| 标题：郴州市开展车辆超限超载治理工作情况汇报 |
郴州市开展车辆超限超载治理工作情况汇报 （摘自郴州市政府向省人民政府有关治超工作的汇报材料） （二〇一〇年十二月十九日） 一、我市治理车辆超限超载基本情况 货运车辆非法超限超载严重损害公路基础设施，影响公路交通安全畅通，引发大量道路交通事故，扰乱道路运输市场秩序，危害深远。据统计，70%的道路安全事故是由于车辆超限超载引发的，50%的群死群伤性重特大道路交通事故与超限超载有直接关系。治理车辆非法超限超载在全国都是一个难题，党中央、国务院十分重视，温家宝、_等中央领导多次作出批示，明确要求坚决治理，不能半途而废。郴州是全省重要的资源生产和运输大市，地处交通要冲，受经济结构和利益驱动的双重影响，车辆非法超限超载运输屡禁不止，一度成为全省“重灾区”。2004年6月全国统一治超后，我市相应采取了一些措施，也取得了阶段性成效，但由于对治超工作认识不高、措施不硬，没有形成政府主导、部门联动的治超格局，效果很不理想。尤其是2007年高速公路实施计重收费和2009年二级公路取消收费后，大量非法超限超载车辆分流到我市国、省干线公路，车辆超限超载呈愈演愈烈之势，严重损坏公路基础设施，扰乱道路运输市场秩序，威胁人民群众生命财产安全，影响经济发展和社会和谐，损害党和政府在人民群众中的形象。治超工作形势逼人，刻不容缓。为此，我市决定自2010年3月开始，在全市开展货运车辆非法超限超载集中整治大行动，并根据整治效果决定整治时间，逐步建立长效治理机制。3月6日，市委、市政府召开了高规格的全市车辆超限超载集中整治动员大会，市人大、市政府、市政协、郴州军分区主要领导和各县市区长、分管交通的副县市区长、市县区有关职能部门主要负责人、相关企业代表260多人参加了会议。3月16日，全市统一举行了声 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略1259字，正式会员可完整阅读）…… （二）重拳治超 治顽症，排“毒瘤”，须下猛药，针对我市日益猖獗的“双超”现象，市委市政府目标明确，提出决不要“带血带泪的GDP”，以铁腕治超的精神气概，像抓煤矿安全生产整顿一样抓治超，坚定不移，坚持到底。一是重拳出击。提出了“三个明显”的工作目标（源头治理有明显效果；路面执法有明显成效；运输环境有明显改善）、“四个坚决禁止”的强硬要求（坚决禁止车辆非法改装行为；坚决禁止道路货物运输源头超限超载行为；坚决禁止非法改装车辆上路行驶；坚决禁止车货总重超过55吨以上的非法超限超载车辆上路过桥行驶）、“四个严厉查处”的工作重点（严厉查处非法改装拼装车辆，从载体环节消除“双超”行为；严厉查处“双超”源头，从装载环节规范车辆配载秩序；严厉查处非法改装车辆上路行驶，从运输环节切断不当利益链条；严厉查处路面“双超”，从路面_环节消除违法运输现象）、“六个一律”综合治理措施（车辆超限超载一律从严处罚；车货总重55吨以上非法车辆一律劝返或卸载；非法改装车辆上路行驶一律扣留；非法改装窝点一律取缔；阻碍依法执行公务的一律拘留；治超不力、敷衍应付的一律问责）。11月1日，在总结前段治超实践的基础上，全市又掀起了新一轮治超风暴行动，采取了更严厉的治理措施：凡是违反规定超标准装载、配载，放行超限超载车辆出厂（站、场）的，要依法严厉处罚，屡次放行超限超载车辆，拒不改正的，要采取限电、停电、停供民爆产品、责令停产停业整顿、吊销证照等强制措施严厉惩处；质监部门监督过磅业户，禁止为违法双超车辆提供合法过磅单据，同时加强了对车辆检测站的监管，严禁为非法改装改型车辆进行检测、签署合格证明；由公安、交警、运管、质监部门综合执法，严厉打击非法改装车辆上路行驶行为，发现一辆，查扣一辆，强制恢复一辆，并依法从重处罚；开展区域联合整治“闪电行动”，严厉打击边界区域非法超限超载、夜间偷运、避站绕行、短途超限驳载、冲卡逃检、聚众闹事等行为，净化治超执法环境。全市除省政府批准设立的9个治超站外，增设治超集中整治点检测点9个，执勤点30余个，在省际、市际、县际等重要干线和高速公路出入口设立醒目的“禁止未经许可车货总重超过55吨以上车辆驶入”告示牌61块，市政府一次性投入620余万元购置12台多功能治超监测车配发各县市区，实行全路网阻截。各地公路、公安、交警、运管等执法部门进驻治超站点，实行24小时值守，工商、质监部门对车辆改拼装场所实行地毯式巡查，对非法超限超载违法行为形成了强大威慑。截止12月12日，全市共出动执法人员31.8万人次，检测车辆90.4万台次，处理处罚车辆15.1万台次，卸载1.7万多台货物8.4万余吨，劝返1万多台，查处非法改装车辆3780台；清查汽车修理厂1011家，公示合法的605家，查处证照不全的236家，取缔非法改装窝点152家；清查货运源头单位2210个，公示合法的1245个，查处证照不全的713个，取缔非法源头单位211个（其中非法煤矿10个），清理非法占地750亩；50人因阻碍治超执法或暴力抗法被拘留。二是因势利导。治超展开以后，先后有上百家企业向市政府打报告或施加压力，要求照顾或发放特别通行证。由于不允许车辆超限超载运输，在运价低迷的情况下，也一度影响运输各方利益，一度影响财政收入、企业利润，但市委、市政府主要领导在多次全市性大会上，给大家算大帐，算长远帐，算可持续发展帐，使大家更进一步认清了治超的重要性、必要性，认清了从长远看是“划算的”的道理。一些企业主动调整了运输价格，规范了装载行为。由于市委、市政府领导态度坚决，要求全市上下步调一致，一个_喊到底，治超工作开展后，没有一个领导和部门开一个口子，打一声招呼，始终保持了严管的态势。 （三）重典治超 治理超限超载这一“顽症”，既要用猛药，还须用重典。市委、市政府将治超上升到事关执政能力的高度来对待，提出“能否达到预期效果是对各级政府执政能力一次重要考验，是对各级职能部门行政效能和工作作风的一次重要考验”，要求将治超工作纳入各级政府经济建设和社会管理重要组成部分，纳入年度工作目标责任制考核范围，实行严格的 ……（未完，全文共6796字，当前只显示3272字，请阅读下面提示信息。收藏郴州市开展车辆超限超载治理工作情况汇报） 上一篇：市国家税务局依法行政示范单位创建工作方案 下一篇：县国税局2014年第三季度工作安排 相关栏目：交通 后勤 工作总结 工作汇报 思想汇报 个人总结 |