| 标题：在2026年交通重点工程建设暨工程质量安全工作推进会上的讲话 |
| 在2026年交通重点工程建设暨工程质量安全工作推进会上的讲话 同志们： 今天召开全市交通重点工程建设暨工程质量安全工作推进会，主要任务是总结前一阶段工作，分析当前形势和突出问题，安排部署下一阶段重点任务。2026年是“十五五”规划开局之年，交通基础设施建设处于关键时期，工程质量安全工作更是重中之重。刚才，市交通运输局通报了上半年重点工程进展和质量安全督查情况，几家单位作了发言，有亮点也有不足。下面，我讲三点意见。 一、肯定成绩，正视差距，准确把握交通工程建设面临的新形势新挑战 今年以来，全市交通战线克服困难、奋力攻坚，重点工程建设总体顺利，质量安全形势保持稳定。但也必须清醒看到，工作中还存在不少短板和薄弱环节，容不得半点松懈。 （一）工程推进取得阶段性成效，但进度压力仍然较大 一是投资完成情况总体较好。截至6月底，全市交通重点工程累计完成投资**亿元，占年度计划的**%，同比增长**%。*高速扩容项目、**国道改建工程、**航道整治工程等一批重大项目加快推进，形成了有效投资拉动。*枢纽工程提前一个月完成主体结构封顶，创造了同类项目建设的新速度。二是部分项目存在滞后风险。受征地拆迁、管线迁改、建材供应等因素制约，少数项目进度不及预期。**大桥项目因主墩施工区域地质条件复杂，桩基施工比计划延误**天。**绕城高速南段涉及基本农田调整，用地报批周期延长，实质性开工时间推迟。**客运枢纽站因配套道路建设滞后，整体 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略1033字，正式会员可完整阅读）…… 二、聚焦重点，精准发力，全力推动交通工程建设提质增效 针对上述问题和挑战，必须采取更加有力有效的措施，在保进度、提质量、守安全上下功夫，确保圆满完成年度目标任务。 （一）紧盯目标抢抓进度，确保完成年度建设任务 一是倒排工期挂图作战。各项目业主单位要对照年度计划，重新梳理剩余工程量，制定详细的月度、周度施工计划。关键节点、控制性工程要实行日调度、周通报。**高速扩容项目要确保10月底前完成半幅贯通，**国道改建工程年底前主体完工。对进度滞后的项目，要逐项分析原因，制定赶工措施，必要时增加资源投入、优化施工组织。二是全力破解要素制约。自然资源部门要加快用地组卷报批进度，优先保障交通重点项目用地需求。财政部门要统筹安排资金，确保地方配套资金及时足额到位。发改、工信等部门要做好建材供应协调，保障砂石料、水泥、钢材等大宗材料供应稳定。各县市区政府要加大征地拆迁攻坚力度，**绕城高速涉及的**镇、**街道必须在8月底前完成房屋拆除。对恶意阻工、强揽工程等行为，公安机关要依法打击。三是加强协调联动。建立交通重点工程联席会议制度，每月召开一次调度会，协调解决跨部门、跨区域的重大问题。市交通运输局要发挥牵头作用，加强督促检查和跟踪问效。项目沿线地方政府要落实属地责任，主动靠前服务，为工程建设创造良好外部环境。**枢纽工程配套的电力迁改、给水管线迁移，相关部门要指定专人对接，限期办结。 （二）严把工程质量关口，打造经得起检验的品质工程 一是强化全过程质量控制。从设计源头抓起，加强勘察设计质量管理，杜绝“纸上谈兵”。严格材料准入，对钢筋、水泥、沥青、外加剂等主要材料实行进场复验，不合格材料一律清退出场。推行标准化施工，统一工艺工法、设备配置、作业流程。加强工序验收，上道工序不合格，下道工序不得施工。**高速项目推行的“首件工程认可制”，即第一个墩柱、第一段路基、第一片梁板经检验合格后方可大面积施工，这一做法要在全市推广。二是狠抓质量通病治理。针对路面早期破损、桥头跳车、隧道渗漏水等顽疾，组织专家攻关，制定专项治理方案。路面工程要严格控制原材料级配、油石比、摊铺温度、碾压遍数等关键参数。桥涵工程要加强台背回填质量控制，选用透水性好的填料，分层压实，压实度不低于**%。隧道工程要强化防水板铺设、止水带安装、二次衬砌浇筑等环节_。今年要选取**个典型项目，开展质量通病治理示范创建。三是提升检测监测能力。督促施工、监理单位配足配齐试验检测设备和人员，按规定频率和方法开展自检、抽检。市交通质监站要加大随机抽查和飞行检查力度，对关键指标、重要部位实施重点监控。推广使用自动化、智能化检测设备，提高检测效率和准确性。**大桥施工期间，要布设应力应变、索力、位移等监测点，实时掌握结构状态，确保施工安全。 （三）坚守安全生产底线，筑牢交通建设安全屏障 一是压实安全责任链条。严格落实企业主体责任，施工单位主要负责人要亲自部署、亲自检查、亲自督办。项目部要配足专职安全管理人员，落实“一会三卡”制度。监理单位要切实履行安全监理职责，发现隐患及时下达指令。项目业主单位要加强统筹协调，督促各方履职尽责。对责任不落实、措施不到位的，要严肃追究。二是深化隐患排查治理。组织开展拉网式、全覆盖的安全大检查，重点排查隧道施工、桥梁高空作业、深基坑开挖、支架搭设、大型构件吊装、爆破作业等高风险环节。对排查出的隐患建立台账，限期整改，闭环管理。**隧道工程要严格落实超前地质预报、监控量测、通风照明等措施，严防坍塌、涌水、瓦斯突出等事故。**特大桥挂篮施工要严格按方案执行，定期检查锚固系统、行走轨道等关键部位。三是强化应急能力建设。修订完善各类应急预案，增强针对性和可操作性。配足应急物资、设备、队伍，定期组织实战演练。**航道整治工程涉及水下爆破，要与海事、公安等部门建立联动机制，确保警戒、疏散、救护等环节衔接顺畅。当前正值主汛期，各沿江、沿河项目要密切关注水情变化，做好防洪度汛准备，必要时果断停工撤人。 三、立足长远，健全机制，不断提升交通工程建设治理现代化水平 交通工程建设是一项系统工程，必须坚持标本兼治、久久为功，加快构建与现代工程管理要求相适应的制度体系和治理能力。 （一）完善法规标准体系，强化制度供给 一是健全地方配套制度。结合我市实际，修订完善《**市交通建设工程质量安全监督管理办法》《**市公路水运工程监理管理办法》等规范性文件。重点细化参建各方责任、监督程序、处罚标准等内容，增强可操作性。研究出台农村公路建设质量管理指导意见，补齐短板。二是严格标准规范执行。加大对工程建设强制性标准的宣贯和监督检查力度。在招投标、合同签订、施工组织设计审查、竣工验收等环节，强化对标准执行情况的把关。对违反强制性标准的行为，依法从严处理。推动企业制定高于国家标准的企业标准，提升工程内在品质。三是强化信用评价结果运用。完善交通建设市场信用评价体系，扩 ……（未完，全文共4836字，当前只显示2687字，请阅读下面提示信息。收藏在2026年交通重点工程建设暨工程质量安全工作推进会上的讲话） 上一篇：在2026年经开区安全生产排查工作会上的讲话 下一篇：在2026年全县教育系统稳定安全工作会议上的讲话 相关栏目：交通 教师 就业 建筑 质检 安全 安全讲话 |