标题:在全市物流业高质量发展工作会议上的讲话
在全市物流业高质量发展工作会议上的讲话

同志们:

今天,我们在这里召开全市物流业高质量发展工作会议,主要任务是深入贯彻落实国家和省关于物流业发展的各项决策部署,总结上半年全市物流业发展成效,分析当前发展形势,安排部署下半年重点工作,推动物流业新质生产力发展,有效降低全社会物流成本,助力我市加快建设现代商贸物流重要节点城市。参加今天的会议有市发改委、交通局、商务局主要负责同志,各县(市、区)政府分管领导,市直有关部门分管负责同志,重点物流企业负责人等。刚才,*县、区发改委以及物流企业作了汇报发言,讲的都很好,我都同意,大家一定要落实好。下面,结合工作实际,我再讲几点意见。

一、总结成效,分析短板,全面把握物流业发展现状

物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业,其高质量发展对于降低全社会物流成本、提升产业链供应链韧性、推动经济高质量发展具有重要意义。今年上半年,在市委、市政府的坚强领导下,全市上下深入贯彻落实国家和省关于物流业发展的各项政策措施,积极推动物流业转型升级,取得了显著成效。

从发展规模来看,上半年全市社会物流总额达到8650亿元,同比增长6.2%,高于全国平均水平0.6个百分点。其中,工业品物流总额6230亿元,同比增长5.8%;农产品物流总额420亿元,同比增长7.5%;进口货物物流总额1150亿元,同比增长8.3%;单位与居民物品物流总额850亿元,同比增长10.2%。5月份,全市物流业景气指数为51. ……(快文网http://www.fanwy.cn省略1066字,正式会员可完整阅读)…… 
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  • 础设施布局不够合理。部分物流园区功能单一,同质化竞争严重,与产业发展的匹配度不高,未能形成高效协同的物流网络。例如,*区的两个物流园区距离较近,服务功能相似,导致资源浪费和效率低下。

    二、科技赋能,创新驱动,大力发展物流业新质生产力

    发展物流业新质生产力是推动物流业高质量发展的关键,要以科技赋能、创新驱动为核心,突破传统物流服务的边界,提升物流业的数字化、智能化、绿色化水平,增强物流产业的核心竞争力。

    (一)推动物流产业数字化转型

    加快建设全市统一的物流信息共享平台,整合交通、海关、商务、市场监管等部门的物流信息资源,实现货物运输、仓储、通关等环节的信息互联互通。平台要具备信息查询、在线交易、智能调度、跟踪追溯等功能,为企业提供一站式物流信息服务。上半年,平台建设已完成投资15亿元,预计年底前投入试运行,届时将覆盖全市80%以上的规模以上物流企业。

    鼓励物流企业加大数字化投入,推广应用大数据、人工智能、物联网、区块链等技术。支持企业建设智能仓储系统,采用自动化分拣设备、智能货架、无人叉车等,提高仓储作业效率。例如,*物流企业投入5000万元建设智能仓储中心,通过引入机器人分拣系统,货物分拣效率提升了50%,错误率降低了90%。推动物流运输的智能化调度,利用大数据分析优化运输路线,提高车辆装载率,降低空驶率。上半年,全市物流企业的车辆空驶率平均为25%,通过智能化调度,部分企业的空驶率已降至18%以下。

    培育物流数字化服务商,为中小物流企业提供数字化转型解决方案。支持高校、科研机构与物流企业合作,开展物流数字化技术研发和应用试点。上半年,我市与*高校合作成立了物流数字化研究院,已为20家中小物流企业提供了数字化转型咨询服务,帮助企业降低了运营成本。

    (二)发展绿色低碳物流

    加大新能源物流车辆推广应用力度。加快建设充电基础设施,在物流园区、货运枢纽、城市配送中心等场所规划建设一批集中式充电站和充电桩,上半年已新建充电站30个,充电桩200个,年底前将再建设充电站50个,充电桩300个,基本满足新能源物流车辆的充电需求。对购买新能源物流车辆的企业给予补贴,每辆车补贴2万元,上半年已发放补贴1000万元,带动企业购买新能源物流车辆500辆。

    推广绿色包装技术和材料。鼓励企业使用可降解、可循环的包装材料,减少一次性包装的使用。支持发展循环快递箱、共享快递袋等新型包装模式,建立包装材料回收体系。例如,*快递企业推广使用循环快递箱,上半年减少纸箱使用100万个,节约包装成本500万元。对采用绿色包装的企业给予奖励,上半年共奖励企业20家,奖励资金100万元。

    发展绿色物流园区。引导物流园区采用太阳能光伏发电、雨水回收利用等绿色节能技术,建设绿色仓储设施。推动物流园区开展垃圾分类和废弃物回收利用,实现园区的低碳运营。*市的一个物流园区引入了太阳能发电系统,年发电量达到100万千瓦时,满足了园区30%的用电需求,每年减少碳排放500吨。上半年,全市已建成绿色物流园区3个,年底前将再建成2个。

    三、优化布局,完善网络,提升物流业综合服务能力

    要优化物流基础设施布局,完善物流服务网络,加强物流通道建设,提升物流业的综合服务能力,为经济社会发展提供有力支撑。

    (一)加强物流基础设施建设

    科学规划物流园区布局,根据产业分布、交通条件、市场需求等因素,合理确定物流园区的数量、规模和功能。重点打造*市综合物流枢纽、*县产业物流园区、*区城市配送中心等一批重点物流项目,形成层次分明、功能互补的物流园区体系。上半年,*市综合物流枢纽项目完成投资30亿元,预计明年年底建成投用,建成后将成为集货物集散、仓储配送、信息服务、金融服务等功能于一体的综合性物流枢纽。

    加快推进物流基础设施的智能化改造。在物流园区和仓储中心推广应用智能门禁、智能监控、智能调度等系统,提高物流设施的智能化水平。加强物流园区与铁路、公路、港口等交通枢纽的衔接,实现多式联运无缝对接。*物流园区与邻近的铁路货运站建立了专用通道,实现了货物的快速转运,货物周转时间缩短了20%,运输成本降低了15%。

    加大对农村物流基础设施的投入,完善农村物流服务网络。建设乡镇物流集散点和村级物流服务站,解决农村物流“最后一公里”问题。上半年,全市新建乡镇物流集散点20个,村级物流服务站100个,覆盖了80%的乡镇和60%的行政村。*县通过整合农村客运车辆资源,开展“客货同运”业务,上半年农村物流成本降低了25%,农产品上行效率提升了30%。

    (二)完善物流服务网络

    构建多层次的城市配送网络,优化城市配送路线,推广共同配送、集中配送等模式,提高城市配送效率。加强城市配送车辆的管理,给予新能源配送车辆通行便利,解决“最后一公里”配送难题。*区开展了城市共同配送试点,通过整合多家企业的配送资源,配送效率提升了40%,车辆空驶率降低了30%。上半年,全市城市配送效率平均提升了20%,配送成本降低了15%。

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