| 标题：市财政局事业单位公务用车改革实施办法 |
| **市财政局事业单位公务用车改革实施办法 为贯彻落实_、省关于公务用车制度改革的总体要求，推进事业单位公务用车制度改革，加快建立和完善新型公务用车制度体系，有效降低行政成本，根据《**省事业单位公务用车制度改革指导意见》（*车改〔2016〕5号）、《**市市直事业单位公务用车制度改革实施意见》（**车改〔2018〕1号）等文件精神，结合我局所属事业单位公务用车制度改革工作实际，制定本实施办法。 一、充分认识公务用车制度改革的意义 事业单位公务用车制度改革是贯彻落实_八项规定精神、厉行节约反对浪费的重要举措，是全面推进公务用车制度改革的重要任务，对规范我局所属事业单位职务待遇、节约成本、提高效能、促进党风廉政建设具有重要意义。 我局所属事业单位类别单一，经费来源全部为财政全额拨款，且人员身份不一，车辆规模较小，事业单位分类改革和工资制度改革也尚在进 ……（快文网http://www.docye.com省略644字，正式会员可完整阅读）…… 2.坚持从严从紧，应改尽改。将应改单位和符合参改条件人员全部纳入改革范围，从严核定保留车辆，从紧确定公务交通费用报销额度，不开口子，不留后门，坚决避免违规配备公务用车现象。 3.坚持统筹兼顾，分类指导。各事业单位要从自身实际出发，妥善处理各种利益关系，根据单位行业特点和工作实际，区分岗位类别和人员身份，采取科学合理的改革措施，不搞一刀切。 4.坚持统一部署、分级负责。局公务用车制度改革领导小组办公室审核批复局属各事业单位公务用车制度改革实施方案，对事业单位车改工作进行督导指导。各事业单位按照本办法，切实落实领导责任，科学制定本单位车改实施方案，报局公务用车制度改革领导小组办公室批准后严格组织实施，按时限要求完成。 三、主要任务 （一）推进事业单位公务用车制度改革 取消一般公务用车，保留必要的业务用车和保障用车等车辆，在确保节支的前提下，按照公务用车制度改革领导小组办公室相关文件要求，根据我局实际情况，对参改人员采取报销公务交通费用的方式保障公务活动出行。 （二）合理确定费用报销的范围、标准或额度 1.参改的事业单位工作人员以报销公务交通费用为主的办法进行费用报销，公务外出应优先选择公交车，遇急特殊情况经单位负责人批准方可选择公交车以外的其他交通工具。 2.公务交通费用报销额度及相关流程按照事业单位车改实施意见和财务管理相关规定统一予以规范。 3.严格按规定控制报销人员范围，避免允许限额报销的福利化改革倾向。建立公务交通费用报销额度所在单位规模增长相匹配的动态调整机制。 （三）从严核定保留车辆 各事业单位保留车辆由局公务用车制度改革领导小组核定并报市车改办备案。机关事务管理中心可保留一辆后勤服务专用车辆;其他事业单位可根据业务保障和专业技术活动工作实际，保留必要的特种专业技术用车和业务用车;特种专业技术用车必须长期搭载固定设备并进行标识化管理;不得在公车改革过程中新增车辆。 （四）妥善安置司勤人员 各事业单位可按照**市车改办〔2016〕12号文件有关政策规定，坚持以人为本、积极稳妥、因地制宜的原则，认真做好司勤人员安置工作。 1.合理安排留用司勤人员。各事业单位应当根据保留公务用车的实际需要，合理设置司勤人员岗位，按照公开、平等、竞争、择优的原则，在现有符合保留公务用车驾驶资格的在编在岗司勤人员中，采用竞聘上岗、综合考核等方式确定上岗人员。 2.妥善安置剩余司勤人员。①内部转岗。对车改未留用的在编在岗司勤人员，要根据岗位空缺情况，尽量将其安置到本单位其他工勤岗位。对于转岗安置的司勤人员，保留原岗位技术等级（职务）待遇，经过职业技术培训后，可直接转评相应的技术等级（职务）。②提前离岗。以本办法批准备案日为车改基准日，在基准日前对距国家法定退休年龄5年及以内的在编在岗司勤人员，经本人申请，单位同意，报市人力资源和社会保障局核准后可以提前离岗，离岗期间工资福利等待遇不变，单位和个人继续按规定缴纳各项 ……（未完，全文共3015字，当前只显示1675字，请阅读下面提示信息。收藏市财政局事业单位公务用车改革实施办法） 上一篇：2018年“民调评警”个人考核意见 下一篇：关于全面开展重点制毒人员及高危场排查清理专项行动的工作总结 相关栏目：财政 人事 公务员 改革 改革开放 计划规划 规章制度 |