标题:在2026年全区道路交通安全专题会议上的讲话
在2026年全区道路交通安全专题会议上的讲话

同志们:
今天我们召开全区道路交通安全专题会议,主要任务是深入学习贯彻_总书记关于安全生产、道路交通安全工作重要指示批示精神,全面落实国家、省、市安全生产工作部署要求,复盘分析当前我区道路交通安全形势,查摆突出风险隐患,安排部署下一阶段重点工作,动员各乡镇(街道)、各职能部门压紧压实安全责任,狠抓源头治理、路面_、隐患整改、宣传教育各项举措,坚决防范较大及以上道路交通事故,全力守护人民群众生命财产安全。
近期,周边区域接连发生多起道路交通事故,教训十分深刻,敲响安全警钟。结合我区实际来看,我区地处山区,路网结构复杂,山区临水临崖路段多、弯道陡坡密集,农村道路里程占比大;辖区城乡车流、人流持续增长,客货运车辆、农村面包车、摩托车、电动自行车保有量逐年上升;节假日返乡车流、农忙时节农机上路、乡村短途客运交织叠加,道路交通安全风险呈现长期性、波动性、多发性特征。前期专项排查发现,部分道路安全设施缺失、车辆源头监管存在漏洞、交通违法行为屡禁不止、农村交通安全管理薄弱、群众安全意识参差不齐等短板依然突出。安全工作没有“休止符”,道路交通安全容不得半点松懈、丝毫侥幸。全区上下必须提高政治站位,清醒认识严峻形势,坚持底线思维、极限思维, ……(快文网http://www.fanwy.cn省略918字,正式会员可完整阅读)…… 
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  • 重点聚焦三大区域。一是山区主干道路,重点排查临水临崖、长下坡、急弯陡坡、交叉路口,补齐防撞护栏、警示标志、反光标识、减速带;二是农村通村路、产业路,重点整治路面破损、视线遮挡、路口缺少警示设施等问题;三是集镇街区、校园周边、集市出入口,规范停车区域,优化信号灯设置,消除占道经营、路面障碍物等风险。
    建立隐患台账,明确隐患点位、整改措施、责任单位、完成时限,实行销号管理。对短期能够整改的立行立改;对工程量较大、需要资金统筹的,分级纳入项目储备,分步实施改造。同时健全常态化巡查机制,杜绝隐患整改完成后反弹回潮。针对汛期、台风季,提前做好边坡、挡土墙风险排查,严防山体滑坡、落石阻断道路引发次生事故。
    (二)从严抓好重点车辆和驾驶人源头_
    源头_是预防事故的第一道关口。公安、交通、农业农村部门要联动发力,紧盯重点车辆。一是客运车辆、旅游包车、危化品运输车,严格落实企业主体责任,常态化检查动态监控平台运行情况,严查超速、疲劳驾驶、违规载货等行为;二是货运车辆,持续整治超限超载、非法改装,推动治超站点规范化运行,落实联合执法机制;三是农村面包车、三轮车、农机车辆,重点整治超员载客、人货混装;四是摩托车、电动自行车,持续整治无牌无证、不戴安全头盔、逆向行驶、违规载人。
    强化驾驶人管理,督促运输企业常态化开展安全警示教育,对多次违法、记分超标驾驶人落实约谈提醒;加大农村驾驶人宣传引导,建立重点驾驶人台账,精准推送安全提示。严格落实机动车检验、报废制度,严查逾期未检、逾期未报废车辆上路行驶。
    (三)集中力量严查重点交通违法行为
    公安交警部门要科学调配警li,优化勤务模式,精准安排执勤时段、执勤点位。紧盯清晨、午后、夜间以及周末、节假日事故高发时段,紧盯城乡结合部、集镇路口、农村主干道等重点路段,持续开展专项整治行动。聚焦酒驾醉驾、超速超员、疲劳驾驶、无证驾驶、货车超限超载、电动车交通违法六大类突出违法行为,坚持严查严管、常态_。
    创新执法方式,合理运用视频巡查、定点检查、流动巡逻相结合模式,延伸_触角,把执法力量向农村道路倾斜。坚持严格规范公正文明执法,注重执法与教育相结合,做到查处一起、警示一片。同时畅通群众举报渠道,鼓励群众举报严重交通违法行为,构建社会共治格局。
    (四)补齐农村道路交通安全治理薄弱环节
    我区农村人口多,农村道路交通_力量薄弱,是事故高发区域,也是治理重中之重。各乡镇要切实履行属地管理责任,充分发挥村“两委”、网格员、交通劝导员作用。在圩日、农忙时节、学生上下学时段,在村口、重点路口开展交通劝导,及时劝阻超员、不戴头盔、三轮车违法载人等危险行为。
    规范农村客运运营,积极优化农村客运线路,解决群众短途出行难题,从源头减少群众搭乘非法营运车辆需求。健全“两站两员”保障机制,明确劝导职责,杜绝劝导岗“空岗、虚设”现象。推动交通安全治理融入乡村治理、共同缔造日常工作,打通农村交通安全管理末梢。
    三、健全长效机制,压实各方工作责任,构建道路交通安全齐抓共管工作格局
    道路交通安全工作,责任不落实,一切都是空谈。必须厘清各方职责,健全责任体系,推动责任落地落细。
    一是压实属地管理责任。各乡镇(街道)要落实_政同责、一岗双责,把道路交通安全纳入安全生产重点工作,定期研究部署,统筹人财物保障,组织开展辖区隐患排查、宣传劝导、应急处置。乡镇主要负责人是第一责任人,分管领导具体抓,层层传导压力,责任落实到村、到人。
    二是压实行业监管责任。公安交警负责路面执法、交通事故处置、交通秩序_;交通部门负责道路建设养护、运输企业监管、客运货运行业管理;农业农村部门加强农机车辆、农机驾驶人监管;城管部门整治集镇占道经营、车辆乱停乱放;教育部门落实校园交通安全管理,加强学生交通安全教育;应急管理部门做好综合协调、事故调查、督导检查;市场监管部门严查非法改装车辆、不合格电动车销售。各部门立足职能、主动作为,杜绝“各管一段、互不衔接”。
    三是压实企业主体责任。督促客货运输企业、物流企业、驾校落实安全生产主体责任,健全内部安全管理制度,加强车辆日常维护、动态监控、驾驶员常态化教育。对安全管理制度形同虚设、隐患长期不整改、多次发生违法违规行为的企业,依法开展约谈、处罚,倒逼企业守牢安全底线。
    四是压实协同联动责任。建立健全道路交通安全联席会议常态化运行机制,定期开展联合执法、联合排查、联合督导。完善信息共 ……(未完,全文共4297字,当前只显示2387字,请阅读下面提示信息。收藏在2026年全区道路交通安全专题会议上的讲话

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