| 标题：市道路运输管理局党组书记2025年度民主生活会个人对照检查材料（五个带头） |
| 市道路运输管理局党组书记2025年度民主生活会个人对照检查材料（五个带头） 根据本次民主生活会主题要求，本人紧扣深入学习贯彻_新时代中国特色社会主义思想，全面贯彻落实党的二十届三中、四中全会精神，锲而不舍落实中央八项规定精神，推进作风建设常态化长效化等核心要义，在深入开展学习研讨、广泛征求意见建议、坦诚进行谈心谈话的基础上，严格对照五个方面检视内容，把自己摆进去、把职责摆进去、把工作摆进去，进行了深刻的自我剖析和反思。现将个人对照检查情况报告如下。 一、存在的主要问题 （一）在带头强化政治忠诚、提高政治能力方面。一是政治理论学习的系统性和转化运用仍有差距。虽然能够坚持参加局党组理论学习中心组学习，深入学习党的创新理论和中央、省、市重要会议精神，但在运用其立场观点方法指导道路运输行业改革发展实践上，有时结合得不够紧密、转化得不够彻底。例如，在谋划“十五五”时期全市道路运输发展规划时，虽然强调了服务高质量发展的大方向，但在如何将党的二十届四中全会精神，精准转化为提升运输治理效能、优化行业营商环境的具体路径和制度设计上，思考的深度和系统性尚显不足，一些设想仍停留在宏观层面，缺乏突破性的实招硬招。二是政治敏锐性和鉴别力有待进一步提升。对道路运输领域可能存在的风险隐患，特别是意识形态、安全生产、_等方面的风险，能够保持基本警惕，但在一些复杂敏感问题上，从政治高度观察、分析和处理的能力还需加强。面对网络空间中关于网约车管理、客运价格等涉及群众切身利益的yq信息，有时第一反应是业务 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略1091字，正式会员可完整阅读）…… （四）在带头干事创业、担当作为方面。一是政绩观存在一定的路径依赖。在推动道路运输高质量发展过程中，有时过于关注行业经济指标、项目投资数额等显性成绩，对运输服务品质、从业人员获得感、绿色发展水平等隐性、长效指标的重视和投入相对不足。例如，在优化营商环境工作中，更多地聚焦于行政审批流程的简化、时限的压缩，但在如何通过智慧监管、信用体系建设等创新手段，实现“放管服”改革的系统集成、协同高效方面，探索的力度和深度还不够，改革的综合效能未能完全释放。二是攻坚克难的锐气有所减退。面对道路运输安全监管点多面广、新业态安全风险凸显、历史遗留问题复杂等“硬骨头”，有时存在“等一等、看一看”的想法，主动出击、一抓到底的狠劲不足。在推进交通运输综合行政执法改革“后半篇文章”中，对于理顺执法机制、提升执法规范化水平、加强执法队伍能力建设等深层次问题，虽然部署了任务，但在破解_机制障碍、争取各方支持、推动实质性进展上，韧劲和策略有待加强。三是风险意识和底线思维需进一步树牢。对行业安全生产的极端重要性有清醒认识，部署工作也常将安全放在首位，但在预判风险、见微知著方面还存在短板。对“两客一危”重点车辆动态监控数据异常、驾驶员疲劳驾驶预警等苗头性、倾向性问题，有时满足于系统报警、企业整改，从行业管理角度进行深度分析、举一反三、完善制度预防做得不够，运用现代信息技术提升安全风险防控精准化水平的能力有待提高。在应对极端天气、重大活动运输保障等急难险重任务时，应急预案的实战性、针对性演练还需加强。 （五）在带头坚决扛起管党治党责任方面。一是履行“第一责任人”职责压力传导存在递减。对全面从严治党主体责任的认识是到位的，年初有部署、年中有检查、年底有考核，但在将责任压力有效传导至每一个党支部、每一名党员领导干部方面，方法还不够多、效果还不够实。有时认为班子成员和各科室负责人政治素质过硬，能够自觉履职，谈心谈话、提醒督促不够经常，导致个别领域存在“上紧下松”的情况。对局属单位“一把手”的监督管理，有时偏重于工作业绩，对其履行管党治党政治责任情况的日常监督和精准画像不够深入。二是作风建设常态化监督抓得不够细。能够带头落实中央八项规定及其实施细则精神，并组织开展了相关学习教育，但对“四风”问题的隐形变异、反弹回潮保持高度警惕不够。在整治形式主义为基层减负方面，虽然精简了会议文件，但有时为了体现重视，一些工作仍然要求报送过多的表格、材料，增加了基层负担。对于调研考察、横向交流中可能存在的形式主义苗头，未能做到时时警惕、及时纠正。例如，在组织前往**市学习智慧交通建设经验后，形成的考察报告有时对本地实际结合不够，可操作性建议不多。三是干部教育管理监督的严实标准有待提升。在树立“凭能力用干部，以实绩论英雄”导向上是坚定的，但在日常工作中，对干部的思想动态、工作状态、生活情况的关心了解不够全面深入，特别是“八小时之外”的监督提醒比较薄弱。在运用监督执纪“第一种形态”上，有时存在“老好人”思想，对干部出现的一些苗头性、倾向性问题，批评教育不够严厉、不够及时，抓早抓小、防微杜渐的力度还需加大。对党员干部的网络行为规范，制度约束和警示教育需要进一步强化。 二、原因分析 深刻反思以上问题，其根源主要在于主观世界改造不深、党性锤炼不够，具体有以下几个方面： （一）理论武装深度不够，政治能力锤炼有差距。对_新时代中国特色社会主义思想，特别是关于交通运输工作的重要论述，学习领会有时停留在表面理解、原则把握，对其蕴含的马克思主义立场观点方法钻研不深、悟得不透，未能完全做到融会贯通、知行合一。导致在运用党的创新理论指导实践、破解难题时，政治站位不够高，战略思维、辩证思维、法治思维、底线思维能力有待提升，将上级决策部署转化为符合行业实际、富有成效的具体行动存在能力短板。 （二）党性锻炼标准不高，自我革命精神有弱化。随着工作阅历增长和环境变化，有时不自觉地产生了“歇歇脚”“松口气”的想法，艰苦奋斗、锐意进取的精神有所懈怠。对照党章党规党纪进行自我检视、自我净化、自我革新、自我提高的主动性和经常性不足，未能时刻以高标准严格要求自己。在批评和自我批评中“刀锋向内”的勇气不足，对自身存在的问题有时 ……（未完，全文共5892字，当前只显示2837字，请阅读下面提示信息。收藏市道路运输管理局党组书记2025年度民主生活会个人对照检查材料（五个带头）） 上一篇：党支部2025年组织生活会班子对照检查材料 下一篇：市发展和改革委员会2026年理论学习中心组专题学习计划 相关栏目：交通 管理 党务讲话 党委 生活会 个人总结 督查 模范 剖析整改 学习材料 申报材料 检察院 |