| 标题：将慢城理念融入天府新区资阳片区规划建设的思考 | ||
| 将慢城理念融入天府新区资阳片区规划建设的思考 在天府新区总体规划中，资阳片区因其独特的旅游文化资源被定位为“两湖一山国际旅游文化功能区”，主要发展休闲度假、会议展览、文化交往、高端居住等业态，全力打造世界级山地湖泊型文化生态休闲度假旅游目的地。既然定位于“世界级”，就要以国际化的视野和创新开放的理念指导该区域的建设发展。在近年来全球慢城运动加速蔓延、慢城理念逐步赢得广泛认同的背景下，如何将慢城理念融入天府新区资阳片区规划建设，值得深入思考。 一、慢城的起源及发展 慢城运动起源于意大利的慢食文化。它是强调放慢生活脚步的城镇建设运动，提倡保护全球化背景下的地域特色和提高居民生活质量。 1999年，意大利格雷韦、奥维托、布拉、波希塔诺四个小城的市长以及慢食协会的代表们联合组建慢城协会，决议将慢食运动的原则运用到城市规划当中，并发表了《国际慢城宪章》。2001年，第一批28个慢城被认证，这些城镇都是自觉的寻找一种 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略691字，正式会员可完整阅读）……
二、将慢城理念融入天府新区资阳片区规划建设的可行性 （一）国家鼓励推进有地方特色的新型城镇化建设。新型城镇化的本质是人的城镇化。拥有美丽自然风光和丰富人文资源优势的天府新区资阳片区更适合特色小城镇建设。这里历史悠久，民俗鲜明，既有三国文化遗迹张飞营、阿斗读书台、关索寨，又有“巴蜀一绝、全国仅有”的四川省非物质文化遗产《九莲灯》以及三月三踏青、龙舟赛、舞狮舞龙、舌画等民俗文化活动，如果保留或延续传统，建设特色民俗小镇和美丽乡村，将为该区域科学发展提供源源不断的动力。 （二）“两湖一山”主体景区及小城镇发展有内在需要。城镇建设、景区打造必须克服千城（景）一面、风貌趋同的通病。依托良好的自然生态环境和历史悠久的人文资源塑造自己的风格，培育壮大旅游观光产业、绿色有机农业，才能更好地实现可持续发展，提升景区形象和旅游休闲度假产品吸引力，从而在激烈的区域发展竞争中获得良好的经济效益。 （三）天府新区资阳片区具有实践慢城理念的基础条件。天府新区资阳片区规划面积191平方公里，涉及简阳市老君井、五指、武庙、丹景、新民5个乡，人口约5万人。若以三岔湖和龙泉湖区域为中心略向外拓展，将三岔湖东岸的三岔镇和董家埂乡以及龙泉湖南岸的石盘镇纳入该区域，则幅员面积303平方公里，总人口约12万人。该区域地处都市远郊，区域内山水相融、农田肥沃，村落枕河而居、宁静自然，加之距离成都新机场较近，若将慢城理念融入“两湖一山”主体景区及小城镇规划建设，将有效提升该区域发展层次和品质，吸引国内外游客驻足停留，成为距离成都这个未来的国际化大都市最近的特色旅游度假区。 三、运用慢城理念指导天府新区资阳片区规划建设的思考 国内外慢城的成功经验可以借鉴。对天府新区资阳片区来说，我们并不一定要通过积极的政府引导去新建项目，或者刻意地影响和改变当地居民的生产生活状态，更不需要以慢城国际认证为发展目标。但我们可以充分发掘它们的地方特色和丰富的自然资源，运用慢城理念去规划、设计和建设，将以生活功能为主的传统人居小镇，建设成为人居与休闲相结合的“慢性城镇”，让长居此地的人们留恋家乡“风景这方独好”，让停留小憩的人们流连忘返“来了就不想走”。 （一）构建绿色交通体系。以外张内弛、快慢分区为原则，构建以人为本、人车和谐的交通体系。外张，即有效组织该区域与成都市区、资阳市区、仁寿县城、成都新机场空港城及简阳市区的快速联系，让“该快的快起来”，拉近与周边区域的时空距离；内弛，即区域内部要人车分流，尽量减少车辆驶入该区域特别是镇区对居民生活的影响，通过适度控制道路宽度、采用弯曲道路线形等技术手段，鼓励供给低碳、节能、环保出行工具和限行限速等管理手段，让“该慢的慢下来”。慢城总部所在地意大利的布拉小镇路边多见限速20公里的路标，随处可见“蜗牛”标志；韩国慢城曾岛适合骑车旅行或步行体验，岛上有350辆公用自行车免费出租；桠溪着力构筑镇区与景区步行游览系统，组织敞式游览车、电动车、自行车供给出租。 （二）打造生态宜居空间。要让原住居民住得惬意舒适，让行色匆匆旅人愿意在此停留小憩，必须有一个高品质的、人性化的，能让人们放松身心的优美环境。在重点布局上，可考虑构建“两环、八镇、多点”。“两环”，即依托三岔湖、龙泉湖，建设两条环绕湖周的安全、舒 ……（未完，全文共3232字，当前只显示1795字，请阅读下面提示信息。收藏将慢城理念融入天府新区资阳片区规划建设的思考） 上一篇：金藤上同志在山青流动少年宫•走进四平启动暨埠村希望小学活动上的致辞 下一篇：在希望小学幼儿园启动仪式上的讲话 相关栏目：法制 人事 城建讲话 计划规划 建筑 调研报告 文教论文 综合论文 |