标题：公路系统五一劳动奖章获得者养路工先进材料

养路工先进材料 甘于奉献，俯身当好“铺路石” ——**公路管理局****优秀党员事迹 在40摄氏度的气温下，柏油公路都被晒的好像要蒸发了似的，一辆橘黄色的沥青保温车正在缓缓的卸下沥青混合料，翻起的热浪直扑在两边工作的工人，这其中就有****公路分局专业化养护班班长****。说起这个人，分局职工没有不竖起大拇指的，能吃苦是对他最基本的认识。自1984年参加工作以来，从驾驶员到养护工，他不管在哪个岗位都能任劳任怨的去工作，脚踏实地的去奉献。 现年51岁的****，是****公路分局年龄最大的养护站站长，也是最能奉献，最能吃苦的养护护站站长。****公路分局一直以来管养的公路都是**公路局范围内最多的，车流量大、环境变化大等因素造成公路病害　……（快文网http://www.fanwy.cn省略545字，正式会员可完整阅读）……　   更多相关文章：公路系统五一劳动奖章获得者养 在全省公路系统贯彻省委构建良好政治生态推进会精神落实“两个责任”汇报会上的讲话 公路系统学习两项法规演讲稿 在全市公路系统副科以上干部学习培训班上的动员讲话 关于公路系统班组建设的调查报告 在全市公路系统干部职工大会上的讲话 公路系统效能建设工作阶段总结 _五一劳动奖章获得者：优秀养路工人个人事迹 _五一奖章获得者先进事迹——细纱挡车工 _五一奖章获得者——法院系统先进事迹 电力系统 “五一”劳动奖章获得者先进事迹——电力公司营销部农电处处长 市五一劳动奖章获得者先进事迹（工会工作者） 青年五四奖章获得者先进事迹——铁路工务段副段长 省五一劳动奖章获得者先进事迹——高中校长 在远在北塔山牧场，夏季补油期间，为了在有限的时间内做更多的工作，他前一天晚上做好第二天路面修补的任务计划，并带头做到不睡午觉，坚持完成一整天的工作任务。在一段时间内，同事们都是自带午餐，但是，由于夏季高温炎热，食物极易变质，后来，他就自带食物，随时背上块馕，啥时候饿了就嚼两口。 在工作中的他，其实是个“双面人”。公路养护工作是一项繁重体力技术工种,都是在露天作业,有两大特点,夏天天气温度越高,越要在路面上工作;天气越寒冷,特别是下雪天,越要在公路上破冰除雪。 而他一面要忙于带领补油班的成员忙于夏天的路面修补工作，冬天的他又是另一面，忙于降雪时的除雪保通工作。2016年1月，一场大雪突如其来，****作为除雪保通队的成员，在下午开始降雪时就开展除雪工作，这一干就是一晚上。当他拖着湿漉漉的裤腿回到家中后，匆匆忙忙的吃了早饭，就去休息了，妻子拿着又脏又湿的衣服，看着床上已经进入梦乡的****，不忍心的摇了摇头。 作为老养护工来说，他深深地懂得作为养护工，光有吃苦的精神是不行的，还必须要懂得养路的诀窍。他经常说“要干就要干的更好，要懂得科学养路的含义，才能提高公路养护水平”。的确，从事养护工30多年的他，已经掌握了养护工作的整套本领，如何撒铺底油才能更好的使沥青料和基层结合的更好？如何使用“耙子”才能使摊铺的路面更平整？摊铺的厚度多少才能使路面的平整度及使用年限更长、更不容易出现桥跳？如何不用测量工具用肉眼看出平整度？这些他都如数家珍。不仅如此，他还善于钻研新的技巧。夏天是公路养护的黄金季节，他带领补油班，冒酷暑，学技术，硬是把包括新补充进去的四名90后的专业化路面修补班带成了一直素质强，技术硬的养护队伍。 修补坑槽在常人看来是粗活，可****却带着工人当作细活干，摸索出了套补坑槽的绝活，一个坑槽需多少材料他只要用眼睛瞄一下就行，修补的坑槽不仅坚实耐用，还整洁美观，车辆驶过，没有丝毫颠簸。分局养路经费有限，为了使有限的经费发挥最大的作用，****断创新护路方法。2015年，S228线出现大面积推移。修补这样病害，常规方法是重新罩面，这样要耗资9万多元。****凭着经验，和队友们一起，凭借多年路面修补的经验，以人工摊铺的方式完成路面推移病害的处置，处置后的路面平整，无桥跳，不但起到良好的效果，还节省了大量资金。 一份耕耘，一份收获。专业化路面修补队伍在****的带领下，总是以养路质量最好事故最少名列各道班之首，成为全局道班的一面旗帜。2018年，专业化路面修补班代表分局参加**公路管理局举办的“工匠杯”日常养护技能大赛，凭着这个团体默契的配合， ……（未完，全文共2355字，当前只显示1417字，请阅读下面提示信息。收藏公路系统五一劳动奖章获得者养路工先进材料） 上一篇：城市建设投资有限责任公司工作制度 下一篇：2019年度安全生产监管“强执法防事故”专项行动方案 相关栏目：交通 五一和五四节日专题 法院 就业 劳动保障 模范 文明 七一党建专题 八一双拥专题 剖析整改 学习材料 申报材料