标题:在全县快递进村工作推进会议上的讲话
在全县快递进村工作推进会议上的讲话

同志们:

今天,我们在这里召开全县快递进村工作推进会议,主要任务是深入贯彻落实上级关于快递业发展的决策部署,总结我县快递进村工作的前期进展,分析当前面临的形势与挑战,研究制定切实可行的推进措施,安排部署下一阶段重点工作,全力打通乡村“最后一公里”投递障碍,构建功能集约、便利高效的农村快递服务网络,让农村快递服务更有温度、农民幸福生活更有质感。参加今天的会议有县政府班子成员,县交通运输局、邮政管理局、农业农村局、商务局等相关部门主要负责人,各乡镇(街道)分管领导,以及全县主要快递企业负责人等。刚才,县邮政管理局、*镇、*快递企业分别作了汇报发言,既分析了当前工作中存在的问题,也提出了针对性的解决思路,讲的都很好,我都同意,大家一定要落实好。下面,结合工作实际,我再讲几点意见。

一、深刻认识快递进村工作的重大意义

快递进村工作并非简单的快递投递延伸,而是关系到农村经济社会发展、农民生活品质提升、乡村振兴战略实施的重要民生工程、民心工程。在当前我国加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下,做好快递进村工作具有十分重大的现实意义和深远的历史意义。

从乡村振兴战略实施来看,快递进村是打通城乡要素流动的关键环节。乡村振兴,产业兴旺是重点,而产业的兴旺离不开便捷高效的物流体系。我县作为农业大县,农村人口占比达65%以上,拥有*镇的优质水果、*街道的特色手工艺制品等丰富的农产品资源。但长期以来,由于农村快递网络不完善,许多优质农产品“藏在深闺人未识”,难以走出乡村、走向全国。据统计,我县每年因物流不畅导致的农产品滞销损失超过2000万元,极大地制约了农村产业的发展。快递进村能够将农村的优质农产品快速运往城市市场,同时将城市的工业产品、生产资料便捷地送到农村,实现城乡资源的优化配置,为乡村产业发展注入强劲动力。例如,*镇去年在部分村庄试点快递进村后,当地的苹果通过电商平台外销,销量较之前增长 ……(快文网http://www.fanwy.cn省略1409字,正式会员可完整阅读)…… 
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  • 对符合条件的村级快递网点给予每个每年2000元的运营补贴,激发了快递企业和社会力量参与快递进村的积极性。

    (二)当前面临的主要挑战

    一是农村配送成本高。农村地区人口居住分散,村庄分布零散,道路条件相对较差,导致快递配送成本居高不下。据测算,我县农村地区每件快递的配送成本平均为3.5元,是城市地区的2.5倍,偏远村庄的配送成本甚至达到5元以上。高额的配送成本使得许多快递企业对进村服务望而却步,即使已经开展进村服务的企业,也面临着较大的经营压力,难以实现可持续发展。

    二是村级网点运营困难。村级快递网点业务量相对较少,收入有限,而运营成本却不低,包括场地租金、人员工资、水电费等,导致许多村级网点处于亏损状态。据调查,我县现有村级快递网点中,盈利的仅占30%,持平的占20%,亏损的占50%。许多网点因为亏损而难以维持运营,出现了“建了又撤”的现象,严重影响了快递进村的稳定性和持续性。

    三是基础设施建设滞后。农村地区的快递基础设施相对薄弱,缺乏必要的仓储、分拣、运输等设施设备。许多村级快递网点只是简单的一间房屋,没有专业的货架、监控设备等,快递存放混乱,容易出现丢失、损坏等问题。同时,农村地区的道路等级较低,部分偏远村庄的道路狭窄、路况较差,不利于快递车辆的通行和配送,影响了快递配送的效率和时效性。

    四是协同发展机制不完善。快递进村涉及邮政管理、交通运输、农业农村、商务等多个部门,以及快递企业、电商平台、农村合作社等多个市场主体,但目前各部门之间、各主体之间的协同配合不够紧密,缺乏有效的沟通协调机制和利益共享机制。例如,快递企业与电商平台在农村市场的合作不够深入,没有形成合力;各部门在政策制定和执行过程中,存在各自为政的现象,政策效果没有得到充分发挥。

    五是农民快递认知和使用能力有待提高。部分农村居民尤其是老年人,对快递服务的认知不足,不习惯使用快递服务,更倾向于传统的购物和物流方式。同时,由于农村地区互联网普及率相对较低,部分农民缺乏网购技能,也影响了快递业务量的增长,进而制约了快递进村的发展。据统计,我县农村地区互联网普及率为55%,低于城市地区20个百分点,60岁以上农村居民的网购率不足10%。

    三、明确目标任务,全力推进快递进村工作深入开展

    针对当前我县快递进村工作的现状和挑战,我们要明确目标任务,采取有力措施,推动快递进村工作取得突破性进展,构建功能集约、便利高效的农村快递服务网络。

    (一)加强统筹规划,科学布局农村快递网络

    一是制定详细的发展规划。结合我县农村实际情况,编制《全县快递进村工作发展规划(2025-2027年)》,明确快递进村的总体目标、阶段任务和实施路径。总体目标是:到2025年底,村级快递网点覆盖率达到70%以上;到2026年底,覆盖率达到85%以上;到2027年底,实现全县所有行政村快递服务全覆盖,形成“县有集散中心、乡有服务站、村有服务点”的三级农村快递服务网络体系。

    二是优化网点布局。根据村庄人口规模、经济发展水平、地理位置等因素,科学合理地布局村级快递网点。对人口较多、经济较发达的村庄,设立独立的村级快递网点;对人口较少、分布分散的村庄,采取“多村一网点”的模式,选择交通便利、位置居中的村庄设立联合快递网点。同时,充分利用农村现有的村委会、便利店、供销社、农村合作社等资源,整合建设村级快递服务点,提高资源利用效率。计划到2025年底,全县新建和改造村级快递网点200个,其中独立网点80个,联合网点120个。

    三是完善县域集散中心功能。加强县级快递集散中心建设,提升其分拣、仓储、运输等功能。投入资金500万元,对现有的县级快递集散中心进行升级改造,引进自动化分拣设备,提高分拣效率,预计可将分拣效率提高50%以上。同时,加强集散中心与乡镇服务站、村级服务点的衔接,优化运输线路,实现快递件的快速中转和配送。

    (二)创新服务模式,提高快递进村运营效率

    一是推广多元化合作模式。鼓励快递企业、电商平台、交通运输企业、农村合作社等加强合作,探索“快递+电商+特色农产品”“快递+客运班车”“快递+邮政”等多元化合作模式,实现资源共享、优势互补,降低运营成本。例如,推广“快递+客运班车”模式,利用农村客运班车的闲置运力捎带快递,既降低了快递配送成本,又提高了客运班车的经济效益。我县*镇已开展试点,通过与当地客运公司合作,利用每天往返的6辆客运班车捎带快递,每月可降低快递配送成本3万元,效果显著,下一步将在全县范围内推广。

    二是发展智慧快递服务。积极运用大数据、物联网、人工智能等现代信息技术,提升农村快递服务的智能化水平。鼓励快递企业开发适合农村特点的手机APP、微信小程序等,为农民提供快递查询、下单、取件等便捷服务。在村级快递网点推广使用智能快件箱、监控设备等,提高快递管理的效率和安全性。计划到2026年底,全县50%以上的村级快递网点配备智能快件箱,实现快递取件的智能化、自助化。

    三是拓展快递服务功能。引导村级快递网点拓展服务范围,在做好快递收发业务的同时,开展代购代销、代缴水电费、收发信件、农产品预包装等增值服务,增加网点收入来源,提高网点的盈利能力。例如,*街道的村级快递网点在开展快递业务的同时,帮助村民代购化肥、种子等生产资料,代销当地的蔬菜、水果等农产品,每月可增加收入5000元以上,有效改善了网点的经营状况。

    (三)完善基础设施,提升农村快递服务保障能力

    一是加强农村道路建设。将农村快递配送道路纳入农村公路建设规划,加大对农村道路的改造升级力度,提高道路通行能力。重点改善偏远村庄的道路条件,确保快递车辆能够安全、顺畅通行。计划2025-2027年,投入资金2000万元,对全县50条农村道路进行改造升级,总里程达100公里,其中涉及快递配送的重点道路30条。

    二是建设村级快递服务站点设施。为新建和改造的村级快递网点配备必要的货架、电脑、打印机、监控设备、消防器材等设施设备,改善网点的运营条件。县财政将对村级网点的设施设备投入给予适当补贴,补贴标准为设施设备总投入的30%,单个网点补贴最高不超过1万元。同时,鼓励快递企业和社会资本加大对村级网点设施设备的投入,提高网点的标准化、规范化水平。

    三是构建县域冷链物流体系。针对我县生鲜农产品较多的特点,加强农村冷链物流设施建设,在县城建设1个大型冷链物流集散中心,在*镇、*街道等农产品主产区建设5个中型冷链物流站点,在村级快递网点配备小型冷藏设备,形成覆盖全县的冷链物流网络,确保生鲜农产品在运输过程中的品质安全。计划投入资金1500万元用于冷链物流体系建设,其中县财政补贴500万元,其余通过社会资本引入解决。

    (四)强化政策支持,为快递进村工作提供有 ……(未完,全文共7609字,当前只显示3664字,请阅读下面提示信息。收藏在全县快递进村工作推进会议上的讲话

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