| 标题：在全市新能源汽车和智能网联汽车产业发展会议上的讲话 |
| 在全市新能源汽车和智能网联汽车产业发展会议上的讲话 同志们： 现在开会，今天我们在这里召开全市新能源汽车和智能网联汽车产业发展会议，主要任务是深入学习贯彻国家关于新能源汽车和智能网联汽车产业发展的系列重要决策部署，全面总结近年来我市该产业发展取得的成效，分析当前面临的形势与挑战，研究部署下一步重点工作任务，推动资本与产业深度融合，加快构建一流的汽车全产业链生态，为全市经济高质量发展注入更强动能。参加今天会议的有市人大常委会副主任、市政府副市长、市政协*副主席，各县（区）政府主要负责同志、分管负责同志及发改、经信部门主要负责人，市直有关单位（市发改委、市经信局、市科技局、市财政局、市自然资源和规划局、市交通运输局、市商务局、市市场监管局、市金融监管局）主要负责人，全市新能源汽车和智能网联汽车重点企业（含整车制造、核心零部件生产、汽车后市场服务企业）主要负责人，驻芜金融机构（含银行、证券、保险、投资机构）主要负责人，长三角G60科创走廊相关城市产业合作代表。刚才，*经开区管委会、市发改委、市经信局、华安证券*分公司、奇瑞汽车股份有限公司等部门和单位作了汇报发言，分别从产业集聚、政策落实、项目推进、金融服务、企业发展等方面介绍了工作情况，提出了下一步思路举措，讲的都很全面、很具体、很有针对性，我都同意，大家一定要结合实际认真抓好落实。下面，结合工作实际，我再讲几点意见。 一、肯定成绩、认清形势，深刻把握我市新能源汽车和智能网联汽车产业发展的基础与方向 近年来，我市坚决贯彻落实党中央、国务院及省委、省政府关于发展新能源汽车和智能网联汽车产业的战略部署，紧紧围绕打造“全国重要的新能源汽车和智能网联汽车产业基地”目标，积极推动整车、核心零部件、汽车后市场“三位一体”协同发展，加快构建创新、智造、服务、人才、文化、资本和开放的全产业链生态，以奇瑞为龙头的产业发展动能持续增强，各项工作取得了显著成效，为下一步产业高质量发展奠定了坚实基础。 （一）产业规模持续壮大，支柱地位不断凸显 一是整车产量与产值稳步增长。2021年以来，我市新能源汽车产量年均增长率保持在25%以上，2024年全市新能源汽车产量达到58.6万辆，同比增长32.4%，占全省新能源汽车总产量的38.7%，其中奇瑞集团新能源汽车产量达52.3万辆，同比增长35.1%，占全市新能源汽车产量的89.2%，奇瑞某款纯电动车型2024年销量达18.7万辆，进入全国新能源汽车单一车型销量前十，该车型搭载了我市*新能源科技有限公司生产的三元锂电池，NEDC续航里程突破700公里，在细分市场占有率达12.3%。产值方面，2024年全市新能源汽车和智能网联汽车产业实现产值1865.3亿元，同比增长28.9%，占全市规模以上工业总产值的21.5%，较2021年提高了9.8个百分点，对全市规模以上工业产值增长的贡献率达35.7%，成为拉动我市工业经济增 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略2032字，正式会员可完整阅读）…… 三是汽车后市场加快发展。我市已形成涵盖汽车维修保养、二手车交易、汽车金融、汽车保险、汽车租赁、智能出行等领域的汽车后市场服务体系，2024年汽车后市场实现产值486.2亿元，同比增长22.3%。其中二手车交易市场方面，我市拥有二手车交易市场、*汽车城等6家大型二手车交易市场，2024年二手车交易量达18.7万辆，同比增长18.5%，交易金额达132.5亿元，同比增长21.8%；汽车金融方面，驻芜金融机构2024年发放新能源汽车消费贷款达89.3亿元，同比增长45.6%，支持2.8万户家庭购买新能源汽车；智能出行方面，我市已投放新能源网约车1.2万辆，建设智能充电桩2.8万个，其中公共充电桩0.9万个，私人充电桩1.9万个，充电桩密度达5.2个/平方公里，高于全国平均水平1.8个/平方公里，有效解决了新能源汽车用户“充电难”问题。 （四）资本对接成效明显，产融协同不断深化 一是资本对接活动成果丰硕。2024年12月19日，我市成功举办上交所服务长三角G60科创走廊高质量发展暨2024年新能源汽车和智能网联汽车产业资本对接会，来自长三角G60科创走廊城市的120余家企业、50余家金融机构、30余家投资机构参会，现场集中签约项目21个，总投资达186.5亿元，其中新能源汽车核心零部件项目9个，投资金额89.3亿元；智能网联汽车项目6个，投资金额58.7亿元；汽车后市场项目3个，投资金额21.5亿元；产业基金合作项目3个，规模17亿元。这些项目的签约落地，将进一步完善我市产业链条，提升产业发展能级。此外，2024年我市还举办新能源汽车产业专题招商会、银企对接会等活动12场，吸引投资机构150余家，达成合作意向项目48个，意向投资金额325.6亿元。 二是金融服务平台加快建设。我市积极推动长三角G60科创走廊金融服务联盟*分中心、华安证券新能源汽车和智能网联汽车综合金融服务中心揭牌运营，为产业发展提供全方位金融服务。其中长三角G60科创走廊金融服务联盟*分中心已整合银行、证券、保险、基金等金融资源32家，2024年为我市新能源汽车企业提供融资服务达156笔，金额达98.5亿元；华安证券新能源汽车和智能网联汽车综合金融服务中心设立了规模20亿元的产业投资基金，重点投资我市新能源汽车和智能网联汽车领域初创期、成长期企业，2024年已投资企业8家，投资金额达12.3亿元，带动社会资本投资35.6亿元。 三是企业融资渠道不断拓宽。2024年我市新能源汽车和智能网联汽车企业通过股权融资、债券融资、银行贷款等多种方式实现融资达325.6亿元，同比增长38.7%。其中股权融资方面，*电池科技有限公司完成B轮融资15亿元，估值达120亿元；*电机科技有限公司在新三板挂牌，募集资金2.8亿元。债券融资方面，奇瑞汽车发行绿色公司债券30亿元，用于新能源汽车研发和生产线建设；*经开区建设投资有限公司发行专项债券15亿元，用于智能网联汽车测试示范区建设。银行贷款方面，驻芜银行机构2024年向新能源汽车企业发放贷款达186.5亿元，同比增长42.3%，其中政策性银行贷款58.7亿元，商业银行贷款127.8亿元，有效满足了企业生产经营和项目建设资金需求。 （五）政策支持持续加强，发展环境不断优化 一是政策体系逐步完善。我市先后出台《*市新能源汽车产业发展规划（2021-2025年）》《*市支持智能网联汽车产业发展若干政策》《*市进一步促进新能源汽车消费若干措施》等政策文件15个，形成了涵盖产业培育、技术创新、市场拓展、要素保障等方面的政策体系。在产业培育方面，对新引进的新能源汽车整车企业给予最高10亿元的奖励，对核心零部件企业给予最高5000万元的奖励；在技术创新方面，对企业研发的新能源汽车关键技术和产品，按研发投入的20%给予补助，单个项目最高补助1000万元；在市场拓展方面，对消费者购买新能源汽车给予最高1万元的补贴，对新能源汽车充电设施建设给予最高30%的补贴；在要素保障方面，对新能源汽车产业项目优先保障土地供应，给予用地指标倾斜，对企业引进的高层次人才给予住房、子女教育等方面的优惠政策。2024年全市累计兑现新能源汽车和智能网联汽车产业相关政策资金达28.5亿元，惠及企业126家，有效激发了企业发展活力。 二是要素保障不断强化。在土地保障方面，2024年我市为新能源汽车产业项目供应土地1200亩，其中*经开区供应土地580亩，保障了奇瑞新能源汽车四期、*电池产业园等重点项目建设；在电力保障方面，我市投资8.5亿元建设新能源汽车产业配套电网工程，新增变电容量35万千伏安，保障了企业生产用电需求；在人才保障方面，2024年我市通过“紫云英人才计划”引进新能源汽车和智能网联汽车领域高层次人才186名，其中博士58名、硕士128名，培养技能人才8500名，其中高级技师850名、技师2500名，有效解决了企业人才短缺问题。 三是营商环境持续优化。我市深化“放管服”改革，对新能源汽车产业项目实行“一窗受理、并联审批”，将项目审批时限压缩至25个工作日，较原来缩短50%以上；建立政企沟通机制，每月召开企业家座谈会，及时解决企业发展中遇到的困难和问题，2024年累计解决企业诉求238件，其中用地、用电、融资等方面诉求156件，政策咨询、人才招聘等方面诉求82件；加强市场监管，开展新能源汽车市场专项整治行动，严厉打击制售假冒伪劣零部件、虚假宣传等违法行为，2024年共查处违法案件32起，罚没款达156万元，维护了公平竞争的市场环境。 在肯定成绩的同时，我们也要清醒地认识到，我市新能源汽车和智能网联汽车产业发展还面临一些困难和挑战：一是产业竞争日益激烈，全国已有20多个省市将新能源汽车产业作为战略性新兴产业重点发展，部分城市在政策支持、产业规模、技术创新等方面已形成先发优势，我市面临的竞争压力不断加大；二是核心技术仍有短板，在车载芯片、固态电池、L4级以上智能驾驶等关键领域，我市企业与国际国内领先企业相比仍有差距，部分核心零部件依赖进口，产业链供应链安全存在风险；三是要素制约依然存在，随着产业规模不断扩大，土地、资金、人才等要素供需矛盾日益凸显，部分企业面临用地紧张、融资难融资贵、高层次人才短缺等问题；四是产业生态尚不完善，我市汽车后市场、智能网联汽车应用场景建设相对滞后，产业协同创新机制还不够健全，企业间合作不够紧密，未能形成强大的产业合力。对此，我们要高度重视，采取有效措施，切实加以解决。 当前，新能源汽车和智能网联汽车产业正处于加速发展的战略机遇期，国家出台了《“十四五”新能源汽车产业发展规划》《智能网联汽车道路测试与示范应用管理办法》等一系列政策文件，为产业发展提供了有力支撑；随着居民消费升级和环保意识增强，新能源汽车市场需求持续增长，2024年全国新能源汽车销量达1300万辆，同比增长25.6%，市场_率达35.8%，预计2025年全国新能源汽车销量将突破1500万辆，市场_率将超过40%；人工智能、大数据、5G等新技术与汽车产业深度融合，推动智能网联汽车技术不断迭代升级，为产业发展开辟了新空间。我市作为全国重要的汽车产业基地，拥有奇瑞等龙头企业、完整的产业链条、较强的创新能力和良好的政策环境，完全有基础、有条件抓住这一战略机遇，推动新能源汽车和智能网联汽车产业实现更大发展。 二、锚定目标、聚焦重点，全力推动我市新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展 未来三年，是我市新能源汽车和智能网联汽车产业实现跨越式发展的关键时期。我们要坚持以_新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻新发展理念，主动融入新发展格局，紧紧围绕打造“全国重要的新能源汽车和智能网联汽车产业基地”目标，以推动产业高质量发展为主题，以深化供给侧结构性改革为主线，以科技创新为核心驱动力，以资本赋能为重要支撑，聚焦产业集群化、创新协同化、应用规模化、服务专业化，加快构建“整车引领、部件协同、创新驱动、资本赋能、生态完善”的产业发展新格局，力争到2027年，全市新能源汽车产量突破120万辆，产业产值突破4000亿元，核心零部件本地配套率达到90%以上，智能网联汽车测试示范应用覆盖全市主要城区，将我市建设成为全国新能源汽车和智能网联汽车产业创新高地、制造高地和应用高地。重点抓好以下四个方面工作： （一）聚焦产业集群化发展，加快构建全链条产业生态 一是壮大龙头企业引领能力。支持奇瑞汽车加快转型升级，推动奇瑞新能源汽车四期、五期项目建设，2025年实现新能源汽车产能突破100万辆，2027年产能突破150万辆，产值突破2500亿元。鼓励奇瑞汽车加强产品创新，加快推出覆盖不同细分市场的新能源车型，重点研发高端智能电动轿车、SUV、MPV及新能源商用车，提升产品市场竞争力；支持奇瑞汽车深化国际合作，加快开拓欧洲、东南亚、南美等国际市场，2025年新能源汽车出口量突破30万辆，2027年突破60万辆，出口额突破100亿美元。同时，积极引进国内外知名新能源汽车整车企业，推 ……（未完，全文共14632字，当前只显示5284字，请阅读下面提示信息。收藏在全市新能源汽车和智能网联汽车产业发展会议上的讲话） 上一篇：在全市打击突出违法犯罪工作推进暨成果展示会议上的讲话 下一篇：在全市资本市场发展与企业赋能会议上的讲话 相关栏目：能源 科技 党务讲话 科学发展 电信 会议致辞 会议主持 会议发言 |