| 标题：在全市推进智慧能源产业发展会议上的讲话 |
| 在全市推进智慧能源产业发展会议上的讲话 同志们： 今天，我们在这里召开全市推进智慧能源产业发展会议，主要任务是深入贯彻落实国家“双碳”战略和能源革命相关部署，总结我市智慧能源产业发展的初步成效，分析当前面临的机遇与挑战，明确下一阶段的目标任务和工作举措，动员全市上下以亚特重工与比亚迪合作的智慧能源谷项目为突破口，加快构建布局合理、技术先进、绿色低碳的智慧能源产业体系，为全市经济高质量发展注入新动能。参加今天的会议有市委、市政府主要领导及分管领导，各县（市、区）委书记、县（市、区）长，市直有关部门主要负责人，各重点工业园区管委会主任，重点能源企业和制造企业负责人等。刚才，市发改委、*区政府、亚特重工分别作了汇报发言，既介绍了项目推进的具体做法，也提出了切实可行的工作建议，讲得都很务实、很有针对性，我都同意，大家一定要结合实际抓好落实。下面，结合全市工作实际，我再讲几点意见。 一、深刻认识发展智慧能源产业的重大战略意义 （一）发展智慧能源产业是践行绿色低碳发展理念的必然选择 当前，全球气候变暖加剧，极端天气事件频发，推动能源结构绿色转型、实现“碳达峰、碳中和”已成为各国共识。我国将绿色低碳发展纳入生态文明建设整体布局，明确提出到2030年碳达峰、2060年碳中和的目标。智慧能源产业以清洁能源为核心，通过数字化、智能化技术优化能源生产、传输、存储和消费全过程，是实现“双碳”目标的关键路径。 从能源消费结构看，我市化石能源占比长期居高不下，2024年煤炭、石油等化石能源消费占比达*%，清洁能源占比仅为*%，远低于全国平均水平。这种能源结构不仅导致碳排放强度偏高（2024年单位GDP碳排放吨/万元，高于全国平均水平%），还面临能源安全风险。发展智慧能源产业，能够加快风光电等可再生能源开发利用，提升储能、氢能等技术应用水平，推动能源结构向清洁化、低碳化转型。例如，县通过建设智慧能源示范区，2024年风光发电量达亿千瓦时，占全县用电量的*%，减少碳排放*万吨，清洁能源替代效应显著。 从产业转型需求看，我市高耗能产业占比 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略1481字，正式会员可完整阅读）…… 二是产业布局初步形成。京唐智慧港成为智慧能源产业核心承载区，已集聚华鼎新能源、中氢金元等家企业，形成从新能源汽车制造到能源服务的产业链条，2024年产业产值达亿元。开发区重点发展储能产业，引进家储能电池生产企业，形成正极材料、电芯制造、系统集成的完整产业链，产能达GWh，占全省产能的%。区聚焦氢能应用，建成氢能重卡示范线条，运营车辆辆，加氢站座，成为华北地区重要的氢能示范基地。 三是技术创新能力逐步提升。全市建成智慧能源相关省级以上研发平台个，其中储能技术研究院攻克了项关键技术，研发的液流电池储能系统循环寿命达次，达到国际先进水平。高校与企业共建的智慧能源联合实验室，开发的能源管理系统已在家企业应用，节能效果显著。2024年，全市智慧能源领域申请发明专利件，授权件，技术成果转化率达*%，较2023年提高*个百分点。 四是应用场景不断拓展。在交通领域，新能源汽车保有量达万辆，占汽车总量的%，建成充电桩个、换电站座，基本实现城区充电设施全覆盖。在工业领域，家企业完成智慧能源改造，年节约标准煤万吨，减少碳排放万吨。在建筑领域，个绿色建筑项目应用光伏建筑一体化技术，年发电量万千瓦时，满足自身用电需求的%。这些应用场景的拓展，为产业发展提供了实践支撑。 （二）当前智慧能源产业发展存在的问题与不足 在肯定成绩的同时，我们也要清醒认识到，我市智慧能源产业发展仍处于起步阶段，存在诸多短板和不足，主要表现在： 一是产业规模偏小，龙头带动不足。2024年，全市智慧能源产业产值仅亿元，占GDP比重不足%，远低于先进城市*%以上的水平。缺乏具有国际竞争力的龙头企业，亚特重工作为本地重点企业，2024年智慧能源相关业务收入亿元，仅占企业总收入的%，对产业链的带动作用有限。产业集群效应尚未形成，企业间协作松散，本地配套率不足*%，大部分核心零部件依赖外部采购，增加了生产成本。 二是技术瓶颈突出，创新能力不强。在储能电池、氢能燃料电池等核心领域，我市企业仍处于跟跑阶段，关键材料和部件对外依存度超过*%。例如，新能源汽车用的高镍正极材料*%依赖进口，氢能电解槽的核心催化剂需要从国外采购。研发投入不足，2024年全市智慧能源企业研发经费占营业收入比重仅为*%，低于全国平均水平个百分点，高端研发人才短缺，拥有博士学位的专业技术人员不足人，制约了技术突破。 三是基础设施滞后，要素保障不足。储能方面，全市储能装机容量仅万千瓦，占电力装机比重%，远不能满足调峰需求。氢能基础设施方面，加氢站数量仅座，且分布不均，县、区等地区仍是空白，制约了氢能车辆的推广。土地方面，智慧能源项目用地需求大，但我市工业用地指标紧张，2024年有个项目因土地问题延迟开工，涉及投资亿元。资金方面，项目投资大、回报周期长，企业融资困难，2024年智慧能源产业贷款余额亿元，仅占全市工业贷款的*%。 四是_机制障碍，协同推进不够。部门间职责交叉，协调联动机制不健全，例如风光电指标审批涉及发改、自然资源、环保等多个部门，流程繁琐，2024年个风电项目从立项到并网耗时个月，远超预期。政策落地不到位，部分区县对智慧能源项目的补贴政策执行不及时，影响企业积极性。市场化机制不完善，电力辅助服务市场、碳交易市场与智慧能源产业衔接不够，企业参与度低，2024年我市仅有家企业参与碳交易，交易额不足万元。 （三）智慧能源产业发展面临的机遇与挑战 当前，智慧能源产业正处于加速发展的关键期，机遇与挑战并存，我们要准确把握形势，趋利避害，推动产业高质量发展。 从机遇看，一是政策红利持续释放。国家出台《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》《关于推动新时代新能源高质量发展的实施方案》等政策，明确对智慧能源产业的支持，省级层面也配套了土地、税收等优惠政策，为我市产业发展提供了有力保障。二是技术革命加速演进。储能成本年均下降*%，氢能电解槽效率提升至*%，数字孪生、5G等技术与能源系统深度融合，为智慧能源产业突破瓶颈提供了可能。三是市场需求快速增长。全球新能源汽车销量年均增长*%，储能市场规模预计2025年突破*亿元，我市作为京津冀重要节点城市，有望承接更多产业转移和市场订单。 从挑战看，一是区域竞争日趋激烈。周边城市纷纷加大智慧能源产业布局，市已建成国家级新能源汽车产业基地，年产值突破亿元；市氢能产业集群拥有企业家，形成完整产业链，我市在人才、技术、资金等方面面临激烈竞争。二是技术迭代风险加大。智慧能源技术更新速度快，企业研发投入面临失败风险，例如固态电池技术突破可能对现有液态电池产业造成冲击，我市相关企业需警惕技术路线迭代带来的挑战。三是要素约束持续趋紧。土地、能耗、碳排放等指标成为硬约束，2025年全市新增建设用地指标预计减少*%，如何在有限要素条件下推动产业发展，是我们必须破解的难题。 三、聚焦重点任务，全面推动智慧能源产业高质量发展 （一）打造核心产业集群，提升产业竞争力 以亚特重工与比亚迪合作项目为龙头，推动新能源汽车及零部件、储能、氢能等产业集聚发展，形成特色鲜明的智慧能源产业集群。 一是做强新能源汽车产业。支持亚特重工与比亚迪深化合作，加快智慧能源谷项目建设，2025年6月底前完成一期工程，实现新能源轻卡量产，到2026年形成年产万辆新能源商用车的产能，产值突破亿元。围绕整车制造，引进电池、电机、电控等核心零部件企业，提高本地配套率，目标2025年本地配套率达到*%，2026年达到*%。拓展应用场景，在城市配送、环卫、港口等领域推广新能源车辆辆，建设换电站座，形成“制造+服务”的产业生态。例如，物流园区已采购亚特重工新能源冷藏车辆，配套建设充电桩个，运营成本较传统燃油车降低%，为全市推广树立了样板。 二是壮大储能产业。依托开发区储能产业基础，重点发展锂离子电池、液流电池等储能技术，支持储能企业扩大产能，2025年建成GWh储能电池生产线，产值达亿元。推动储能与可再生能源、电网调峰相结合，在县、区建设大型储能电站座，总容量万千瓦，提高风光电消纳能力。培育储能系统集成服务商，支持企业开发智慧储能管理平台，为用户提供“储能+能效管理”整体解决方案，2025年服务企业数量突破家，市场占有率进入全省前列。 三是培育氢能产业。以区氢能示范基地为核心，推动中氢金元等企业扩大加氢站建设，2025年全市加氢站数量达到座，覆盖主要交通干线和产业园区。推广氢能重卡、氢能叉车等应用，在港区、工业园区投放氢能重卡辆，建设“绿氢+工业”示范线，年替代标煤万吨。突破氢能关键技术，支持企业研发高效电解槽、燃料电池电堆，目标2025年电解槽能耗降至kWh/Nm³以下，电堆寿命 ……（未完，全文共7995字，当前只显示3849字，请阅读下面提示信息。收藏在全市推进智慧能源产业发展会议上的讲话） 上一篇：在全市防灾减灾救灾体系建设推进会议上的讲话 下一篇：在全市农业农村大数据平台建设推进会议上的讲话 相关栏目：能源 科技 党务讲话 科学发展 电信 会议致辞 会议主持 会议发言 |