| 标题：在2026年全市道路交通安全工作专题会上的讲话 |
| 在2026年全市道路交通安全工作专题会上的讲话 同志们： 今天，我们召开这次全市道路交通安全工作专题会议，主要任务是深入分析当前我市道路交通安全面临的严峻形势，研究部署下一阶段的重点工作。刚才，相关部门负责同志汇报了工作情况，提出了很好的意见建议，我都认真听了。整体来看，2025年以来，全市上下在道路交通安全领域付出了巨大努力，开展了一系列专项整治行动，取得了一定成效，道路交通安全形势总体保持平稳。但是，进入2026年第一季度，一些苗头性、倾向性问题开始显现，部分路段、部分时段的交通事故发生率有所抬头，尤其是涉及学生上下学的交通安全隐患依然存在，这必须引起我们的高度警觉。 人民至上、生命至上。道路交通安全工作，直接关系到人民群众的生命财产安全，关系到千家万户的幸福安宁，是一项须臾不可放松的民生工程、底线工程。_总书记反复强调，安全生产必须警钟长鸣、常抓不懈。我们必须以“时时放心不下”的责任感和紧迫感，深刻汲取近期各地发生的道路交通事故的沉痛教训，举一反三，引以为戒，以最坚决的态度、最严格的要求、最扎实的举措，坚决防范和遏制重特大道路交通事故的发生，为我市经济社会高质量发展营造安全、稳定、有序的道路交通环境。下面，我讲四点意见。 一、提高政治站位深刻认识道路交通安全 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略914字，正式会员可完整阅读）…… 一是要严把市场准入关。对于申请校车使用许可的，教育、公安、交通运输部门必须严格按照法定条件和程序进行联合审批，确保车辆符合安全国家标准、驾驶人具备相应资格、安全管理制度健全、承运人责任保险足额投保，从源头上杜绝“带病”车辆和不合格人员进入校车服务领域。二是要严格规范运营管理。规范是安全的基础。必须依据《校车安全管理条例》等法律法规，结合我市实际，进一步完善校车安全管理的本地化实施细则和操作规范，用制度管人、管车、管事。二是要严控日常运营关。要督促学校和校车服务提供者全面落实安全主体责任，建立并严格执行发车前、行车中、收车后的全流程安全检查制度。校车必须配备完善的安全设备，安装并有效使用卫星定位和视频监控系统，确保车辆运行轨迹和车内情况实时可控。要科学规划行车路线，合理设置停靠站点，坚决避开危险路段。三是要严守驾驶操作关。要加强对校车驾驶员的常态化安全教育和应急技能培训，定期组织开展应急演练，提升其安全驾驶意识和突发情况处置能力。要建立驾驶员背景审查和动态评估机制，对存在酒驾、毒驾、严重超速超员等违法行为记录的，坚决予以清退。 三是要构建协同监管体系。校车安全管理是一项社会系统工程，单靠任何一个部门都难以奏效，必须建立健全权责明晰、协同高效的联合监管机制。要充分发挥市级校车安全管理联席会议制度的作用，定期召开会议，通报情况，研判形势，协调解决跨部门的难点、堵点问题。教育部门要履行好主管责任，加强对学校的指导和监督；公安交管部门要承担路面执法责任，加大对校车通行秩序的管理和违法行为的查处力度；交通运输部门要履行好行业监管责任，指导校车服务企业规范经营，并对相关运输企业和车辆进行监督。要运用信息化、智能化手段，推动各部门监管信息的互联互通、共用共享，构建起“线上实时监控、线下精准执法、部门协同共治”的立体化监管网络，形成齐抓共管的强大合力。 三、保持高压态势持续加大路面执法整治力度 严管就是厚爱，重罚方能震慑。对于各类严重危害道路交通安全的违法行为，必须坚持“零容忍”的态度，以雷霆之势予以严厉打击，始终保持严查严管的高压态势，在全社会形成“违法必究、究责必严”的强大声势。 一是要精准锁定整治重点。执法力量是有限的，必须用在刀刃上。要结合我市道路交通的特点和规律，科学分析研判事故多发的时间、路段和违法类型，实施精准打击。要紧盯“两客一危一货”、校车、农村面包车等重点车辆，严查超速、超员、超载、疲劳驾驶、酒驾醉驾、无证驾驶、货车非法改装等突出违法行为。要聚焦校园周边、城乡接合部、急弯陡坡、临水临崖等重点路段，以及上学放学、早晚高峰、节假日等重点时段，科学布设警li，优化勤务模式，提高管事率和震慑力。要持续深化“平安春运”“夏夜治安巡查宣防”“百日行动”等专项整治行动的成功经验，将其常态化、制度化，确保整治工作常抓不懈。 二是要全面创新执法手段。要向科技要警li、要战斗力。要充分利用我市已建成的城市交通安全应用系统，发挥大数据、人工智能在交通态势研判、风险预警、违法查缉等方面的作用。要加大移动测速、区间测速、无人机抓拍等技术装备的投入和使用力度，实现对超速等违法行为的非现场、全天候精准打击。要坚持固定检查与流动巡逻相结合、路面_与源头治理相结合、传统方式与现代科技相结合，织密路面防控网。要建立健全严重交通违法行为有奖举报制度，鼓励群众积极参与到交通安全监督中来。 三是要强化部门执法联动。道路交通秩序的维护，需要多部门的协同作战。公安交管部门要发挥主力军作用，同时要加强与交通运输、城市管理、市场监管等部门的联动配合。要建立常态化的联合执法机制，针对货车超限超载、非法营运、占道经营等顽瘴痼疾，开展联合整治行动，形成“一处违法、处处受限”的治理格局。要完善行政执法与刑事司法的衔接机制，对于构成危险驾驶罪等犯罪行为的，坚决依法追究刑事责任，绝不姑息迁就，切实提高违法成本。 四、深化宣传教育着力提升全民交通安全文明素养 人是交通活动中最核心的 ……（未完，全文共4278字，当前只显示2377字，请阅读下面提示信息。收藏在2026年全市道路交通安全工作专题会上的讲话） 上一篇：在2026年全市集中整治领导小组会议暨攻坚决战推进会上的讲话 下一篇：在2026年市档案馆全面从严治_暨_风廉政建设工作会议上的讲话 相关栏目：交通 安全 安全讲话 _委 换届 _务讲话 学习材料 |