| 标题：市交通运输局2026年第三季度工作总结及第四季度工作计划 |
| 市交通运输局2026年第三季度工作总结及第四季度工作计划 2026年第三季度，市交通运输局紧紧围绕全市经济社会发展总体部署和年度交通运输工作目标任务，聚焦交通项目建设、路网提质升级、运输服务优化、行业安全_四大核心工作，压实工作责任、细化工作举措、狠抓落地落实，稳步推进各项交通运输重点工作，全市交通运输行业运行总体平稳、提质向好。同时，对标年度目标和高质量发展要求，梳理查摆工作短板弱项，精准研判行业发展形势。为持续攻坚全年目标、补齐工作短板、夯实发展基础，现将2026年第三季度工作开展情况、存在问题及第四季度工作计划汇报如下： 一、第三季度工作开展情况 2026年三季度，全市交通运输系统凝心聚力、攻坚克难，抢抓三季度项目施工黄金期、运输服务旺季窗口期，全方位推进交通基础设施建设、路网优化、运输结构调整、安全生产治理等重点工作，各项核心指标稳步推进，重点任务落地见效，为全市经济社会高质量发展筑牢交通运输保障。三季度，全市交通基础设施建设累计完成投资28.6亿元，占年度投资计划的78.2%，超时序进度3.2个百分点；农村公路养护里程达标率98.5%，城乡公交一体化覆盖率96.8%；行业安全生产零重特大事故，一般事故发生率同比下降12.3%，行业发展态势持续向好。 （一）重大项目建设提速增效，投资推进态势稳健 三季度以来，我局坚持把重大交通项目建设作为稳投资、扩增量、补短板的核心抓手，实行项目清单化、进度节点化、责任具体化管理，全力抢抓施工黄金工期，全力破解项目推进堵点难点，全市重大交通在建项目建设进度持续提速。一是压实项目攻坚责任。建立局领导分片包保、科室对口帮扶、专班驻点推进的项目推进机制，对全市18个市级重点交通在建项目逐一明确年度目标、季度任务、月度节点，每周开展项目调度、每月开展进度通报、每季度开展考核复盘，动态掌握项目征地拆迁、施工建设 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略1320字，正式会员可完整阅读）…… （四）安全监管从严从实，行业运行形势总体平稳 始终坚守安全生产底线，严格落实“三管三必须”工作要求，聚焦道路运输、水上交通、工程建设、公路管护四大重点领域，常态化开展安全隐患排查整治，筑牢交通运输安全防线。一是压实全员安全生产责任。健全完善行业、企业、项目三级安全生产责任体系，细化局机关、下属单位、运输企业、施工单位安全生产职责，签订安全生产目标责任书120余份，层层传导安全压力、压实安全责任。定期召开安全生产专题会议，分析研判行业安全形势，部署重点领域安全_工作，三季度累计召开安全工作调度会4次、安全警示教育会3次，组织安全培训6场次，参训人员800余人次，全面提升行业从业人员安全意识和履职能力。二是深化重点领域隐患排查整治。聚焦“两客一危”、重型货车、农村客运、水上船舶、交通工程施工现场等关键点位，开展拉网式、清单化隐患排查整治，实行“排查、登记、整改、销号”闭环管理。道路运输领域，重点核查运输车辆维保、动态监控、驾驶员资质管理情况，检查运输企业68家次，整改安全隐患92处；水上交通领域，强化渡口渡船、通航水域、港口码头安全监管，开展水上巡查86次，排查整治船舶作业、渡口运营安全隐患36处；工程建设领域，重点排查施工机械、临时用电、高空作业、防汛防坍塌等安全隐患，整改施工现场问题58处。三是强化重点时段安全_。针对三季度汛期、高温、强对流天气多发特点，严格落实极端天气交通_措施，完善防汛抗旱、应急抢险预案，储备应急物资若干，组建交通应急抢险队伍6支、200余人，常态化开展道路、水路巡查值守，及时处置道路积水、边坡溜塌、树木倒伏等突发险情42起，保障交通路_全畅通。严格落实24小时值班值守和突发事件信息报告制度，圆满完成三季度各类重点时段交通安保任务，全市交通运输行业未发生较大及以上安全生产事故，安全形势持续稳定。 （五）_建引领持续夯实，行业治理效能稳步提升 坚持以_建引领交通运输行业高质量发展，将_建工作与业务工作深度融合，持续夯实基层_建基础，提升行业治理水平。一是强化基层_建建设。严格落实“三会一课”、主题_日、组织生活会等_内制度，常态化开展政治理论学习，三季度累计开展集中学习12次、主题_日活动9次，不断提升_员干部政治素养和履职能力。压实基层_支部标准化规范化建设，整改_建薄弱环节4处，推动基层_组织全面进步、全面过硬。二是深化作风能力建设。持续开展作风整治行动，聚焦项目推进、政务服务、执法监管、民生保障等重点岗位，整治不作为、慢作为、乱作为等问题，强化干部队伍担当履职意识。精简优化政务服务流程，压缩交通审批办理时限，提升交通运输政务服务效率，三季度累计办理各类交通审批、便民服务事项1300余件，群众满意度99%以上。三是提升行业治理水平。规范交通运输行政执法行为，推行柔性执法、精准执法，常态化开展执法监督检查，杜绝随意执法、粗放执法。畅通群众信访举报渠道，及时处置群众反映的出行不畅、违规营运、道路破损等民生问题，三季度办结群众信访、yq诉求56件，办结率100%，有效化解行业矛盾纠纷，维护行业和谐稳定大局。 二、存在的主要问题与短板弱项 在总结成绩的同时，我们也清醒认识到，当前全市交通运输工作仍存在不少短板弱项，对标年度高质量发展目标、群众高品质出行需求仍有差距，部分工作推进进度偏慢、成效不够凸显，具体问题主要体现在以下四个方面： （一）部分重点项目前期推进滞后，整体建设节奏不均衡 受用地审批、规划调整、征地拆迁、管线迁移等多重因素影响，全市个别年度重点交通项目前期手续办理周期偏长，方案论证、环评审批、用地报批等前期工作推进缓慢，导致项目开工时间延后，未能按时达成季度建设节点目标。同时，在建项目建设节奏不均衡，部分项目受雨季施工、物料供应、劳务人员调配影响，阶段性施工进度滞后，存在前期推进慢、后期赶进度的问题，个别项目年度时序进度未能达标，对全年投资目标完成造成一定压力。此外，部分项目前期调研深度不足，对施工过程中可能出现的地质条件变化、配套设施衔接等问题预判不够充分，导致施工过程中设计变更、方案调整情况较多，进一步影响项目建设整体效率。 （二）项目资金筹措压力突出，要素保障能力有待提升 当前交通基础设施建设投资规模大、建设周期长、资金需求密集，项目建设资金主要依靠上级补助、财政配套、社会融资等渠道，资金筹措难度持续加大。一方面，上级交通补助资金拨付节奏放缓、补助标准有所调整，市级财政配套资金压力较大，部分公益性交通项目无市场化收益，融资渠道狭窄、融资成本偏高，资金到位进度与项目建设进度不匹配，部分在建项目存在资金周转紧张问题，一定程度上制约了施工推进速度。另一方面，项目要素保障统筹力度不足，用地、林地报批流程繁琐、周期较长，部分项目建设用地交付滞后，叠加建材价格波动、人工成本上涨等因素，进一步加大了项目建设资金压力和成本_难度，影响项目高效推进。 （三）“四好农村路”管养机制不健全，长效管护存在短板 虽然全市农村公路建设成效显著，路网覆盖持续完善，但长效化、规范化管养体系尚未完全建立，重建设、轻管养的问题依然存在。一是管养责任落实不到位。部分乡镇农 ……（未完，全文共8555字，当前只显示3433字，请阅读下面提示信息。收藏市交通运输局2026年第三季度工作总结及第四季度工作计划） 上一篇：市红十字会2026年第三季度工作总结及第四季度工作计划 下一篇：市科学技术局2026年第三季度工作总结及第四季度工作计划 相关栏目：交通 季度半年 年终总结 工作总结 个人总结 计划规划 |