标题:在全市推进空气质量改善工作会议上的讲话
在全市推进空气质量改善工作会议上的讲话

同志们:

今天,我们在这里召开全市推进空气质量改善工作会议,主要任务是深入学习贯彻_生态文明思想,全面落实国家、省关于大气污染防治的决策部署,总结我市近年来空气质量改善工作的成效与经验,分析当前面临的严峻形势和突出问题,安排部署下一阶段重点工作,动员全市上下进一步统一思想、压实责任、狠抓落实,持续推进空气质量改善,为全市经济社会高质量发展提供良好的生态环境保障。参加今天的会议有市委、市政府主要领导及分管领导,各县(市、区)政府主要负责同志和分管负责同志,市生态环境局、市发改委、市工信局、市住建局、市城管局、市交通局等相关部门主要负责人,各重点企业负责人。刚才,*区政府、市生态环境局、*市住建局、*钢铁集团作了汇报发言,讲的都很好,我都同意,大家一定要落实好,下面,结合工作实际,我再讲几点意见。

一、肯定成绩、总结经验,坚定推进空气质量改善的信心和决心

近年来,市委、市政府始终把空气质量改善作为重大政治任务和民生工程,坚持以_生态文明思想为指导,以打赢蓝天保卫战为目标,不断加大污染防治力度,采取一系列强有力的措施,全市空气质量得到持续改善,为经济社会发展营造了良好环境。

(一)污染防治力度不断加大,空气质量持续向好

一是主要污染物浓度大幅下降。通过持续实施大气污染防治行动计划,全市PM2.5浓度从2019年的65微克/立方米下降到2023年的45微克/立方米,下降幅度达30.8%;优良天数从2019年的220天增加到2023年的280天,增加60天;重污染天数从2019年的30天减少到2023年的8天,减少22天。例如,*区通过强化工业污染治理、扬尘_等措施,PM2.5浓度从2019年的70微克/立方米下降到2023年的42微克/立方米,优良天数从20 ……(快文网http://www.fanwy.cn省略1301字,正式会员可完整阅读)…… 
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  • 时,建设了污染源自动监控系统,对300家重点排污单位安装了在线监控设备,实现了污染物排放实时监控。*县在全县所有乡镇(街道)建设了空气质量监测点,实时监测PM2.5、PM10等污染物浓度,为精准治污提供了数据支撑。

    二是执法监管不断强化。开展常态化执法检查和专项执法行动,2023年全市共出动执法人员5万人次,检查企业2万家次,查处环境违法行为1000起,罚款金额5000万元,移送公安机关涉嫌环境犯罪案件20起。*市生态环境局采取“双随机、一公开”等方式,加大对企业的执法检查力度,对违法排污企业依法从严处罚,有效震慑了环境违法行为。

    三是科技支撑能力显著增强。引进和应用先进的环境监测、污染溯源等技术,建设了大气超级站和移动监测车,能够精准识别污染源和污染成因。与高校、科研院所合作开展大气污染防治研究,为空气质量改善提供了技术支持。市与大学合作,开展了大气污染源解析研究,明确了各类污染源对空气质量的贡献,为制定针对性的治理措施提供了科学依据。

    二、正视问题、认清形势,增强推进空气质量改善的责任感和紧迫感

    虽然我市空气质量改善工作取得了一定成效,但我们必须清醒地认识到,当前空气质量改善形势依然严峻复杂,与国家和省的要求相比、与人民群众对优美生态环境的期盼相比,还存在不小的差距和问题,需要我们高度重视并认真加以解决。

    (一)空气质量改善成效尚不稳固,反弹压力较大

    一是主要污染物浓度仍处高位。虽然我市PM2.5浓度较往年有所下降,但与国家标准(35微克/立方米)相比仍有较大差距,2023年全市PM2.5浓度为45微克/立方米,超过国家标准28.6%。部分县(市、区)PM2.5浓度甚至超过50微克/立方米,改善任务十分艰巨。*县2023年PM2.5浓度为55微克/立方米,较全市平均水平高10微克/立方米,空气质量改善压力巨大。

    二是重污染天气仍时有发生。受气象条件和污染物排放影响,我市在冬季等不利气象条件下仍会出现重污染天气,2023年出现重污染天气8天,虽然较往年有所减少,但对群众健康和生产生活仍造成较大影响。*市2023年冬季出现3次重污染天气,持续时间最长的一次达到3天,空气质量指数超过200,对交通运输和群众出行造成严重影响。

    三是臭氧污染问题日益凸显。随着PM2.5浓度的下降,臭氧污染逐渐成为影响空气质量的主要问题,2023年全市臭氧超标天数达到30天,较2019年增加10天,对优良天数比例造成较大影响。*区由于工业企业较多,挥发性有机物排放量较大,2023年臭氧超标天数达到15天,成为制约空气质量改善的重要因素。

    (二)污染治理仍存在短板,源头防控能力不足

    一是工业污染治理不彻底。部分工业企业环保设施建设不完善、运行不稳定,存在偷排漏排、超标排放等问题。2023年,市生态环境局在执法检查中发现,有50家企业存在环保设施不正常运行的情况,30家企业存在超标排放行为。*钢铁企业由于环保设施老化,2023年多次出现超标排放现象,被市生态环境局依法处罚。

    二是扬尘污染_不到位。建筑工地、道路施工、矿山开采等扬尘污染源_仍存在漏洞,部分工地未落实“六个百分之百”管理要求,道路清扫保洁不彻底,矿山开采扬尘治理措施不到位。2023年,全市扬尘污染投诉案件达到200起,占环境投诉总量的30%。*镇一个建筑工地由于未设置围挡和冲洗设施,车辆进出带泥上路,造成周边道路扬尘污染严重,附近居民多次投诉。

    三是散煤污染治理仍有盲区。虽然我市推进了煤改气、煤改电工作,但部分农村地区仍存在散煤燃烧现象,尤其是在冬季取暖期,散煤燃烧对空气质量影响较大。2023年冬季,市生态环境局在巡查中发现,*乡有200户居民仍在使用散煤取暖,未进行清洁能源替代,造成周边PM2.5浓度升高。

    (三)产业结构和能源结构调整仍需加力,绿色发展水平有待提高

    一是产业结构偏重问题尚未根本改变。我市重工业占比依然较高,钢铁、水泥、化工等高耗能、高污染产业占工业总产值的比重达到60%,产业结构调整任务艰巨。*县钢铁产业占全县工业总产值的比重达到70%,经济发展对高耗能产业依赖较强,污染物排放总量较大。

    二是能源结构仍以煤炭为主。虽然我市推进了能源结构调整,但煤炭在一次能源消费中的占比仍高达70%,清洁能源替代进度缓慢。2023年全市煤炭消费量达到1000万吨,较2019年下降幅度不大,对空气质量改善造成较大压力。*区由于工业企业较多,煤炭消费量较大,2023年煤炭消费量达到200万吨,占全区能源消费总量的80%,污染物排放总量居高不下。

    三是交通运输结构调整进展缓慢。公路货运占比依然较高,铁路货运占比提升缓慢,新能源汽车推广应用力度不够,机动车尾气污染仍是影响空气质量的重要因素。2023年全市公路货运量占比达到80%,铁路货运量占比仅为15%;新能源汽车保有量占汽车总量的比重仅为5%,与先进地区相比差距较大。*市由于物流产业发达,公路货运量较大,2023年机动车尾气排放对PM2.5的贡献值占比达到25%。

    (四)监管执法能力有待提升,协同治理机制尚不健全

    一是监管执法存在薄弱环节。部分基层执法队伍力量薄弱,执法装备不足,难以满足日常监管执法需求。存在执法不严、处罚不力的现象,对环境违法行为的震慑作用不够。2023年,全市基层环保执法人员人均管辖企业数量达到50家,远超合理范围,执法压力巨大。*县生态环境分局由于执法车辆不足,部分偏远地区企业难以进行常态化检查,存在监管盲区。

    二是部门协同联动不够顺畅。生态环境、发改、工信、住建、交通等部门在大气污染防治工作中的职责分工不够清晰,协调配合不够紧密,存在各自为政、推诿扯皮的现象,形成不了工作合力。2023年,在一次扬尘污染治理专项行动中,由于住建部门和城管部门协调不畅,导致部分建筑工地扬尘污染问题未能及时解决。

    三是科技支撑能力仍需加强。虽然我市建设了一些监测设施,但在污染源精准溯源、污染预警预报等方面的技术能力仍有不足,难以满足精准治污、科学治污的需求。*市在应对一次重污染天气过程中,由于污染预警预报不准确,导致应急响应措施启动不及时,影响了污染防治效果。

    三、聚焦重点、精准发力,全力推动 ……(未完,全文共8428字,当前只显示3381字,请阅读下面提示信息。收藏在全市推进空气质量改善工作会议上的讲话

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