标题:区交通运输行政执法_和队伍情况调研报告
区交通运输行政执法_和队伍情况调研报告

根据行署交通局《关于开展交通运输行政执法_和队伍调研工作的通知》的要求,我局结合实际情况,认真组织开展行政执法工作调研,现将调研情况报告如下:

一、我区行政执法队伍建设的基本情况

加区交通局属政府职能部门,下属执法机构有农村公路管理站、道路运输管理站、公路管理站,其中农村公路管理站和道路运输管理站为全额财政拔款副科级事业单位,公路管理站为正科级事业单位,农村公路管理站、道路运输管理站、公路管理站执法职权是国家法规授权赋予的。

农村公路管理站核编5人,现实有人数6人,在岗6人,按学历分:大学2人,大专2人,中专2人;按结构年龄分:3人45岁以下,其余3人50岁以上。道路运输管理站核定编制数为15人,现实际在编人数为15人,其中男10人,女5人,按学历分:本科学历9人, ……(快文网http://www.fanwy.cn省略620字,正式会员可完整阅读)…… 
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  • 高。交通行政执法门类众多,但限于人员编制和经费保障问题,基层执法单位一线执法力量严重不足,而在有限的人员编制内又缺乏必要的流动性,导致执法队伍老化严重。执法主体不统一、程序不统一、着装标志不统一,亟待整合资源,实施综合执法_改革。

    二是执法人员素质参差不齐,执法人员素质不高,业务技能差。由于一些单位人员成份复杂,素质差,法制观念淡薄,在执法中语言简单不文明。

    三、对今后加强交通行政执法_和队伍的对策和建议

    (一)加强法制机构建设,强化交通执法监督。

    交通执法单位法制工作机构作为推行执法责任制的牵头部门,既是执法责任制的落实部门又是执法监督部门,对交通系统进一步深化和完善行政执法责任制负有主要责任。因此,健全和完善交通执法单位交通法制工作机构建设,增强专业法制队伍力量迫在眉睫。交通主管部门要尽快改变目前交通法制工作机构欠缺、力量薄弱、专业人员缺乏的状况。在大力加强交通法制机构建设的同时,必须加强交通系统内部的层级监督力度。一是要切实加强行政复议工作。认真履行法定职责,积极运用法律手段,解决各种行政争议和纠纷,促进社会的和谐稳定。二是做好重大行政行为、规范性文件的备案审查工作。加强对抽象行政行为的监督审查工作。各交通执法部门作出的重大行政处罚,应当按照规定程序向交通主管部门报送备案。三是加强对执法行为的监督检查力度。完善行政监督制度和机制。要加强对交通执法行为的监督检查,加强配套制度建设,重点检查行政许可、行政处罚实施情况,对检查中发现的问题,坚决予以纠正。

    (二)夯实基础,扎实推进基层执法单位队伍建设,切实提高执法队伍整体素质。

    交通行政执法工作的重点和难点在基层,基层执法单位、执法人员直接面对广大人民群众,面对纷繁复杂的执法环境,执法工作非常辛苦、执法任务非常艰巨,其水平和工作能力直接影响到执法队伍的社会形象。作为交通主管部门应当关心和支持基层执法队伍建设,加大教育培训力度 切实把基础工作抓好,把基本功练扎实,为基层执法单位办实事、办好事。

    各级交通行政法制部门要主动与交通主管部门沟通,着力帮助解决制约交通基层执法单位基础建设的_性障碍、机制性约束和保障性困扰。在人员配备、管理经费、装备、精神上鼓励执法人员,工作上爱护执法人员,生活上体恤执法人员,努力解决基层执法人员的后顾之忧,不断增强执法队伍的凝聚力。充分调动了基层执法人员的积极性。

    (三)整合交通执法队伍,实行综合执法_改革。

    针对目前交通运输行政执法的_性弊端,执法难度大的问题,必须进行大刀阔斧的_改革。建议重新调整整合交通内部系统,优化组合人才资源,组建综合执法队伍或纳入公务员管理,改变现在经费缺乏,靠上路罚款来弥补经费不足、执法装备落后的问题。通过创新执法方式,整合、充实一线执法队伍,改进执法作风,把有限的执法力量进行综合利用,提高执法效率,树立执法形象

    (四)加快交通执法现代化建设,创新执法方式。
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