| 标题：县农村客运市场营运情况的调研报告 |
| **县农村客运市场营运情况的调研报告 **县地处**省东南部，总面积为**平方千米，全县共有**个乡镇，**个村民委员会，**个村(居)民小组。总人口万人，其中农业人口占总人口的**%，少数民族占全县总人数的%，部分偏远乡镇地广人稀。 一、我县农村客运市场的现状 近几年来，在县委、县政府的正确领导下，随着农村公路基础设施的不断完善，我县的农村客运得到了快速发展，自**年以来，新增许可的农村客运班线8条 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略348字，正式会员可完整阅读）…… 农村客运市场的发展受道路状况、人口分布、经济发展水平制约，我县农村客运市场整体上存在着客源分散、客流不稳定、效益不高的问题，靠市场自发力量难以使其健康、持续发展。 客运线路冷线、热线反差很大。近几年提出申请经营农村客运班线的，全都要求经营从县城到乡镇所在地的线路，而这部分线路的运力经过几年的发展目前已处于饱和状态，而从乡镇到乡镇、乡镇到村、村到村之间的线路很少有人提出申请。 经过实地调查了解，目前存在出行特别难的地方，都是村与村之间距离较远，路况差、人口少的地方。如江边乡的坡头、新寨等村子，东山的细所、木龙等地，这些地方村与村之间距离很远，村子的人口少，有的地方路况较差，不具备通行客运车辆的条件。而且除街天外，平时出行群众很少。农村客运车辆的运行成本如果实载率低于60%，且不能保证稳定运行的话，也就是说不能保证每天至少运行一个趟次的话，经营是亏损的。这样的线路就无人申请经营，也难以发展。这些地方在近几年内发展农村客运难度很大。 因农村客运属于短途班线，就我县目前的情况来看，经济效益不稳定。乡镇农村客运站点目前已建成的有8个，按现有的投资管理模式，进站发班都必须缴纳相应的管理费，这就增加了农村客运车辆的经营成本，在不能保证收益的情况下，客运经营者不愿意进站发班。客运站的功能也就未能发挥起来，有5个农村客运站成了摆设。 自**年年底以来，**县交通局联合公安交警部门和安全监督部门对***镇片区的乡村道路进行勘验考察，在考察过程中，发现新修的道路(沙石路面较多)路况还好，能达到通行客车的条件，但部分老路(使用2年以上的)因后期管养跟不上，路面、 ……（未完，全文共1502字，当前只显示904字，请阅读下面提示信息。收藏县农村客运市场营运情况的调研报告） 上一篇：市农业局关于开展建立探索干部作风状况评价机制工作方案 下一篇：区统计局2020年度上半年人才工作总结及下半年工作计划 相关栏目：卫生 三农 新农村 商场 工作总结 工作汇报 调研报告 |