| 标题：在全市普通公路路域环境综合整治推进会议上的讲话 |
| 在全市普通公路路域环境综合整治推进会议上的讲话 同志们： 今天，我们在这里召开全市普通公路路域环境综合整治推进会议，主要任务是深入贯彻落实党中央、国务院关于推进交通强国建设、改善城乡人居环境的决策部署，全面总结自3月20日以来我市普通公路路域环境综合整治工作取得的阶段性成果，分析当前存在的问题和不足，进一步明确下一阶段工作目标，细化工作举措，压实各方责任，持续推动路域环境整治工作向纵深发展，为全市人民营造更加安全、畅通、舒适、美观的出行环境。参加今天会议的有各区县政府分管交通工作的负责同志，市交通运输局、市城市管理执法委员会、市生态环境局、市自然资源和规划局等相关部门主要负责人，以及各公路养护管理单位、路政执法机构代表。刚才，*区交通运输局、*县城市管理执法局、*公路养护中心分别作了汇报发言，分享了工作经验、提出了意见建议，讲得都很到位，我完全赞同，希望大家相互学习借鉴，抓好贯彻落实。下面，结合我市工作实际，我讲四点意见。 一、提高政治站位，深刻认识普通公路路域环境综合整治的重大意义 （一）从服务国家战略实施的高度，把握路域环境整治的战略价值 交通是兴国之要、强国之基。党的二十大以来，国家大力推进交通强国建设，将公路基础设施建设与环境整治提升作为重要内容。普通公路作为连接城乡的“毛细血管”，其路域环境直接关系到国家综合立体交通网的整体效能。 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略992字，正式会员可完整阅读）…… （二）存在问题不容忽视，整治工作仍需持续发力 尽管取得了一定成绩，但我们也要清醒地看到，当前路域环境整治工作仍存在不少问题。一是整治工作进展不平衡。部分区县重视程度高、推进速度快，已超额完成阶段性任务；而个别区县行动迟缓，部分路段整治工作尚未启动，距离目标要求差距较大。二是整治标准不够高。部分路段存在“重清理、轻维护”现象，边沟清理后未及时巩固成果，再次出现淤泥堆积；部分新增绿化苗木管护不到位，成活率较低。三是部门协同不够紧密。在违章建筑拆除、广告牌整治等工作中，存在职责不清、推诿扯皮现象，影响了整治效率。四是长效管理机制不健全。部分路段整治后缺乏常态化监管，乱堆乱放、非法占用公路等问题出现反弹。对于这些问题，我们必须高度重视，采取有效措施加以解决。 三、聚焦重点任务，全面推进路域环境综合整治工作向纵深发展 （一）加快整治进度，确保完成年度目标任务 一是明确时间节点。各区县要对照年度整治任务清单，倒排工期，挂图作战。对于尚未完成阶段性任务的路段，要在6月底前全面完成路面清洁、边沟疏通、标线施划等基础工作；在9月底前完成绿化提升、服务设施改造等重点任务；12月底前完成全年整治工作并组织验收。二是加强督导检查。市交通运输局要会同相关部门组成专项督导组，每月对各区县整治工作进展情况进行检查，对进度滞后的区县进行通报批评，约谈主要负责人，确保整治工作按时序推进。 （二）提升整治标准，打造高品质路域环境 一是深化路面和排水系统整治。在已完成清洁的基础上，建立常态化清扫保洁机制，增加重点路段清扫频次，确保路面无杂物、无积尘。对边沟、涵洞进行全面排查，彻底清除淤泥、杂物，对破损设施及时修复，确保排水畅通。二是加强安全设施建设。按照国家标准，对安防设施进行全面查漏补缺，重点加强临水临崖、急弯陡坡等危险路段的防护，增设警示标志和防撞护栏。同时，优化交通标线设置，提高标线清晰度和耐久性。三是推进绿化美化工程。结合地域特色和生态环境，科学规划公路绿化方案，选择适应性强、景观效果好的植物品种，打造多层次、多样化的绿化景观。对已完成绿化的路段，加强后期管护，定期修剪、浇水、施肥，确保苗木成活率达到95%以上。 （三）强化部门协同，形成整治工作合力 一是建立联席会议制度。由市交通运输局牵头，定期组织市城市管理执法委员会、市生态环境局、市自然资源和规划局等部门召开联席会议，研究解决整治工作中的难点问题，加强信息共享和工作协同。二是明确部门职责分工。交通运输部门负责公路路面、路基、桥涵等设施的整治和养护；城市管理执法部门负责公路沿线违章建筑拆除、广告牌规范管理；生态环境部门负责公路沿线环境污染治理；自然资源和规划部门负责公路沿线用地规划和审批。各部门要各司其职、各负其责，杜绝推诿扯皮现象。三是开展联合执法行动。针对非法占用公路、超限超载运输等违法行为，组织多部门联合执法，形成强大震慑力，确保路域环境整治工作顺利推进。 （四）健全长效机制，巩固整治工作成果 一是建立网格化管理机制。将全市普通公路划分为若干网格，明确每个网格的责任单位和责任人，实行定人、定岗、定责管理，确保整治成果得到有效巩固。二是完善日常巡查制度。路政执法机构和公路养护单位要加大巡查力度，增加巡查频次，及时发现并制止乱堆乱放、非法占用公路等违法行为。对发现的问题，要建立台账，限期整改，实行销号管理。三是推进数字化监管。利用大数据、物联网等技术，建设公路路域环境智慧监管平台，对重点路段、关键区域进行实时监控，实现问题及时发现、快速处置。同时，鼓励群众通过手机APP、微信公众号等渠道举报违法行为，形成全社会共同参与监督的良好氛围。 四、压实各方责任，确保路域环境综合整治工作取得实效 （一）压实属地政府主体责任 各区县政府是路域环境综合整治工作的责任主体，主要负责同志要亲自抓、负总责，分管负责同志要具体抓、抓落实。要将整治工作纳入区县政府年度重点工作，建立健全工作推进机制，加大资金、人力、物力投入。对整治工作不力、未按时完成任务的区县，将在全市范围内进行通报批评，并追究相关人员责任 ……（未完，全文共4640字，当前只显示2577字，请阅读下面提示信息。收藏在全市普通公路路域环境综合整治推进会议上的讲话） 上一篇：在全市寻根节道路景观提升工作推进会议上的讲话 下一篇：在全县道路交通安全整治工作推进会议上的讲话 相关栏目：交通 环保 城建讲话 其他重大节日纪念日专题 综治 综合论文 电信 会议致辞 会议主持 会议发言 |