标题:在全市高速公路安全生产工作推进会议上的讲话
在全市高速公路安全生产工作推进会议上的讲话

同志们:

今天,我们在这里召开全市高速公路安全生产工作推进会议,主要任务是深入贯彻落实国家、省关于安全生产的系列重要指示精神,全面总结2025年第一轮高速公路安全生产执法检查工作成效,分析当前我市高速公路安全生产面临的新形势、新问题,部署下一阶段重点工作任务,全力保障高速公路安全畅通。参加今天的会议有市交通运输局、市应急管理局、市公安局、市市场监督管理局、市消防救援支队,各区县(市)交通运输局主要负责同志,以及全市各高速公路经营管理公司、服务区经营公司负责人等。刚才,市交通运输综合行政执法支队作了汇报发言,讲的都很好,我都同意,大家一定要落实好。下面,结合工作实际,我再讲几点意见。

一、提高政治站位,深刻认识高速公路安全生产工作的极端重要性

高速公路作为现代交通运输体系的重要组成部分,是支撑我市经济社会发展的“大动脉”,其安全畅通直接关系到人民群众的生命财产安全,关系到全市发展大局的稳定。近年来,我市始终把高速公路安全生产摆在突出位置,持续加大投入、强化监管、狠抓整改,取得了一定成效。但从2025年第一轮执法检查情况来看,仍存在不少薄弱环节和突出问题,必须引起我们高度警惕。

一是安全生产形势依然严峻复杂。据统计,2024年全市高速公路共发生各类安全事故起,同比上升%;造成人死亡、人受伤,直接经济损失达万元。其中,因路面设施损坏引发的事故占比达%,服务区 ……(快文网http://www.fanwy.cn省略1037字,正式会员可完整阅读)…… 
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  • ,要及时组织维修,确保路面平整坚实。高速公路服务区附近路段曾因路面坑槽导致多起车辆爆胎事故,经过及时维修后,此类事故已明显减少。

    (二)严格规范高速公路服务区安全管理

    服务区是高速公路安全管理的重要节点,也是展示城市形象的窗口,必须加强全方位管理。一是要狠抓食品安全监管。执法人员要对服务区餐饮场所的食材采购、储存、加工等环节进行严格检查,确保食品来源可追溯、卫生符合标准。在第一轮检查中,发现服务区食堂存在食材保质期过期问题起,餐具消毒不彻底问题起,相关单位已限期整改,目前整改完成率达%。二是要强化消防设施配备与维护。检查服务区消防栓、灭火器、应急照明等设施是否齐全有效,疏散通道是否畅通。*服务区曾因消防通道被堵塞,差点酿成严重火灾事故,我们要引以为戒,定期开展消防演练,提高应急处置能力。三是要加强服务区设施维护。重点检查车道地坪是否有坑槽、断板、破损积水等情况,及时进行修复。*服务区由于地坪破损积水,导致多辆车辆打滑,经过维修后,通行环境明显改善。

    (三)坚决打好高速公路治超攻坚战

    超限超载是危害高速公路安全的“头号杀手”,必须采取强硬措施加以整治。一是要加强源头_。交通运输部门要联合工信、市场监管等部门,对辖区内的货运企业、货运站场进行全面排查,严厉打击非法改装车辆、超限装载等行为。2024年,共查处非法改装车辆辆,处罚货运企业家,有效遏制了源头超限行为。二是要强化路面执法。进一步加强与高速公路交通警察局、各高速公路经营管理公司的协调联动,在高速公路入口设置治超检测点,运用称重系统、监控设备等科技手段,严查违法超限超载货车上路行驶。据统计,今年第一季度,全市共检测货运车辆万辆次,查处超限超载车辆辆次,卸载货物*吨,有力震慑了违法分子。三是要健全长效机制。建立超限超载车辆“黑名单”制度,对多次违法的车辆和企业进行公开曝光,并实施联合惩戒。同时,加强对驾驶员的安全教育培训,提高其守法意识。

    三、强化责任落实,构建高速公路安全生产长效机制

    安全生产,责任重于泰山。只有把责任层层压实,才能确保各项工作落到实处,形成齐抓共管的良好局面。

    (一)严格落实企业主体责任

    高速公路经营管理公司和服务区经营公司是安全生产的责任主体,必须切实履行好第一责任人职责。一是要健全安全管理制度。制定完善的安全生产责任制、操作规程和应急预案,明确各岗位的安全职责,确保责任到人、到岗。高速公路经营管理公司通过建立“一岗双责”制度,将安全责任落实到每个部门、每个员工,去年安全事故发生率同比下降%。二是要加大安全投入。在道路养护、设施更新、人员培训等方面舍得投入,不断提升安全保障能力。据测算,每公里高速公路每年的养护投入需达到*万元以上,才能确保基础设施处于良好状态。高速公路经营管理公司今年投入万元用于更换老旧交安设施,效果显著。三是要强化隐患整改。对检查发现的问题,要按照要求限期整改,做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”。对拒不整改或整改不到位的,要依法依规严肃处理。

    (二)切实履行部门监管责任

    各相关部门要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,认真履行监管职责。一是交通运输部门要牵头抓总,做好高速公路安全生产的统筹协调、监督检查工作,及时研究解决存在的问题。二是公安部门要加强交通秩序管理,严厉查处交通违法行为,维护高速公路通行秩序。2024年,市公安交警部门共在高速公路查处超速行驶起、疲劳驾驶起、违法停车*起,有效减少了事故隐患。三是应急管理部门要做好应急救援协调工作,指导企业开展应急演练,提高突发事件处置能力。四是市场监管部门要加强对服务区食品、商品质量的监管,保障消费者权益。各部门要加强沟通协作,形成监管合力,避免出现监管盲区。

    (三)加强监督考核与责任追究

    要建立健全监督考核机制,将高速公路安全生产工作纳入年度绩效考核体系,定期进行检查评估。一是要加大督查力度。成立专项督查组,采取“四不两直”的方式,不定期对各单位安全生产工作开展情况进行督查,对发现的问题及时通报批评,并限期整改。2024年,共开展专项督查次,通报问题个,整改完成率达*%。二是要严肃责任追究。对发生重特大安全事故的,要按照“四不放过”原则,依法依规追究相关单位和人员的责任。近年来,因责任落实不到位导致事故发生的,已有*名责任人受到党纪政纪处分,*家企业被吊销相关许可证。三是要强化结果运用。将考核结果与评优评先、干部任用等挂钩,对工作突出的单位和个人予以表彰奖励,对工作不力的进行约谈问责。

    四、提升保障能力,为高速公路安全生产提供有力支撑

    要确保高速公路安全生产形势持续稳定向好,必须不断提升安全保障能力,为各项工作开展提供坚实支撑。

    (一)加强科技赋能,提升智能化管理水平

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