| 标题：省公路局高速公路建设运营中心总工程师2015年述职述廉报告 |
| 省公路局高速公路建设运营中心总工程师2015年述职述廉报告 2015年是我省高速公路三年会战的收官之年，同时也是省公路局高速公路建设的突破之年，随着德江至务川、平塘至罗甸等一批具有世界级难度的高速公路项目陆续开工建设，省公路局管高速公路也实现了从无到有、从少到多、从易到难的历史性跨越。在上级领导的信任和同志们的支持下，我于2014年11月28日担任省公路局高建营运中心工总工程师职务，现将我在2015年度各项工作的履职情况作如下汇报: 一、加速推进已建高速公路的收尾工作 在省交通厅、省公路局的坚强领导下，大思、思遵、仁赤、晴兴、安普、务正高速项目克服重重困难，按时完成了通车目标任务。但由于时间紧，任务重，许多工作需在建设期完成的工作受到了影响，最为突出的是各项目的变更申报、批复以 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略590字，正式会员可完整阅读）…… 三、加快拟建高速的设计和筹建工作 按照省厅的统一安排，今年完成前期工作转入设计阶段的项目主要有务德、平罗、三荔项目。 德务高速该项目前期工可由地方政府负责组织编制，原工可方案推荐路线工程地质复杂，工程难度巨大，桥隧比例高，特别是工可推荐路线走廊中还设有一座长达11公里的超长隧道工程，不仅施工风险大而且运营安全风险和成本也十分巨大。我积极组织设计、咨询单位多次进行方案研究，设计单位也在原工可方案的基础上提出了新的绕行方案，德江隧道长度优化减短为5.5公里，该项目先期开工项目进展顺利，项目总体的设计工作已全部结束，预计年内可完成招标，实现实质性动工。 平罗高速是省局承接高速公路以来技术难度最高的项目，项目所在水文地质情况复杂，地形地貌险恶，设计方案上更有具有世界级难度，目前位居世界第一的主跨550米墩高达328米的三塔钢混叠梁斜拉桥平塘特大桥和目前位居国内第一的主跨450米高速公路上承式钢管混凝土拱桥大小井特大桥。这两座桥梁的建设代表了目前国内同类桥梁建设的最高水平。目前两桥设计工作进展顺利，技术设计方案通过了专家评审，建设施工即将全面展开。两桥的建设必将成为我省乃至_高速公路特大桥梁建设新的亮点。工程部门多次组织对路桥、桥型方案进行?si壑ぃ蕴卮笄诺纳杓啤⒆裳⒓际踔С诺裙ぷ髯隽松钊氲男骱凸芾怼Ｄ壳跋钅考际跎杓啤⑹┕ね忌杓粕蟛楣ぷ饕讶拷崾钅拷ㄉ璋嘧哟罱ㄍ瓯希鞯夭鹎üぷ饕讶嫫舳墒迪帜昴诳そㄉ璧哪勘耆挝?br> 三荔高速前期工作由我局负责，通过加强管理，严格按照节点工期调度，该项目的设计工作已按时全部完成，为省厅调整建设模式，采用PPP模式招商引资创造了条件。 一年来，我坚持认真学习_理论和“_”_想，用_武装自己的头脑，不断加强自身世界观、人生观和价值观的改造，提高自身的政治理论水平和业务能力，深入学习新《党章》和_精神，不断强化政治意识和大局意识，言行上始终与_和厅、局党委保持一致。积极参与_群众路线教育实践活动、积极参加省厅组织的县处级干部集中培训，认真学 ……（未完，全文共2549字，当前只显示1534字，请阅读下面提示信息。收藏省公路局高速公路建设运营中心总工程师2015年述职述廉报告） 上一篇：省公路局高速公路建设运营中心支部书记2015年度述责述廉报告 下一篇：省公路局高速公路建设营运中心2015年领导班子述职述廉报告 相关栏目：交通 建筑 财政 教师 就业 工商 其他重大节日纪念日专题 述职报告 述廉报告 |