| 标题：公路局“十四五”公路养护发展工作汇报 |
| **公路局“十四五”公路养护发展工作汇报 “十三五”期间，在省厅局领导下，我局克服基础薄弱、自然条件艰苦、专业技术人员缺少等困难，坚持养护优先的工作理念，重点突出养护主业，加大**公路的养护工作，成立**通途公路养护工程有限公司，克服**2017年“8.7”暴洪、2018年“7.10”水毁等灾害，全力保通保畅，为**经济社会发展提供了可靠保障。现将我局在“十三五”期间省养干线公路养护及“十四五”期间公路养护发展的主要思路和打算汇报如下。 一、**境内现有公路基本情况。 高速公路。一是国道75兰海高速（武都至罐子沟段）公路位于**市，是兰州至海口国家高速公路大通道在甘肃境内的重要组成路段，线路全长132.4公里，起点位于**市武都区两水镇，沿国道212走廊带(顺白龙江)由北向南布设，终点为文县中庙乡甘川交界处的将军石，2013年12月建成通车。路面有沥青路面（双向108.654公里）和水泥混凝土路面（双向155.346公里），桥梁双向87.485公里、隧道双向82.851公里，桥隧所占比例 64.33％ 。二是国道8513成武高速，成武高速公路起于**市成县纸坊镇府城村，与十天高速公路相接，终点位于武都区城郊乡黄家坝村，接武罐高速公路，2014年12月建成通车。全长87.612公里，桥梁双向52.231公里，隧道双向72.853公里，桥隧所占比例为71.39％。三是国道7011十天高速甘肃段，十天高速甘肃段起自徽县大石碑，止于天水市皂郊镇，其中**境内 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略1068字，正式会员可完整阅读）…… 三、目前存在的主要问题 （一）高速公路 1、武罐高速：武罐高速自2013年底通车以来，整体运营状况良好，但是通过近6年的运营，路基、路面及桥隧等不同程度地出现了一些病害，主要表现为：（1）路面方面：沥青路面龟网裂严重，水泥混凝土路面龟网裂严重且抗滑能力降低，安全性能减低；（2）高边坡：沿线高边坡较多，如遇不利气候条件对公路的危害大，存在较大的安全隐患；（3）桥梁方面：由于2018年“7.11”水毁影响，部分处于河道的桥梁下部结构和附属设施受到不同程度的损毁，导致桥台锥坡护坡垮塌、沉降、裂缝和桥墩桩基外露、桩基钢筋裸露锈蚀；由于施工缺陷所导致的桥梁箱梁梁底、墩柱、承台、盖梁混凝土保护层厚度不够、钢筋外露锈蚀，部分桥墩墩身不同程度裂缝、严重麻面、空洞，混凝土强度不够及桥梁台背路基沉降严重；桥梁下穿道路省道206线和部分通村道路未做限高门架，导致梁板底部受到不同程度的刮蹭受损。（4）隧道方面：全线隧道均有不同程度的渗水，对隧道的安全运营有很大影响；（5）交安设施方面：桥梁防撞墙预留位置均未安装反光立柱；全路段波形梁与桥梁防撞墙的过渡段设置、防护设施不符合规范要求《公路交通安全设施设计细则》（JT国道/T D81-2017）。 2、成武高速沿线高边坡不稳定，高填方路段沉降严重，如遇不利气候条件对公路的危害大，存在较大的安全隐患。十天高速同样有高填方路段严重沉降问题。 4、2018年我局完成隧道出入口安全隐患整治工程资金共计977.7932万元，省局以甘公高养{2018}96号文批复402.95万元、甘公财{2019}30号文批复390.72万，合计批复793.67万元，目前资金缺口还有184.1233万。2019年完成的隧道提质升级工程资金为200万元，省局甘公财{2019}30号文批复120.75万，资金缺口79.25万元。我局对波形护栏三种搭接方式分别采用了一种方式进行实施，完成资金投入32.26万元，截止目前省局未批复资金。 6、两徽高速于9月3日已通车，我局目前未收到对两徽高速进行行业监管的文件，缺少监管依据。 （二）普通干线公路 1、因两徽高速、武九高速、渭武高速建设，国道316线、国道212线承担施工辅道功能，沿线大型运输车辆来往频繁，平交道口开设较多，道路沿线保畅、保洁任务繁重，扬尘、超载等问题突出，执法环节薄弱，对国道316线、国道212线路面均造成不同程度损坏。尤其国道316线杨店至八盘山段路面使用性能较差，近年来全线出现大面积龟网裂、车辙、拥包等严重病害，部分路段沥青面层老化松散，水稳层结构性破坏，通过小修保养已难以维持。 2、省道208线马营至马街段近年来虽然大中修养护工程投资较多，但大部分资金用于路基防护方面，目前局部路段路面翻浆、沉陷，加剧了病害的发展，今年汛期以来新增的9处缺口截止目前仅做了围挡，还未修复。 3、**地处崇山峻岭区，大部分公路沿山底、河流布设，7-9月雨水丰富，大量降水容易造成山体落石、路基冲刷，对高速桥梁、车辆、行人等构成潜在威胁。因河道采砂作业造成部分河床下降，公路路基挡墙基础裸露，河道水流上涨，容易冲毁道路，造成道路中断。 4、存在较多公路与村道平面交叉口，部分村道技术等级低，由冲积沟自然形成，一旦下雨，雨水混合泥土石块漫流至公路，对行人、车辆、居民房屋形成威胁。部分路段纵横向线形指标不达标，路面纵横向排水困难，边沟、涵洞缺失，如遇下雨，路面严重积水，无法排出。 5、通过全域无垃圾、路域环境整治等专项行动，公路路容路貌得以改善，但部分路段脏、乱、差等问题仍然突出，治理成果得不到有效保障。 6、**养护料场及机械配置方面基础硬件设施薄弱，目前**能生产沥青混合料的单位只有南片武都段的黑坝料场和北片徽县段的江洛料场，剩余南河、望关、祁山料场受环保、运行成本等各种因素制约，均存在断电停产现象，要逐年申请资金对排放不达标的拌合楼进行改造。各公路段修补油路拉运沥青混合料运距太远，现场铺筑温度不达标，油路修补设备配备不足，部分单位只能人工摊铺作业，沥青路面修补质量难以控制。 三、十四五期间公路养护发展打算 （一）高速公路。武罐高速：1、对双向155.346公里 ……（未完，全文共4996字，当前只显示2775字，请阅读下面提示信息。收藏公路局“十四五”公路养护发展工作汇报） 上一篇：乡镇领导班子民主生活会对照检查材料 下一篇：县委班子总体评价材料 相关栏目：交通 科技 党务讲话 科学发展 思想汇报 工作汇报 个人总结 |