| 标题：在全市交通运输暑运保障工作会议上的讲话 |
| 在全市交通运输暑运保障工作会议上的讲话 同志们： 今天，我们在这里召开全市交通运输暑运保障工作会议，主要任务是深入分析当前我市暑运工作面临的新形势新挑战，全面总结前期工作开展情况，安排部署下一阶段重点任务，动员全市各级各部门进一步统一思想、提高认识、压实责任，全力以赴做好为期62天的暑运保障工作，确保广大旅客安全、便捷、舒适出行，为全市经济社会高质量发展提供有力支撑。参加今天的会议有市委、市政府相关领导同志，各县（市、区）政府分管负责同志，市交通运输局、市铁路局、市公安局、市应急管理局、市文旅局等相关部门主要负责同志，以及各交通运输企业负责人。刚才，市交通运输局、市铁路局、*区政府、*县交通运输局作了汇报发言，大家围绕暑运保障工作谈了思路、讲了措施、提了建议，内容具体、重点突出、务实管用，我都同意，希望大家认真抓好贯彻落实。下面，结合工作实际，我再讲几点意见。 一、深刻认识做好当前交通运输暑运保障工作的重大意义 暑运作为年度重要的交通运输高峰期，不仅关系到广大人民群众的切身利益，更关系到社会大局的和谐稳定，是对我市交通运输综合能力的一次集中检验，也是展现城市形象、提升服务水平的重要窗口。各级各部门要从政治和全局的高度，充分认识做好暑运保障工作的极端重要性和现实紧迫性。 一是做好暑运保障工作是保障人民群众安全便捷出行的必然要求。随着我国经济社会的持续发展和人民生活水平的不断提高，暑运期间旅客出行需求呈现出总量攀升、结构多元、品质提升的鲜明特点。据统计，去年我市暑运期间累计发送旅客达189.6万人次，较2023年增长12.3%，其中铁路发送量占比达45.7%，公路发送量占比38.2%，航空及其他方式占比16.1%。今年以来，随着文旅市场的全面复苏和暑期旅游热潮的到来，预计全市暑运旅客发送量将突破210万人次，同比增长10.8%，其中*镇、*街道等旅游景区集中区域的客流增幅可能达到15%以上。这意味着我们将面临更大的运输压力，尤其是在周末和节假日等高峰时段，部分车站、路段可能出现客流集中、运力紧张 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略1460字，正式会员可完整阅读）…… 三是服务保障水平持续提升。各运输单位围绕“温馨暑运、满意出行”主题，推出了一系列便民服务举措。*火车站升级改造了候车大厅母婴室，新增儿童游乐区2处，设置“爱心通道”3条，为老弱病残孕等特殊旅客提供优先购票、优先安检、优先乘车服务；*东站在候车区增设充电桩50个、饮水机20台，联合市文旅局设置旅游咨询台，提供景区介绍、线路规划等服务。公路客运站推行“一票制”联程运输，实现汽车与火车、飞机的无缝衔接，开通网上购票、刷脸进站等功能，减少旅客排队时间。据统计，目前我市汽车客运站网上购票率已达65%，较去年同期提升12个百分点，平均进站时间缩短至8分钟。 （二）当前面临的困难与挑战 一是客流总量激增与结构变化带来的压力。根据市交通运输局预测，今年暑运期间全市旅客发送量将达210万人次，同比增长10.8%，其中铁路发送量89万人次，同比增长15%；公路发送量98万人次，同比增长7%；航空发送量23万人次，同比增长20%。从客流结构看，学生流、旅游流、探亲流高度叠加，7月上旬和8月下旬将出现两个高峰，单日最高客流量可能突破4万人次，超过*火车站、*东站的设计承载能力。特别是随着我市*景区、*度假区等旅游景点知名度提升，预计外来旅游客流将同比增长25%，主要集中在周末和节假日，给短途运输和景区周边交通带来巨大压力。 二是极端天气与安全风险带来的挑战。据市气象局预测，今年暑运期间我市平均气温较常年偏高1-2℃，高温日数可达15-20天，部分地区可能出现38℃以上高温；同时，7月下旬至8月上旬可能出现3-4次强降雨过程，局部地区有大暴雨，伴随雷电、大风等强对流天气。高温天气易导致车辆爆胎、发动机过热等故障，强降雨可能引发山洪、滑坡、泥石流等地质灾害，对道路通行和运输安全构成严重威胁。此外，随着客流量增加，人员密集场所疫情防控压力依然存在，客运站、火车站等区域的通风消毒、人员疏导任务艰巨，稍有不慎就可能出现聚集性风险。 三是运输服务与群众期待存在的差距。虽然我们在服务保障方面做了大量工作，但与群众日益增长的高品质出行需求相比，仍存在一些短板和不足。例如，部分农村地区客运班次较少，发车时间不固定，群众出行不便；火车站、汽车站周边“黑车”“宰客”等现象时有发生，扰乱了运输市场秩序；新能源公交车充电桩布局不够合理，部分路段存在“续航焦虑”；针对老年人、残疾人等特殊_的服务措施还不够精细，智能化服务设备操作复杂，给部分旅客带来困扰。这些问题不仅影响群众的出行体验，也反映出我们在服务精细化、人性化方面还有很大提升空间。 三、全力以赴抓好交通运输暑运保障各项重点工作 做好今年暑运保障工作，任务艰巨、责任重大。各级各部门要坚持以人民为中心的发展思想，聚焦“安全、有序、优质、高效”的目标，突出重点、精准发力，全面提升暑运保障能力和水平。 （一）科学精准调度运力资源，满足群众出行需求 一是优化铁路运输组织。铁路部门要充分发挥大运量、高效率的优势，根据客流变化及时调整列车运行图，在现有23列临时旅客列车的基础上，做好应急加开准备，一旦出现客流高峰，立即启动预案。要加强售票管理，合理分配票额，增加退票、改签窗口，推广电子客票使用，提升售票效率。针对学生客流，要开通学生购票专线，延长预售期，确保学生顺利返乡返校。同时，要加强与北京、天津、郑州等周边城市的铁路部门联动，建立票额共享机制，方便旅客中转换乘。例如，针对北京西—邯郸C4085次、郑州东—北京西G4196次等热门车次，要动态监测售票情况，在高峰时段增加车厢或采取重联运行方式，提高运能利用率。 二是提升公路运输效能。市交通运输局要统筹协调全市公路客运资源，督促各汽车客运站按照“以客定车、以流调班”的原则，灵活调整班次密度和发车时间。针对旅游客流集中的景区、古镇等区域，要开通旅游直通车，实行“点对点”运输，减少中间环节。加强农村客运网络建设，加密县至镇、乡至村等偏远地区的班次，解决农村群众“出行难”问题。同时，要规范网约车、出租车运营管理，严厉打击非法营运行为，在火车站、汽车站等重点区域设置出租车专用通道，保障旅客便捷换乘。据测算，暑运期间全市公路客运日均需投入运力1800辆以上，高峰时段需增加300辆应急车辆，要提前做好车辆储备和驾驶员调配，确保运力充足。 三是完善城市公共交通衔接。公交部门要优化公交线路布局，增加火车站、汽车站、机场等交通枢纽的公交班次，延长运营时间，特别是针对夜间到达的列车和航班，要安排接驳车辆，避免旅客滞留。加密市区至各大景区、商圈的公交线路，方便市民和游客出行。共享单车企业要加强车辆调度，在地铁口、公交站等重点区域增投车辆，解决“最后一公里”问题。同时，要加强交通信号_，在高峰时段对重点路段实行限行、分流措施，缓解交通拥堵。例如，在*东站周边，要优化*路、*街的交通组织，设置公交专用道，提高通行效率。 （二）全面筑牢安全生产防线，保障旅客出行安全 一是压实安全生产责任。各级各部门要严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”要求，将安全生产责任层层分解到岗、落实到人。运输企业要切实履行主体责任，加强驾驶员、乘务员等从业人员的安全教育培训，严格执行“三不进站、六不出站”规定，确保车辆技术状况良好、从业人员资质合格。据统计，去年我市共发生道路运输事故12起，其中因驾驶员疲劳驾驶、超速行驶导致的占75%，今年要通过加强培训教育、安装智能监控系统等方式，力争事故起数同比下降15%以上。公安部门要加大路面执法力度，严查酒驾、醉驾、超速、超员等违法行为，形成高压态势。 二是强化重点领域安全监管。针对“两客一危一货”车辆，要运用卫星定位系统加强动态监控，实时监测车辆行驶速度、路线等情况，发现违法违规行为立即预警、及时处置。对危货运输车辆，要严格执行运输许可制度，落实押运人员全程监管，确保不发生泄漏、爆炸等事故。在道路安全方面，交通运输部门要加强对急弯、陡坡、临水临崖等危险路段的巡查力度，增设警示标志，必要时采取封路措施。桥梁、隧道管理单位要定期检查结构安全，做好防排水设施维护，防止因暴雨引发安全事故。同时，要加强客运站、火车站等人员密集场所的消防安全管理，排查电气设备、疏散通道等隐患，确保消防器材完好有效。 三是做好应急处置准备工作。各级各部门要修订完善暑运应急预案，针对极端天气、设备故障、客流激增等不同场景，制定具体处置流程，组织开展实战演练，提高应急响应能力。要建立健全应急物资储备体系，储备足够的防汛沙袋、应急照明、救援设备等物资，确保一旦发生突发情况能够快速调配。加强与气象部门的沟通联动，及时获取天气预警信息，提前发布出行提示，引导旅客合理安排行程。例如，遇有强降雨天气，要及时关闭山区道路，疏散滞留车辆和人员； ……（未完，全文共7881字，当前只显示3794字，请阅读下面提示信息。收藏在全市交通运输暑运保障工作会议上的讲话） 上一篇：在全市人才引育与就业促进工作会议上的讲话 下一篇：在全市高校毕业生就业工作会议上的讲话 相关栏目：交通 劳动保障 电信 会议致辞 会议主持 会议发言 |