| 标题：在全市道路交通秩序综合整治工作会议上的讲话 |
| 在全市道路交通秩序综合整治工作会议上的讲话 同志们： 今天，我们在这里召开全市道路交通秩序综合整治工作会议，主要任务是深入贯彻落实上级关于道路交通管理工作的各项决策部署，总结前期全市道路交通秩序整治工作的成效与不足，分析当前面临的严峻形势，安排部署下一阶段的重点工作任务，进一步统一思想、提高认识、压实责任，全力推动全市道路交通秩序实现根本性好转，为全市经济社会高质量发展营造安全、畅通、有序的道路交通环境。参加今天的会议有市委、市政府相关领导，市直各有关单位主要负责同志，各县（市、区）政府分管领导、公安交警部门主要负责人，各乡镇（街道）分管交通工作的领导等。刚才，市公安局交警支队、*县人民政府、市交通运输局等部门和地区作了汇报发言，讲的都很好，既总结了经验做法，又分析了存在的问题，还提出了下一步的工作思路，我都同意，大家一定要结合各自实际，认真抓好落实。下面，结合工作实际，我再讲几点意见。 一、提高政治站位，深刻认识开展道路交通秩序综合整治的重大意义 道路交通是经济社会发展的“大动脉”，道路交通秩序的好坏，直接关系到人民群众的生命财产安全，关系到城市的形象和品位，关系到经济社会的高质量发展。近年来，市委、市政府高度重视道路交通管理工作，先后出台了《关于加强全市道路交通管理工作的实施意见》《全市道路交通秩序整治三年行动计划（2022-2024年）》等一系列政策文件，投入大量人力、物力、财力用于道路交通基础设施建设和交通秩序整治，取得了一定的成效。据统计，2022年，全市共投入道路交通基础设施建设资金15.6亿元，新建和改造城市道路38条，总长度达到76.5公里；新增停车位8.2万个，有效缓解了“停车难”问题；全市交通事故起数同比下降12.3%，死亡人数同比下降8.7%，道路交通秩序总体保持 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略1279字，正式会员可完整阅读）…… 二是大力整治涉牌涉证违法行为。涉牌涉证违法行为不仅严重扰乱道路交通秩序，还为肇事逃逸、盗抢车辆等违法犯罪行为提供了便利。我们要集中开展涉牌涉证专项整治行动，严厉查处无牌无证、套牌假牌、挪用号牌、故意遮挡污损号牌等违法行为。要加强对机动车销售企业、维修企业的监管，严防非法生产、销售、改装机动车号牌和证件。同时，要充分发挥缉查布控系统的作用，及时发现和拦截涉嫌涉牌涉证的车辆。2022年，县公安局交警大队通过缉查布控系统，成功查处了一起套牌车辆案件，查获套牌车辆1辆，抓获违法嫌疑人某，依法追究了其法律责任。我们要以此为契机，进一步完善缉查布控系统建设，提高系统的精准性和有效性。力争到2023年底，全市涉牌涉证违法行为查处率达到90%以上，涉牌涉证车辆上路行驶现象得到有效遏制。 三是集中治理重点车辆交通违法行为。重点车辆（包括货运车辆、客运车辆、危化品运输车辆、校车等）的交通违法行为往往后果严重，必须从严治理。要加强对货运车辆超限超载、疲劳驾驶、不按规定车道行驶等违法行为的查处，严格落实“一超四罚”制度（对驾驶人罚款、记分，对货运企业罚款，对货运车辆改装企业罚款，对源头装载企业罚款）。2023年1-6月份，全市共查处货运车辆超限超载违法行为3256起，卸载货物12560吨，吊销驾驶证23本，有效遏制了货运车辆超限超载违法行为的高发态势。要加强对客运车辆超速行驶、超员载客、疲劳驾驶等违法行为的监管，严格落实客运车辆动态监控制度，对监控发现的违法行为要及时查处。2022年，*市交通运输局联合公安交警部门，对全市32家客运企业进行了专项检查，发现并整改安全隐患125处，对5家存在严重安全隐患的客运企业进行了停业整顿。要加强对危化品运输车辆的安全监管，严格审查运输企业资质和驾驶人、押运人资格，严厉查处无证运输、超载运输、不按规定路线行驶等违法行为。要加强对校车的安全管理，严格落实校车安全管理制度，定期对校车进行安全检查，严厉查处校车超员、超速、不按规定线路行驶等违法行为。力争到2023年底，全市重点车辆交通违法行为同比下降25%以上，因重点车辆交通违法行为引发的交通事故起数和死亡人数同比下降30%以上。 （二）持续完善道路交通基础设施建设 道路交通基础设施是保障道路交通秩序和安全的重要支撑。我们要加大投入力度，加快建设进度，不断完善道路交通基础设施，为道路交通秩序综合整治提供坚实的硬件保障。 一是加快城市道路建设和改造。要按照城市总体规划和道路交通专项规划，加快城市道路新建和改造步伐，优化城市路网结构，提高城市道路通行能力。2023年，全市计划新建城市道路25条，总长度56公里，投资25.6亿元；改造城市道路32条，总长度48公里，投资18.5亿元。其中，区计划新建路、大道等5条道路，总长度12公里，投资6.5亿元；改造街、*巷等8条道路，总长度10公里，投资4.2亿元。要加强城市主干道与次干道、支路的连接，打通“断头路”，形成“微循环”，缓解城市交通拥堵。2022年，市共打通“断头路”15条，新增道路通行能力15%以上，有效缓解了广场、*商圈等重点区域的交通拥堵问题。要加强城市快速路、立交桥、地下通道等交通枢纽建设，提高城市道路的通行效率。2023年，全市计划建设立交桥3座、地下通道5座，投资12.5亿元，预计2024年底建成通车。 二是加强农村道路建设和养护。农村道路是农村经济社会发展的重要基础设施，也是道路交通管理的薄弱环节。要加大对农村道路建设的投入力度，加快农村道路升级改造步伐，提高农村道路等级和安全保障水平。2023年，全市计划新建农村公路1250公里，改造农村公路2350公里，投资35.6亿元。要加强农村道路安全防护设施建设，在临水临崖、急弯陡坡等危险路段安装波形护栏、减速带、警示标志等安全设施。2023年，全市计划为农村道路安装波形护栏1250公里，设置减速带3250条，安装警示标志5680块，投资5.6亿元。要加强农村道路养护管理，建立健全农村道路养护长效机制，确保农村道路路况良好。2022年，全市农村道路优良中等路率达到85%以上，有效保障了农村群众的出行安全。 三是优化道路交通管理设施。要科学设置交通信号灯、交通标志标线，提高道路交通管理的科学性和规范性。要根据道路交通流量的变化，及时调整交通信号灯的配时，提高路口的通行效率。2023年，全市计划对325个路口的交通信号灯进行智能化改造，实现交通信号灯的自适应控制。要加强交通标志标线的维护管理，及时修复损坏、模糊的交通标志标线，确保交通标志标线清晰、准确。2023年，全市计划更新交通标志2350块，重新施划交通标线125公里，投资2.3亿元。要加大科技投入，在重点路段、路口安装交通监控系统、电子警察、违停抓拍系统等科技设备，提高道路交通管理的智能化水平。2023年，全市计划新增交通监控系统325套，电子警察235套，违停抓拍系统125套，投资3.5亿元。 （三）切实提升交通参与者的交通安全意识 交通参与者的交通安全意识是决定道路交通秩序的关键因素。我们要加大宣传教育力度，创新宣传教育方式，切实提升交通参与者的交通安全意识和文明交通素养。 一是开展全方位、多角度的交通安全宣传。要充分利用报纸、电视、广播、网络等媒体平台，广泛宣传道路交通法律法规和交通安全知识，曝光典型交通事故案例和交通违法行为，营造浓厚的交通安全宣传氛围。2023年，全市计划在各类媒体平台发布交通安全宣传信息12500条，曝光典型案例325起。要在学校、企业、社区、农村等场所设立交通安全宣传阵地，通过悬挂宣传横幅、张贴宣传海报、发放宣传资料等方式，开展面对面的宣传教育。2023年，全市计划设立交通安全宣传阵地3250个，发放宣传资料125万份。要利用重要节假日、交通安全宣传日等时机，组织开展主题宣传活动，提高宣传教育的针对性和实效性。2023年，全市计划开展主题宣传活动325次，参与群众达到125万人次以 ……（未完，全文共6906字，当前只显示3325字，请阅读下面提示信息。收藏在全市道路交通秩序综合整治工作会议上的讲话） 上一篇：在全市深化精神卫生服务体系建设会议上的讲话 下一篇：在全市老旧营运货车报废更新工作会议上的讲话 相关栏目：交通 综治 综合论文 电信 会议致辞 会议主持 会议发言 |