| 标题：在全市道路扬尘治理攻坚提升会议上的讲话 |
| 在全市道路扬尘治理攻坚提升会议上的讲话 同志们： 今天，我们在这里召开全市道路扬尘治理攻坚提升会议，主要任务是深入贯彻落实国家、省关于大气污染防治的系列决策部署，总结前期全市道路扬尘治理工作成效，分析当前面临的严峻形势和存在的突出问题，安排部署下一阶段重点工作任务，动员全市上下进一步统一思想、提高认识、压实责任、狠抓落实，全面提升道路扬尘治理水平，持续改善全市空气质量。参加今天的会议有市委、市政府相关领导，各县（市、区）政府主要负责同志，市城管局、市生态环境局、市住建局、市交通运输局、市公安局等市直有关部门主要负责同志，各街道办事处、乡镇政府主要负责同志。刚才，市城管局、*县、*区、*街道作了汇报发言，讲的都很好，既总结了经验做法，又分析了问题不足，还提出了下一步工作打算，我都同意，大家一定要结合各自实际，认真抓好落实。下面，结合工作实际，我再讲几点意见。 一、肯定成绩，正视问题，深刻认识道路扬尘治理的重要性和紧迫性 近年来，市委、市政府始终把大气污染防治作为重大政治任务和民生工程来抓，而道路扬尘治理作为大气污染防治的关键环节，更是得到了全市各级各部门的高度重视。经过全市上下的共同努力，道路扬尘治理工作取得了一定成效，但同时也存在诸多不容忽视的问题，我们必须清醒认识其重要性和紧迫性，以更大的决心和力度推进各项工作。 （一）道路扬尘治理工作取得的阶段性成效 一是治理体系逐步健全，责任链条不断压实。市委、市政府高度重视道路扬尘治理工作，将其纳入全市大气污染防治总体布局，成立了由市政府主要领导任组长的道路扬尘治理工作领导小组，先后印发《全市道路扬尘治理工作实施方案》《关于进一步加强道路扬尘污染防治的若干措施》等一系列文件，明确了各县（市、区）、各相关部门的职责分工，构建了“市级统筹、县级主责、部门协同、街道（乡镇）落实”的四级治理体系。特别是在考核机制方面 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略1344字，正式会员可完整阅读）…… （三）深刻认识道路扬尘治理的重要性和紧迫性 一是推进生态文明建设的必然要求。道路扬尘是大气污染的重要来源之一，直接影响空气质量和群众身体健康。当前，我市正处于推进生态文明建设的关键时期，打好蓝天保卫战是必须完成的政治任务，而道路扬尘治理作为其中的重要一环，容不得半点懈怠。据环保部门测算，道路扬尘对我市PM10的贡献率达到*%，长期暴露在高浓度PM10环境中，会增加呼吸道疾病的发病率，去年我市因呼吸道疾病就诊的患者中，有*%与扬尘污染相关，其中儿童和老年人占比达到*%。 二是改善人居环境的民生所需。随着经济社会发展，群众对美好生活的向往越来越强烈，对空气质量的要求也越来越高。近年来，关于道路扬尘的群众投诉呈逐年上升趋势，去年共收到相关投诉件，较2022年增长%，主要集中在“路面清扫不及时”“车辆带泥上路”“施工扬尘污染”等方面。这些投诉反映了群众对干净整洁出行环境的迫切需求，我们必须把道路扬尘治理作为一项民生工程来抓，切实解决群众的操心事、烦心事。 三是提升城市形象的重要举措。道路是城市的“脸面”，道路环境的好坏直接关系到城市的整体形象。我市作为*（可以是旅游城市、工业城市等，根据实际情况设定），每年接待外来游客万人次，举办各类大型活动场，道路扬尘问题不仅影响本地群众生活，还会给外来人员留下不良印象。去年活动期间，就有游客反映路路面尘土较多，影响了对我市的整体评价，这对我们的城市形象造成了负面影响。 二、聚焦重点，精准发力，全面提升道路扬尘治理工作实效 针对当前我市道路扬尘治理工作存在的问题和面临的形势，下一步我们要坚持问题导向、目标导向、结果导向，聚焦重点区域、重点路段、重点环节，采取更加精准、更加有力的措施，推动道路扬尘治理工作再上新台阶。 （一）全面强化清扫保洁作业，提高道路洁净度 一是大幅提升机械化清扫水平。各地要加大机械化清扫设备投入力度，按照“应购尽购、应配尽配”的原则，确保到2025年底，各县（市、区）主干道机械化清扫率达到100%，次干道达到95%以上，支路达到90%以上。市财政将安排万元专项资金，对各县（市、区）新增机械化清扫设备给予30%的补贴，其中对县、区等财政困难地区补贴比例提高至50%。同时，要加强设备维护保养，确保现有辆机械化清扫设备完好率达到95%以上，每月至少进行1次全面检修，县要在今年8月底前完成对辆老旧清扫车的更新改造，区要新增辆小型清扫车，解决背街小巷清扫难题。 二是科学优化清扫保洁模式。实行“一路一策”“一街一方案”，根据不同路段的车流量、人流量、污染程度等情况，制定个性化清扫保洁计划。对主城区主干道，实行“机械化清扫+洒水降尘+雾炮抑尘”组合作业模式，每天至少进行2次机械化清扫、3次洒水；对学校、医院、商场等人员密集区域周边道路，增加午间和傍晚清扫频次，避免人流高峰作业影响群众出行；对城乡结合部和农村道路，采取“机械化为主、人工为辅”的方式，每周至少进行1次深度保洁。街道要在今年7月底前完成辖区内条道路的清扫保洁方案优化，并报市城管局备案；镇要针对辖区内条砂石运输路段，配备专用洗扫车，每天进行4次以上清扫。 三是严格规范清扫保洁标准。制定《全市道路清扫保洁作业规范》，明确不同类型道路的清扫保洁质量要求，主干道路面尘土残存量不得超过5克/平方米，次干道不得超过8克/平方米，支路不得超过10克/平方米。保洁人员要严格按照规范作业，确保清扫无死角、无遗漏，对路缘石、隔离栏底部等易积存尘土的部位，要每周进行1次彻底清理。市城管局要每月组织一次清扫保洁质量抽查，抽查结果向全市通报，去年抽查中发现的*处不合格路段，相关县（市、区）要在今年8月底前完成整改，并将整改情况报市政府。 （二）深入推进源头污染_，减少扬尘产生 一是加强施工工地扬尘管理。严格落实建筑工地“六个百分之百”要求（施工工地周边100%围挡、物料堆放100%覆盖、出入车辆100%冲洗、施工现场地面100%硬化、拆迁工地100%湿法作业、渣土车辆100%密闭运输），全市所有在建工地必须安装视频监控和PM10在线监测设备，并与市生态环境局监控平台联网。对未落实“六个百分之百”要求的工地，一律责令停工整改，并处以万元罚款，今年以来已有个工地因违规被处罚，罚款金额共计*万元。同时，施工单位要在工地出口设置冲洗平台，配备高压冲洗设备，确保车辆不带泥上路，区要对辖区内个重点工地的冲洗设备进行全面检查，8月底前完成不合格设备的更换。 二是强化渣土运输车辆监管。实行渣土运输车辆“一车一证一码”管理制度，所有渣土车必须安装卫星定位系统和密闭装置，取得《渣土运输许可证》后方可上路行驶。公安交管部门要加大对渣土车违规行驶、抛洒滴漏等行为的查处力度，在个重点路段设置检查点，每晚开展联合执法检查，今年以来已查处违规渣土车辆，暂扣车辆辆，罚款万元。县要在今年9月底前建立渣土运输车辆监管平台，实现对辖区内辆渣土车的实时监控，市交通运输局要加强对货运车辆的管理，严禁超限超载车辆上路，减少对路面的损坏和扬尘污染。 三是规范市政工程施工行为。市政、园林、电力等部门在道路上进行施工时，要采取湿法作业，设置围挡和防尘网，及时清理施工产生的渣土和废料。施工结束后，要在24小时内对路面进行清扫保洁，确保路面洁净。市住建局要建立市政工程施工扬尘管理台账，对全市*项在建市政工程实行清单化管理，每周进行1次巡查，发现问题及时督促整改。区在今年7月开展的路改造工程中，要严格落实扬尘防控措施，安排专人负责施工区域清扫，避免对周边道路造成污染。 （三）健全完善监测预警体系，提升精准治理能力 一是加快监测网络建设。在现有个道路扬尘监测点的基础上，今年再新增个监测点，实现对全市所有主干道、重点路段和敏感区域的全覆盖。监测点要实时采集道路积尘负荷、PM10浓度、气象条件等数据，传输至市级大数据平台，形成“一张图”管理。县要在今年10月底前完成个监测点的建设，区要对现有个监测点进行升级改造，提高数据采集精度。同时，要建立监测数据共享机制，市城管局、生态环境局、交通运输局等部门要实现数据实 ……（未完，全文共8711字，当前只显示3495字，请阅读下面提示信息。收藏在全市道路扬尘治理攻坚提升会议上的讲话） 上一篇：在全市重点项目建设推进会议上的讲话 下一篇：在全市食品安全监管工作推进会议上的讲话 相关栏目：电信 会议致辞 会议主持 会议发言 |