| 标题：在全市移动源污染治理推进会议上的讲话 |
| 在全市移动源污染治理推进会议上的讲话 同志们： 今天，我们在这里召开全市移动源污染治理推进会议，主要任务是深入贯彻落实国家和省关于大气污染防治的决策部署，分析当前我市移动源污染治理面临的严峻形势，总结前期工作成效与不足，安排部署下一阶段重点任务，动员全市上下进一步统一思想、凝聚共识，以更坚定的决心、更有力的举措，推动移动源污染治理工作取得实效，持续改善我市空气质量。参加今天的会议有市委分管生态环保工作的领导、市政府相关副市长、各县（市、区）政府主要负责人、市生态环境局领导班子成员、市公安局、市交通运输局、市市场监督管理局等相关部门主要负责人，以及部分机动车检验机构和维修机构代表。刚才，市生态环境局、*区政府、*机动车检验有限公司作了汇报发言，讲的都很好，我都同意，大家一定要落实好。下面，结合工作实际，我再讲几点意见。 一、提高政治站位，深刻认识移动源污染治理的极端重要性 移动源污染作为当前大气污染的重要来源之一，其治理成效直接关系到全市大气环境质量的改善，关系到人民群众的身体健康，关系到我市经济社会高质量发展大局。近年来，随着我市经济社会的快速发展，机动车保有量持续增长，截至2024年6月底，全市机动车保有量已达156万辆，较2020年增长了28%，其中柴油货车、重型货车等高排放车辆占比达18%，移动源排放的氮氧化 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略963字，正式会员可完整阅读）…… 三是宣传引导力度不断加大。通过电视、报纸、微信公众号等多种渠道，广泛宣传移动源污染治理的法律法规和政策知识，累计发布宣传信息500余条，阅读量达300万人次。组织开展“绿色出行”主题宣传活动20余场次，发放宣传手册5万余份，引导公众树立绿色出行理念。部分企业也积极响应，*运输公司投入2000万元，更新了50辆新能源货车，减少了污染物排放。 四是技术支撑能力有所提升。引进了先进的移动源遥感监测设备5台套，在全市主要路段设置监测点12个，累计监测过往车辆8万辆次，识别超标车辆600余辆。同时，加强对机动车检验机构的技术指导，组织开展检验人员培训6场次，培训人员800余人次，提升了检验机构的规范化操作水平。 （二）当前存在的突出问题和不足 一是部分机动车检验机构违法违规行为仍较突出。从检查情况来看，仍有30%左右的检验机构存在不规范操作问题，主要表现为通过冒黑烟车出具合格报告、干扰OBD检测、重型车在轻型车检测线检验等。例如，*机动车检验有限公司为了吸引客户，对15辆明显冒黑烟的货车出具了合格报告，造成了恶劣影响。这些行为不仅严重扰乱了市场秩序，更导致大量超标车辆上路行驶，加剧了空气污染。 二是维修机构监管存在漏洞。部分维修机构为追求经济利益，违规销售作弊装置，提供安装作弊装置、刷写OBD程序等服务。在检查中发现，有12家维修机构存在此类问题，涉及作弊装置30余套。这些作弊行为使得超标车辆能够通过检验，极大地削弱了移动源污染治理的效果。 三是联合执法机制运行不够顺畅。虽然建立了联合执法机制，但在实际操作中，各部门之间的协调配合还不够紧密，存在信息共享不及时、执法标准不统一等问题。例如，生态环境部门检测出的超标车辆信息，未能及时传递给公安交管部门，导致部分超标车辆仍在路面行驶；交通部门在货运车辆监管中发现的排放问题，与生态环境部门的衔接不够到位，影响了执法效率。 四是公众参与度有待提高。目前，我市移动源污染治理主要依靠政府主导，公众参与的积极性和主动性不高。据问卷调查显示，仅有25%的市民了解机动车排放污染的危害，主动举报违法违规行为的更是不足10%。部分车主为了节省成本，不愿意对车辆进行正规维修保养，甚至故意使用作弊装置，加剧了污染问题。 三、聚焦重点任务，强化攻坚举措，全面提升移动源污染治理水平 针对当前存在的问题，我们要坚持问题导向、目标导向，精准施策、靶向发力，推动移动源污染治理工作再上新台阶。 （一）持续深化专项整治行动 一是扩大排查覆盖面。在现有专项行动基础上，将排查范围扩大到所有机动车检验机构和维修机构，确保不留死角、不留盲区。各县（市、区）要组织精干力量，对辖区内的机构进行“拉网式”排查，重点检查环保检测线设备运行维护、标气使用和台账记录等情况，以及维修机构是否存在销售作弊装置等问题。年底前，要完成对全市所有相关机构的排查工作，排查覆盖率必须达到100%。 二是加大执法惩戒力度。对排查中发现的违法违规行为，要坚持“零容忍”态度，依法从严从重处罚。对出具虚假检验报告的机构，一律吊销其检验资质，并追究相关责任人的法律责任；对违规销售、安装作弊装置的维修机构，没收违法所得，并处以5-10万元罚款；对多次违法违规的企业，纳入诚信黑名单，实施联合惩戒。同时，要建立典型案例曝光制度，每月曝光一批违法违规案例，形成强大震慑。 三是强化技术监管手段。充分利用大数据、人工智能等技术手段，提升监管效能。在全市所有机动车检验机构安装高清监控设备，实现检验全过程无死角监控，并将监控数据实时上传至市级监管平台。引进20台套移动式遥感监测设备，在主要交通干道、物流园区等重点区域进行不定时监测，提高超标车辆的发现率。年底前，要实现对全市80%以上的重型货车和公交车的遥感监测覆盖。 （二）健全完善长效监管机制 一是优化联合执法流程。进一步明确生态环境、公安、交通等部门的职责分工，建立健全信息共享、联合办案、结果反馈等工作机制。每月召开一次联合执法联席会议，通报工作进展情况，研究解决突出问题。生态环境部门负责机动车排放检验机构的监管和超标车辆检测；公安部门负责路面执法，查处超标排放车辆；交通部门负责货运车辆和维修机 ……（未完，全文共5202字，当前只显示2505字，请阅读下面提示信息。收藏在全市移动源污染治理推进会议上的讲话） 上一篇：在全市新型政策性金融工具运用及土地整治会议上的讲话 下一篇：在全市建设行业职业技能提升会议上的讲话 相关栏目：通信 电信 会议致辞 会议主持 会议发言 |