| 标题：在全市老旧营运货车报废更新工作会议上的讲话 |
| 在全市老旧营运货车报废更新工作会议上的讲话 同志们： 今天，我们在这里召开全市老旧营运货车报废更新工作会议，主要任务是深入贯彻落实相关工作要求，安排部署我市老旧营运货车报废更新补贴工作，确保这项工作规范、有序、高效推进，切实保障市民的合法权益，推动我市交通运输行业健康可持续发展。参加今天的会议有各县市区（管理区）交通运输主管部门分管领导、相关业务科室负责人，以及市交通运输局相关科室工作人员等。刚才，市交通运输局相关科室就老旧营运货车报废更新补贴工作的具体安排作了汇报发言，讲的都很好，我都同意，大家一定要落实好。下面，结合工作实际，我再讲几点意见。 一、提高思想认识，深刻领会老旧营运货车报废更新工作的重要意义 老旧营运货车报废更新工作，不仅关系到交通运输行业的安全稳定运行，更与人民群众的生命财产安全、生态环境的保护以及城市形象的提升息息相关。从安全角度来看，老旧营运货车由于使用年限较长，车辆性能下降，存在诸多安全隐患，容易引发交通事故。据统计，近五年来，全国范围内因老旧营运货车故障引发的交通事故占货车交通事故总数的30%以上，造成了大量的人员伤亡和财产损失。就拿我们市来说，在2020-2024年期间，因老旧营运货车引发的交通事故共有120起，造成50人死亡，直接经济损失高达800万元。这些数据时刻提醒着我们，推进老旧营运货车报废更新工作刻不容缓。 从环保角度来讲，老旧营运货车排放的污染物较多，对空气质量造成了严重影响。随着我市对环境保护工作的日益重视，减少机动车尾气排放已成为改 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略1105字，正式会员可完整阅读）…… 对于需要新购置车辆的申请人，除了提交上述六项资料外，还应提供新购车辆的《机动车销售统一发票》（原件及复印件或电子发票）、《机动车登记证书》（证书质押的，提供贷款原件）、《机动车行驶证》和有效《道路运输证》的原件与复印件。仅新购置新能源城市冷链配送货车的，直接到市道路运输服务中心2楼206室申报（联系电话：0736-7162628）。 各级交通运输主管部门要加强对申请资料的审核力度，确保资料的真实性、完整性和有效性。在审核过程中，要严格按照相关规定进行把关，对于资料不全或不符合要求的，要一次性告知申请人需要补充的内容，避免让申请人跑冤枉路。据统计，在前期的培训工作中，我们发现部分工作人员对资料审核的标准掌握不够准确，导致在模拟审核过程中出现了一些误判情况。例如，有30%的模拟申请资料因工作人员对《道路运输证》注销证明的要求理解不清而被错误处理。因此，各级交通运输主管部门要加强对工作人员的业务培训，使其熟练掌握资料审核的标准和要求，提高审核工作的准确性和效率。 （三）明确资料时间要求，保证补贴工作公平公正 上述报废货车的《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《道路运输证》注销证明日期，新购置货车的《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》《机动车行驶证》注册登记日以及《道路运输证》发放日期，均应于2025年1月1日起至12月31日期间取得。这一时间范围的规定，是为了确保补贴工作的公平公正，防止出现弄虚作假、骗取补贴的情况。 各级交通运输主管部门要严格按照这一时间范围进行审核，对于不在此时间范围内的资料，一律不予受理。在2024年某市的老旧车辆报废补贴工作中，曾发现有5起通过伪造证明日期来骗取补贴的案例，涉及金额达20万元。经过严肃查处，相关责任人受到了法律的制裁，补贴资金也被追回。我们要引以为戒，加强对资料日期的审核力度，采用先进的技术手段对证明文件的日期进行验证，确保其真实性。同时，要建立健全举报奖励制度，鼓励社会各界对骗取补贴的行为进行举报，一旦查实，将对举报人给予一定的奖励，并对违法违规行为进行严厉打击。 三、加强组织领导，为老旧营运货车报废更新工作提供坚实保障 （一）成立工作领导小组，明确各方职责分工 为了确保老旧营运货车报废更新工作顺利推进，市交通运输局已成立老旧营运货车报废更新工作领导小组，由局主要领导担任组长，分管领导担任副组长，相关科室负责人为成员。领导小组下设办公室，负责日常协调、指导和监督工作。各县市区（管理区）交通运输主管部门也要相应成立工作领导小组，明确主要领导为第一责任人，分管领导具体负责，层层压实责任。 要建立健全工作责任制，将各项工作任务分解到具体科室和个人，明确工作目标、工作时限和工作要求。市交通运输局要加强对各县市区（管理区）工作的指导和监督，定期召开工作推进会，及时研究解决工作中出现的问题。各县市区（管理区）交通运输主管部门要加强与当地公安、环保、财政等部门的沟通协调，形成工作合力，共同推进老旧营运货车报废更新工作。例如，在2025年年初，*县就通过建立多部门联动机制，在短短一个月内就完成了100余辆老旧营运货车的报废审核工作，效率显著提高。 （二）加强业务培训，提高工作人员业务水平 市交通运输局已组织各县市区（管理区）老旧营运货车报废更新补贴工作相关人员进行集中培训，接下来，各县市区（管理区）交通运输主管部门也要结合实际情况，组织开展本地区的业务培训工作，确保每一位工作人员都能熟练掌握政策法规、工作流程和操作规范。 培训内容要全面、具体，包括补贴政策解读、申请资料审核要点、业务系统操作、应急处理等方面。要采用理论讲解、案例分析、现场演示等多种培训方式，提高培训的针对性和实效性。同时，要建立培训考核制度，对培训合格的工作人员颁发上岗证书，不合格的要进行补考或重新培训，直至合格后方可上岗。据统计，在本次集中培训中，共有200余名工作人员参加，通过考核的人员占比达到95%以上，但仍有少数人员对部分业务知识掌握不够扎实，需要进一步加强培训。 （三）强化宣传引导，营造良好工作氛围 要加大对老旧营运货车报废更新政策的宣传力度，通过多种渠道向社会公众宣传政策的目的、意义、补贴标准、申请流程和时间要求等内容，提高政策的知晓率和公众的参与度。要注重宣传的针对性和实效性，针对不同_采取不同的宣传方式。例如，对于货运企业，要通过召开座谈会、上门走访等方式进行宣传；对于个体车主，要通过社区宣传、发放宣传单等方式进行宣传。 要及时总结和推广工作中的好经验、好做法，宣传先进典型和先进事迹，营造良好的工作氛围。同时，要加强对政策的解读工作，及时回应社会关切，消除公众疑虑，争取社会各界的理解和支持。例如，在政策宣传过程中，有市民对补贴资金的发放时间存在疑问，我们要及时通过官方网站、微信公众号等渠道进行解答，让市民放心。 四、强化监督管理，确保老旧营运货车报废更新工作廉洁高效推进 （一）加强资金监 ……（未完，全文共5969字，当前只显示2874字，请阅读下面提示信息。收藏在全市老旧营运货车报废更新工作会议上的讲话） 上一篇：在全市道路交通秩序综合整治工作会议上的讲话 下一篇：在全市高新技术企业暨企业创新积分制工作推进会议上的讲话 相关栏目：电信 会议致辞 会议主持 会议发言 |