| 标题：关于我市道路交通安全工作情况的调研报告 |
| 关于我市道路交通安全工作情况的调研报告 近期，**调研组围绕我市道路交通安全工作开展专题调研，先后深入公安交管、交通运输、住房城乡建设、应急管理等部门和部分乡镇（街道）、重点路段、客货运输企业，通过座谈交流、实地察看、查阅资料、个别访谈、随车体验等方式，全面了解我市道路交通安全工作现状，梳理存在的突出问题，研究提出对策建议。调研组认为，近年来我市道路交通安全形势总体平稳向好，但面对机动车保有量快速增长、路网规模持续扩大、出行需求日益多元的新形势，安全基础仍不够牢固，治理能力和水平与人民群众对平安出行的期盼还有差距。现将调研情况报告如下。 一、基本情况与主要成效 （一）路网规模持续扩大 近年来，我市持续加大交通基础设施投入，公路通车里程稳步增长。截至前三季度，全市公路通车总里程达到**公里，其中高速公路**公里、国省干线**公里、农村公路**公里，路网密度提高到每百平方公里**公里， ……（快文网http://www.fanwy.cn省略670字，正式会员可完整阅读）…… 二、存在的主要问题 （一）隐患路段仍较突出 部分国省干线和农村公路安全设施历史欠账较多，临水临崖、急弯陡坡、穿村过镇等危险路段安防设施不完善，警示标志、减速带、护栏缺失或损毁问题依然存在。少数新建、改建道路配套设施未及时同步到位，形成新的安全隐患点**处。校园、集市周边等重点区域交通组织不够优化，上下学、赶集日时段人车混行、拥堵混乱，安全风险较为集中。 （二）基础设施存在短板 城区停车供给不足与利用效率不高并存，老旧小区、学校、医院周边"停车难、停车乱"问题突出，部分路段违停占道现象屡禁不止。部分路口渠化不够合理，人行过街设施不足，非机动车道被机动车、摊贩占用现象时有发生。农村公路等级偏低、路面偏窄，错车会车困难，安全设施覆盖率仅为**%，与群众安全出行需求不相适应。 （三）管理力量相对薄弱 基层交管力量与繁重的管理任务不相适应，交警人均管养里程远超合理负荷，存在"顾得上路面、顾不上源头"的困境。部分乡镇交管站、农村劝导站人员配备不足、经费保障有限，劝导值守难以常态长效，"圩日"、夜间等时段监管容易缺位。科技_手段覆盖不广，重点路段、城乡结合部动态监管存在盲区。 （四）安全意识仍需提升 部分交通参与者安全意识、规则意识淡薄，骑乘摩托车、电动自行车不戴头盔，行人闯红灯、横穿马路，机动车随意变道、超速行驶等陋习仍较普遍。农村地区和老年_交通安全宣传教育覆盖面不够、针对性不强，事故多发易发。个别运输企业重效益轻安全，对驾驶员安全教育流于形式，习惯性违章屡禁不止。 （五）协同共治不够紧密 部门之间、条块之间信息共享不充分，联合执法、源头监管偶有脱节，对"两客一危一货"等重点车辆的全过程监管衔接不够顺畅。运输企业安全主体责任落实不到位，挂靠经营、动态监控流于形式等问题尚未根治。社会动员不够广泛，志愿者、网格员、劝导员等作用发挥不充分，社会共治格局尚需完善。 三、对策建议 （一）完善基础设施，夯实安全根基 坚持规划先行、标本兼治，加大道路安防设施建设和改造力度。一是实施隐患路段清零行动，对临水临崖、急弯陡坡等**处隐患点实行挂牌督办、限期整改，做到隐患不消除不放过；二是推进农村公路安全生命防护工程，力争安防设施覆盖率提高到**%以上，同步完善校园、集市周边交通组织和警示设施；三是优化城区交通组织，新增停车泊位**个，完善人行过街、非机动车道等慢行系统，推进停车资源共享利用，补齐基础设施短板。 （二）强化执法整治，规范通行秩序 保持严管严查高压态势，提升执法震慑力。一是深化"一盔一带"、酒驾醉驾、超限超载等专项整治，突出早晚高峰、学校周边、事故多发路段_，提高见警率、管事率； ……（未完，全文共3137字，当前只显示1743字，请阅读下面提示信息。收藏关于我市道路交通安全工作情况的调研报告） 上一篇：**县领导干部（科级干部）理论进修班学习培训总结 下一篇：在2026年**县乡科级干部进修班结业式上的学习收获与体会交流 相关栏目：交通 安全 安全讲话 工作总结 工作汇报 调研报告 |