| 标题：在全县柴油货车污染治理“百日攻坚”行动推进会议上的讲话 |
| 在全县柴油货车污染治理“百日攻坚”行动推进会议上的讲话 同志们： 今天，我们在这里召开全县柴油货车污染治理“百日攻坚”行动推进会议，主要任务是深入贯彻落实国家、省、市关于大气污染防治的决策部署，全面总结前期柴油货车污染治理工作成效，分析当前面临的形势和问题，进一步明确目标、压实责任，动员全县上下迅速行动起来，集中力量、集中时间开展柴油货车污染治理“百日攻坚”行动，坚决打赢移动源污染防治这场标志性战役，推动全县大气环境质量持续改善。参加今天会议的有县政府分管领导，县生态环境局、县交通运输局、县公安局交警支队等相关部门主要负责人，各乡镇（街道）分管负责同志，以及重点运输企业代表等。刚才，县生态环境局、县交通运输局、县公安局交警支队分别作了汇报发言，讲得都很全面、很具体，工作思路清晰，措施有力，我都同意，希望大家务必抓好落实。下面，结合全县实际情况，我讲几点意见。 一、提高思想认识，深刻领会柴油货车污染治理“百日攻坚”行动的重要意义 （一）从生态环境保护大局看，攻坚行动是改善大气环境质量的必然要求 大气环境质量关系到人民群众的身体健康和生活品质。近年来，我县通过持续推进大气污染防治工作，空气质量总体有所改善，但PM2.5、PM10等指标仍存在波动，距离国家空气质量二级标准还有差距。柴 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略937字，正式会员可完整阅读）…… 二、明确目标任务，全面推进柴油货车污染治理“百日攻坚”行动 （一）聚焦突出问题，精准靶向治理 本次“百日攻坚”行动聚焦中、重型柴油货车“三不两改一黑”突出问题，即不正常使用污染控制装置、不正常添加尿素、不正常运行车载排放诊断系统（OBD）、擅自改装污染控制装置、擅自篡改OBD、冒黑烟等问题。各相关部门要围绕这些问题，开展全方位、拉网式排查。在路检路查和入户检查过程中，要严格按照《柴油车污染物排放限值及测量方法（_加速法及加载减速法）》（GB3847—2018）和《重型货车合规达标排放现场检查指南（试行）》等标准和要求，对柴油货车的污染控制装置完整性、OBD数据、排气污染物等进行全面检测。例如，在检查过程中，要仔细查看车辆的尾气净化装置是否完好，是否存在私自拆除或改装的情况；检查车辆的OBD系统是否正常运行，数据是否存在篡改现象；通过专业设备对车辆排气污染物进行测试，确保检测结果准确可靠。对于发现的问题车辆，要建立详细的问题台账，做到“一车一档”，为后续的整改和处罚提供依据。 （二）强化部门协同，形成工作合力 各相关部门要按照职责分工，各司其职、各负其责，同时加强协作配合，形成强大的工作合力。县生态环境局要充分发挥牵头统筹作用，做好尾气排放检测、OBD数据核查及技术判定工作，对发现的违法行为依法下达整改通知书，并严格按照相关法律法规进行处罚。要加强与其他部门的数据共享，及时将检测结果和违法信息通报给相关部门。县公安局交警支队要积极配合生态环境部门开展路检路查工作，负责拦截检查车辆，对证件造假等违法行为进行查处，对尾气排放超标车辆依法进行处罚，同时要加大对柴油货车交通违法行为的整治力度，规范柴油货车的行驶秩序。县交通运输局要配合做好对运输企业的入户检查工作，督促运输企业落实主体责任，加强对所属车辆的日常管理和维护，做好超标货运车辆的维修和M站（机动车排放污染维修治理站）的监督管理工作，确保维修企业严格按照标准对超标车辆进行维修，提高车辆的达标排放率。此外，各乡镇（街道）要积极配合相关部门做好宣传引导工作，发动群众参与监督，形成全社会共同治理柴油货车污染的良好氛围。 （三）严格执法监管，保持高压态势 在“百日攻坚”行动期间，各相关部门要严格执法，对发现的柴油货车违法行为，依法依规从严从重处理，绝不姑息迁就。对于不正常使用污染控制装置、擅自改装污染控制装置等违法行为，要责令立即改正，并依法给予罚款、暂扣车辆等处罚；对于篡改OBD数据、冒黑烟等严重违法行为，要依法吊销车辆营运证，对企业负责人进行约谈，并将违法企业纳入信用黑名单，在项目招投标、政策扶持等方面进行限制。要建立健全执法联动机制，加强部门之间的信息沟通和协作配合，形成执法闭环。例如，生态环境部门在检测中发现车辆存在违法行为后，要及时将信息通报给交警部门和交通运输部门，交警部门负责对车辆进行处罚和扣留，交通运输部门负责对运输企业进行监管和整改，确保违法行为得到有效查处和整改。同时，要加强执法监督，对执法过程中存在的不作为、乱作为等问题，要严肃追究相关人员的责任，确保执法公正、公平、公开。 三、把握关键环节，确保柴油货车污染治理“百日攻坚”行动取得实效 （一）做好宣传引导，营造良好氛围 要充分利用电视、广播、报纸、网络等媒体平台，广泛宣传柴油货车污染治理“百日攻坚”行动的重要意义、目标任务和工作措施，提高公众对柴油货车污染危害的认识，增强社会各界参与治理的积极性和主动性。要通过发布通告、悬挂横幅、张贴标语等方式，在交通要道、物流园区、运输企业等场所进行宣传，营造浓厚的舆论氛围。要加强对运输企业和车主的宣传教育，组织开展专题培训和政策解读活动，向他们宣传相关法律法规和排放标准，引导他们自觉遵守规定，主动维护和保养车辆，确保车辆达标排放。例如，县生态环境局可以联合交通运输局，组织全县重点运输企业负责人召开座谈会，详细讲解柴油货车污染治理的政策要求和技术标准，解答企业的疑问，同时通过典型案例分析，让企业深刻认识到违法行为的严重后果。此外，要设立举报电话和邮箱，鼓励群众对柴油货车违法行为进行举报，对举报属实的给予一定奖励，形成全社会共同监督的良好局面。 （二）加强科技支撑，提升治理效能 要加大科技投入，充分运用先进的监测设备和信息化手段，提高柴油货车污 ……（未完，全文共5061字，当前只显示2437字，请阅读下面提示信息。收藏在全县柴油货车污染治理“百日攻坚”行动推进会议上的讲话） 上一篇：在全市困境儿童关爱帮扶工作推进会议上的讲话 下一篇：在全市旅游大巴专项整治工作推进会议上的讲话 相关栏目：电信 会议致辞 会议主持 会议发言 |