标题:关于推行高速公路精细化管理的调研报告
关于推行高速公路精细化管理的调研报告

“精细”是一种意识,一种理念,一种认真的态度,一种精益求精的文化。精细化管理作为一种管理哲学,追求的是“做精做细、追求卓越”的工作理念,崇尚的是“精、准、细、严”的工作标准,遵循的是“事事有制度、事事有标准、事事有人管、事事有考核”的工作流程,实现的是“管理效率、管理效益最大化”的工作目标。全面实施精细化管理是提升高速公路安全保畅、公共服务、应急处置、行业创新“四种能力”的有力举措,也是全面提升高速公路运营科学发展的重要手段。
一、充分认识实施精细化管理的必要性
所谓精细化管理,就是用精益求精的态度和认真细致的方法严把工作的每道工序和每个环节,用最小的投入获得最大的收益。精细化管理体现了组织对管理的完美追求,是组织严谨、认真、精益求精思想的贯彻。全面实施精细化管理是基于促进运营战略清晰化、内部管理规范化、资源效益最大化的基础上提出来的,它是组织个体利益和整体利益、短期利益和长期利益的综合需要。
随着社会的发展,分工越来越细,专业化程度越来越高,资源需求与有限的矛盾日益凸显,精细化管理时代已经到来。管理方式必然会经历三大转变。即:从管理随意化向管理规范化转变,由经验型管理向科学型管理转变,从外延式增长向内涵式增长转变。上述三大转变,最终可以概括为一个转变,那就是:由粗放型经营向精细化管理转变。在高速公路中强调并实施精细化管理,就是要求我们保质保量地完成每一项工作任务并追求精益求精,努力为社会各界提供优质、高效、安全、便捷的服务。精细化管理是将精确细致管理的思 ……(快文网http://www.fanwy.cn省略1105字,正式会员可完整阅读)…… 
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  • 理制度进行了梳理整合,使每个岗位、每项工作都有章可循,形成全方位全过程的闭合管理体系。在落实过程中,每项工作都严格按照做什么、为什么做、何时做、谁来做、怎么做、做到什么程度、谁来检查考核、达不到要求承担什么责任、如何整改等程序执行,切实通过PDCA循环实现持续改进。(PDCA循环又叫质量环,是管理学中的一个通用模型,最早由休哈特(Walter A. Shewhart)于1930年构想,后来被美国质量管理专家戴明(Edwards Deming)博士在1950年再度挖掘出来,并加以广泛宣传和运用于持续改善产品质量的过程中。它是全面质量管理所应遵循的科学程序。全面质量管理活动的全部过程,就是质量计划的制订和组织实现的过程,这个过程就是按照PDCA循环,不停顿地周而复始地运转的。P(Plan)——计划。包括方针和目标的确定以及活动计划的制定;D(DO)——执行。执行就是具体运作,实现计划中的内容;C(Check)——检查。就是要总结执行计划的结果,分清哪些对了,哪些错了,明确效果,找出问题;A(Act)——行动(或处理)。对总结检查的结果进行处理,成功的经验加以肯定,并予以标准化,或制定作业指导书,便于以后工作时遵循;对于失败的教训也要总结,以免重现。对于没有解决的问题,应提给下一个PDCA循环中去解决。)
    精细化管理要以提高基层组织的执行力为突破口。著名管理学者汪中求曾经指出:我们不缺少雄韬伟略的战略家,缺少的是精益求精的执行者;我们不缺少各类管理制度,缺少的是对规章条款不折不扣的执行。实践中,公司以提高精细化管理为切入点,细化责任,分解目标,强化措施,责任到人,严格落实。干部职工牢固树立大局意识和责任意识,正确处理好个人利益与集体利益、局部利益与全局利益、当前利益与长远利益的关系,增加责任感和使命感。大力加强机关效能建设,各项工作力求在落实上有新突破,不摆花架子、空样子,强化目标责任制,实行一事一议制和限时办结制,转变工作作风,简化办事程序和环节,提高办事效率。
    三、推行精细化管理的主要内容
    1.精细化管理的核心理念
    精、准、细、严。精是做精、做好,精益求精;准是准确、准时,信息与决策准确无误;细是操作细化、管理细化以及执行细化,重视细节;严是严格执行制度标准和程序规定,严格控制偏差。
    2.精细化管理的突破口
    完善制度与规范流程、提升员工的执行力,即通过精细化管理,使岗位责任、流程、制度执行到位。
    3.精细化管理的基本方法
    细化、量化、实证化、流程化、标准化、协同化。
    四、推行精细化管理应注意解决的主要问题
    (一)解决好思想认识不到位的问题。一些员工对如何深刻理解高速公路精细化管理存在偏差, 认为精细化管理与过去的日常管理没什么区别。对没有真正认识到精细管理是重在内部管理要效益,走内涵式发展道路, 精细化管理真正的含义理解不透, 认识比较浅薄, 没有真正从思想上高度重视起来, 认识上的不到位, 必然会带来行动上迟缓和管理行为的弱化。
    ( 二) 解决好落实责任“控制断层”的问题。实施精细化管理重在责任落实, 责任不落实或落实不到位都将成为制约精细化管理实施的一大障碍。在日常管理工作中, 在一些工作部署和安排上,往往有时上级要求很高, 但在逐级贯彻落实中, 则出现截留、缩水、偏差甚至扭曲变形等现象,有的甚至出现“断层”, 使上级的精神以及要求不能真正原原本本的传达贯彻到每个员工。
    (三)解决好执行难的问题。精细化管理要落到实处, 离不开人的执行,“赢在执行”是加快实现战略目标的重要基础保障。但很多时候, 一些规章制度和考核办法层层下发, 到了基层却执行不到位, 主要问题: 一方面基层管理过程中缺乏严格管理和有效监督, 存在布置等于完成的思想: 另一方面执行人怕麻烦, 不愿意认真执行, 最后导致精细化管理只能停留在纸面上、口头上。
    (四)解决好“度”的把握问题。为了追求精细化, 往往一些可以省略的步骤就变成不可缺省, 不可避免地也会出现简单事情重复做, 导致工作效率降低的极端现象出现, 这其中的关键在于精细化“度”的把握上, 还在于我们决策者的卓识和能力上。
    ( 五) 解决好能力风险的问题。随着制度建设越来越规范, 道德风险、操作风险的防范已得到逐步加强, 对能力风险的防范摆到了重要位置。精细化管理要求每一个步骤都要精心, 每一个环节都要精细, 每一项工作都是精品, 其目的就是把大家平时看似简单, 很容易的事情用心、精心的做好。如果出现能力风险, 就直接影响到精细化管理贯彻实施的效果。
    五、推行精细化管理的具体工作
    (一)制度建设
    1.制度建设的重要性
    精细化管理中的核心是制度建设。建立一套制度明确、工作步骤清楚、工作时限确定的完善的精细化管理实施细则。制度的制定坚持三个原则:一是激励机制。二是监督机制。三是考核机制。
    2.工作内容
    结合工作实际,继续细化现有制度,对试行制度进一步确定并正式实施,同时,完善并编撰成文。
    3.工作目标
    形成一套科学、规范、人性、标准、精细的制度管理体系,并汇编成册。
    (二)收费管理
    1.收费管理的重要性
    收费工作是高速公路流程中的重中之重。收费任务完成情况直接影响着高速公路的经济效益。
    2.工作内容
    “精”就是要抓住收费管理中的关键环节,收费快捷、服务文明。“细”就 ……(未完,全文共5969字,当前只显示2874字,请阅读下面提示信息。收藏关于推行高速公路精细化管理的调研报告

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