标题:在县交通运输局2026年第四季度交通运输行业安全生产工作调度会议上的讲话
在县交通运输局2026年第四季度交通运输行业安全生产工作调度会议上的讲话

同志们:
今天我们召开这次全县交通运输系统安全生产调度会,主要目的是深入贯彻_总书记关于安全生产的重要论述,落实省、市近期关于安全生产工作的系列部署,复盘前三季度全县交通运输安全生产整体运行情况,直面当前行业领域存在的短板漏洞,系统研判第四季度面临的特殊风险形势,对下一阶段安全生产重点任务进行再部署、再压实、再督办,动员全系统上下以“时时放心不下”的责任感,把安全责任扛到肩上、把防控措施落到实处,坚决守住不发生重特大安全生产事故的底线,为全年交通运输各项目标任务圆满收官筑牢坚实的安全屏障。
一、肯定前三季度_成效,更要清醒认识当前安全形势的严峻性
今年以来,全县交通运输系统各单位、各运输企业紧扣“统筹发展和安全”的核心要求,围绕道路运输、工程建设、公路管护、执法监管四大重点领域,持续推进安全生产治本攻坚行动,累计完成各类运输企业安全检查327家次,排查整改隐患1142条,完成农村公路临水临崖隐患路段整治72 ……(快文网http://www.fanwy.cn省略759字,正式会员可完整阅读)…… 
  更多相关文章:在县交通运输局2026年第四
  • **市交通运输局2026年第四季度冲刺大会上的讲话

  • 市交通运输局开展树立和践行正确_学习教育“回头看”工作情况报告

  • 在局2026年全体干部职工国庆节后收心聚力暨四季度工作谋划调度会上的讲话

  • 市交通运输局2026年国庆假期交通运输保障工作情况报告

  • 县交通运输局**干部驻村帮扶工作总结

  • 在全县生态环境突出问题专题调度会上的讲话

  • 市交通运输局2026年第三季度工作总结及第四季度工作计划

  • 在2026年社区群众身边不正之风和腐败问题集中整治工作调度会上的讲话

  • 在项目建设半年工作调度会上的讲话

  • 在2026年市级城乡建设局巡察“回头看”问题整改工作调度会上的讲话

  • 在市项目建设、招商引资及高效投资专题调度会议上的讲话

  • 在市项目建设、招商引资及高效投资专题调度会议上的讲话

  • 在2026年市级城乡建设局巡察“回头看”问题整改工作调度会上的讲话

  • 障
    第四季度的安全生产工作,不能大水漫灌、平均用力,必须紧盯风险最突出、隐患最集中的关键环节,靶向施策、精准_,把每一项防控措施落到具体岗位、具体人员身上。
    第一,要盯紧道路客货运输这个核心战场。客运方面,要对全县所有班线客车、城乡公交、旅游包车开展一次“拉网式”安全体检,逐台核查车辆的消防设备、应急逃生锤、制动系统是否完好有效,逐人核查驾驶员的资质背景、近三个月的违法记录,坚决把不符合要求的车辆和人员清出运营市场。要督促企业严格落实动态监控主体责任,安排专人24小时值守平台,对驾驶员超速、疲劳驾驶、接打手机等违规行为第一时间预警、第一时间纠正,坚决杜绝“监而不控、控而不严”的问题。货运方面,要重点聚焦普货运输、冷链物流、大件运输等高风险领域,联合公安交警部门开展联合执法行动,在重点路段设置临时检查点,严厉打击超限超载、非法改装、避站绕行等违法违规行为,同时要对辖区内的货运企业开展全覆盖约谈,督促企业建立车辆出场前必检、驾驶员出车前必提醒的制度,从源头上把住货运安全关口。
    第二,要守牢农村公路通行的安全底线。我县农村公路点多、线长、面广,是四季度安全事故的高发区。各乡镇交通站所要联合养护单位,在10月底前完成一次辖区所有农村公路的隐患大排查,重点排查临水临崖路段、急弯陡坡、易结冰路段的防护设施是否完好,标志标线是否清晰,对排查出来的隐患要建立台账、立行立改,暂时不能完成整改的,要设置醒目的警示标识,安排专人值守提醒。要针对秋冬季节团雾、冰冻天气,提前备好融雪剂、防滑沙、除冰设备和应急队伍,一旦出现极端天气,第一时间上路处置,第一时间通过村级广播、沿线电子屏发布路况预警,引导群众安全出行。同时要联合乡镇交管站、村两委,在赶集日、民俗活动等重点时段,在村口、集市入口安排专人值守,坚决劝阻农用车、三轮车违法载人行为,避免发生群死群伤事故。
    第三,要严管交通在建工程的施工安全。当前不少在建交通项目都进入了年末冲刺阶段,抢工期、赶进度的冲动很容易带来安全管理的滑坡。项目业主单位要牵头对所有在建工程开展安全专项检查,重点排查隧道施工、高边坡作业、高空施工等高危环节的防护措施是否到位,施工单位的安全员是否在岗履职,一线施工人员的安全教育培训有没有走形式。要坚决杜绝“重进度、轻安全”的错误导向,凡是安全措施不到位、隐患没有整改完成的工地,一律停工整顿,绝不允许带着风险抢工期。同时要加强施工路段的通行管理,在半幅通车的施工路段安排专人指挥交通,设置连续的警示引导标志,避免社会车辆误入施工区域引发事故。
    第四,要规范交通运输综合执法的监管效能。要进一步优化监管方式,改变“运动式检查、事后式整改”的传统模式,依托数字化监管平台,对重点企业、重点车辆实施常态化动态巡查,根据企业的安全信用等级、风险状况合理确定检查频次,把执法力量集中到问题多、隐患大的主体身上,提升监管的精准度。要健全和公安、应急管理等部门的联动机制,实现信息共享、联合执法、问题线索互通,对查处的违法违规行为,既要依法处罚,也要开展“回头看”核查整改成效,形成检查-整改-复查的闭环管理,避免问题查而不改、隐患反复出现。
    三、层层拧紧压实责任链条,以严实作风确保各项任务落地见效
    安全生产工作抓得好不好,关键在于责任能不能落到实处,全系统必须把“_政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的要求贯穿始终,构建起层层负责、人人有责、各负其责的完整责任体系。
    要严格落实部门监管责任。局领导班子成员要按照“一岗双责”要求,定期到分管领域、挂钩企业开展安全督导,每季度至少组织一次专题研判会,研究解决分管领域的突出安全问题。各业务股室、执法 ……(未完,全文共3551字,当前只显示1973字,请阅读下面提示信息。收藏在县交通运输局2026年第四季度交通运输行业安全生产工作调度会议上的讲话)

    上一篇:区委书记在全市四季度重点工作推进会暨县区委书记座谈会上的发言
    下一篇:2026年度县林业局领导干部“五述”报告

    相关栏目:交通 季度半年 安全 安全讲话 电信 会议致辞 会议主持 会议发言