标题:gm王者之道:为每个钱包制造一辆车

  通用汽车(以下简称gm)正面临1992年以来的又一次大危机。
  2005年一季度,gm巨亏11亿美元,创13年来最高的季度亏损纪录,二季度,gm继续亏损2.86亿美元。
  此前不久,标准普尔把gm的股票以及长期债券定位“垃圾”级别。gm从美国的英雄变成了“美国病人”吗?如果换成半个20世纪60年代的gm,他需要去忍受这样的尴尬吗?
  在顾客的观念处于以大为美的时候,gm凭借 ……(快文网http://www.fanwy.cn省略332字,正式会员可完整阅读)…… 
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