| 标题：论班组建设实践与探索 |
| 论班组建设实践与探索 序言 公交作为城市的动脉，社会生产的第一道工序，越来越受到政府、社会和市民的关注。要实践卢展工书记“公交是为民 公交是形象 公交要优先 公交当自强”的指示精神，需要我们一个个车队、一条条线路和全体职工的共同努力来完成。比尔盖茨曾说：即使失去现有的一切财产，只要留下这个团队，我能再造一个微软！杰克韦尔奇曾说：哪怕通用电器所有的工厂一夜化为灰烬，只要能有50名核心骨干，我能一年内再造一个通用。如何建设一只有效团队，发挥众人的积极能动性，聚大家的力量、集体的智慧和创造，提升企业的凝聚力、竞争力？班组是企业组织生产经营活动的基本单位，班组建设，是企业综合性的基础建设。把班组工作抓好，使之充满生机，企业才会有活力和后劲，才能发掘出蕴藏在广大职工群众中的积极性、智慧和创造力。在总公司的支持和指导下，我司在班组建设中，做了一些尝试和探索，试析如下： 一、紧紧围绕一个中心 我司将班组建设和公司运营生产中心工作紧密结合 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略702字，正式会员可完整阅读）…… （一）机构保障。为加强班组建设，确保班组各项工作的顺利进行。公司在所有线路上根据实际情况建立班组。原则上在10个部位以上的线路上设立甲、乙两个班组。对部位较少线路，采取与同一调度点的线路进行挂靠，或者两个部位较少的线路合并设立班组。 （二）机制保障。长期以来，我们公司把打造学习型、团队型、创新型、自我管理型的高效和谐班组，培育高素质、高技能、高适应性的员工队伍作为夯实企业发展的基石。在逐年总结经验的基础上，通过不断完善制度，构建了牵引、激励、约束、惩罚机制为一体的班组管理机制，使班组建设不断深化，促进了员工素质和企业竞争力的快速提升。一是牵引机制发挥有效拉动力。公司把是否有利于提高基础管理水平、是否有利于促进企业发展作为推进班组建设的主导思想，强化制度建设、检查考核及评比表彰，以此形成对班组建设的拉动力，使班组建设能力与企业发展水平相适应。公司每年依据生产经营目标以及各项措施，结合前一年班组建设运行过程中出现的问题和存在的不足，及时改进班组建设运行方式、考核机制，明确创建标准，形成持续改进的长效机制，充分发挥班组建设在基础管理工作中的龙头作用；二是激励机制激发正向推动力。采用多方位的激励措施，对班组建设形成正向推动力。其一公司对每月取得“一无”及以上成绩的班组、年度示范班组及优秀线路给予相应奖励，激发各班组创先进、争优秀的积极性；其二给予班组长政治、经济待遇，使之责、权、利相等。通过选拔发现一些有能力，有才华的车长做为班组长，在基层管理工作中作为储备干部进行培养；车队有涉及职工切身利益的事项，班组长有讨论、建议权；车队给予班组长必要的工作时间，班组长协助车队的日常管理，而不是直接参与，防止管理者与被管理者之间产生矛盾；对每月取得“一无”及以上成绩的班组、年度示范班组及优秀线路所在线路两个班组长给予一次性奖励。其三结合公司星级创建中的五星级创建标准，打造特色服务车厢，给予当事人物质、精神奖励，同时实现典型引路。“音乐车厢”、“情人节车厢”、“雷锋车厢”、“绿色车厢”等，先后展现在乘客面前，社会给予了高度评价。人民日报、人民网、新浪网、河南日报、河南电视台等国家、省、市媒体给予了近百篇的报道。三是约束机制增强过程控制力。公司加大对班组建设的过程控制力度，建立有效的约束机制，使班组建设始终处于可控状态。首先是选对一个人。著名管理大师彼得杜拉克曾说过，“管理的第一要素是人”，在人、财、物等生产要素中，人是最重要的。管理好一个班组，带领好一个团队，做好有效的上情下达和下情上达，需要一个大家公认的群众领袖。通过自我推荐与民主公开选举相结合，每年一次，线路一个班组的 ……（未完，全文共3287字，当前只显示1826字，请阅读下面提示信息。收藏论班组建设实践与探索） 上一篇：市公共交通总公司低碳交通建设实施方案和建议 下一篇：公交公司安全生产论文 相关栏目：公司 企业讲话 建筑 大学生 社会实践 |