取积极措施进行治理,但取得的成效却不尽如人意,对渣土车的管理是我们固管所的职责所在和攻坚的课题。
一、目前渣土车存在问题
(一) 随意抛洒污染路面,严重破坏市区环境面貌。由于渣土车的超载情况较为严重,行驶时车上的装载物(主要是石料、渣土、建筑废料等)时常被散落在城市路面上,既污染了道路又妨碍了市民的正常出行,成?si访婊页镜闹饕丛矗现仄苹档缆肺郎肪场S胛仪按次馈惫ぷ饕笸耆环仪糠值脑脸得挥卸ジ牵 ǹ煳耐鴋ttp://www.fanwy.cn省略568字,正式会员可完整阅读)…… 
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  • 。其四,很多车主或驾驶员重效益、轻安全,将驾驶员的“安全驾驶时间”当儿戏,挑灯夜战“连轴转”,疲惫不堪“把钱赚”,为了赶进度,渣土车基本上歇人不歇车,24小时不断,驾驶员有意见,但迫于车主和工地方要求,驾驶员也不得不违心驾驶。
    二、加强渣土车管理的对策
    渣土车运输是一种高利润高风险行业,投资大、回报快、周期短、风险高、工作环境恶劣,所以要从整个社会的高度认识渣土车行业,解决好渣土车运输行业涉及的种种利益冲突,才能有效减少交通安全隐患,化解社会矛盾。
    (一)把施工工地纳入管理范畴。在工程开工前,安排执法队员主动到建设单位进行宣传教育,发放宣传材料,增强他们的环保意识,督促建设方抓好工地进出口地面硬化、防污措施落实等工作,确保做到审批手续不全不得开工、围挡不规范不得开工、路面硬化条件不达标不得开工、保洁人员不到位不得开工、没设置冲洗槽不得开工、未签订《建筑工地文明施工责任书》不得开工。同时,还把管理的触角延伸到工地之外,通过召开新颁法律法规宣教会等形式,形成建设方、施工方、承运方内部相互监督的制度。
    (二)强化源头管理。许多渣土车带泥上路以及“漏泼撒”等问题,主要的根源还是建筑工地施工方不守规矩。我市有关条例规定,“施工场地出口处应当设置必要的车辆冲洗或其他防泥设施,防止车辆污染道路”,“在城市道路上行驶的车辆,应当保持外形完好、整洁”,“运输建筑垃圾、生活垃圾、泥浆、粪便和其他流体、散装物品,应当使用密闭车辆运输;运输碎石料、黄沙等容易泄漏、散落或者飞扬的物品,装载物不得超出车辆挡板高度,并应当采取密闭措施,不得泄漏、泼、洒污染路面”等。然而,在很多工地可以看到,有的渣土车并没有经过冲洗就直接驶出工地,车轮带出的大量泥土给城市道路带来了不小的污染。有的渣土车严重超载,密闭不严,随着一路的颠簸,渣土洒落一地。此外,施工方对于渣土车的超载现象也不闻不问,放任自流,更促使渣土车多拉快跑,违规运输,对城市环境造成严重的污染。因此,要加强对建设工地和拆房工地的管理,严格源头的责任。
    (三)加强审批规范化。渣土办进一步规范审批程序,严格控制无资质清运审批,对渣土清运证采取采取二维码进行统一规范防止伪造涂改;并在所内部局域网公布,及时将信息与中队督察队同步,逐步完善执法联动信息化机制。
    (四)加强部门间的协作和配合。渣土工地源头管理、运输车违章行驶、不按指定地点倾倒以及路面渣土的清理,分属不同部门,职能交叉、多头管理,导致互相推诿、监管不到位、执法力量投入不足,往往是遇有大的活动,各个部门重视一些,狠狠抓一下;平时就是城管执法部门一家孤军奋战。为此,要加强各部门间的协作和配合,城管、交通、交警等部门要各司其职,加强巡查和执法工作,根据 ……(未完,全文共2455字,当前只显示1478字,请阅读下面提示信息。收藏渣土车管理现状及下步对策

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