| 标题：公司_委2026年上半年意识形态工作情况报告 |
| 公司_委2026年上半年意识形态工作情况报告 根据上级_委意识形态工作责任制部署要求，公司_委坚持以_新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻_的二十大及二十届历次全会精神、_文化思想、总体国j-a全观以及_总书记关于海洋强国、航运事业、意识形态工作重要论述，牢牢掌握意识形态工作领导权、管理权、话语权，立足船员常年远洋外派、全球挂靠港口、直面多元_思潮冲击的行业特质，紧扣保障国家航运安全、服务海洋强国战略核心任务，把意识形态建设嵌入船员招录培养、船上日常管理、船舶安全生产、_驻船_全链条，统筹理论铸魂、阵地_、风险防范、人文关怀各项举措，实现船员队伍思想总体平稳、舆论环境清朗有序、航运主业稳健运营，为公司高质量发展夯实思想根基与精神保障。对照上级意识形态专项督查标准，现将上半年工作开展情况报告如下。 一、锚定责任抓落实、多措并举提质效，上半年意识形态工作扎实推进 公司_委始终把意识形态工作作为_的建设关键性基础性工作，严格对标意识形态工作责任制实施细则，压实层级责任、深化理论育人、推动业务融合、从严阵地_，构建岸基统筹、船舶落地、全域覆盖的意识形态工作运行体系，各项重点任务落地见效。 （一）健全组织压实链条，完善责任体系，构建齐抓共管工作格局。一是高位统筹健全组织机构，年初第一时间成立由公司_委书记任组长、班子成员分工任副组长、各职能部门及重点船队负责人为成员的意识形态工作领导小组，细化领导小组议事规则、年度 ……（快文网http://www.fanwy.cn省略1054字，正式会员可完整阅读）…… （三）紧扣主业深度融合，做实人文关怀，推动思政工作赋能安全生产。一是依托思政教育厚植航海精神，立足航运企业安全生产就是最大政治任务的工作定位，将爱国主义、集体主义、新时代航海奉献精神教育融入船员岗前培训、上船月度安全教育、_靠泊专题教育全过程，常态化宣讲我国航运发展史、大国海运建设成就、海员先进模范事迹，引导船员把家国情怀转化为履职尽责、守护航行安全的内生动力。面对台风、大风浪、复杂通航水域等恶劣航行环境，依托思想动员凝聚攻坚合力，依靠思想政治优势破解航行生产难题，切实把意识形态软实力转化为船舶安全生产硬保障。二是深化_建+安全融合模式，持续在全公司各艘船舶全面落地_员责任区、_员先锋岗创建工作，划定_员安全包保区域，_员带头落实安全巡检、隐患排查、新船员实操帮教工作，在机舱故障抢修、突发海况应急处置、_港口防疫_等急难险重任务中亮身份、冲在前，以_员示范引领带动全体船员严守安全操作规程，依靠思想引领夯实全链条安全生产防线。三是健全心理健康关爱体系，聚焦远洋船员长期远离故土、密闭空间生活、跨洋航行孤独压抑、_环境多变引发心理焦虑等突出问题，构建全周期心理健康服务机制，常态化开通24小时线上心理援助热线，聘请专业心理辅导专家定期开展线上团体疏导、个体心理咨询服务；船舶政委同步兼任船上心理联络员，日常常态化摸排船员情绪变化，对出现心理波动的船员及时谈心疏导、跟踪帮扶，上半年累计完成多批次远洋船员线上心理团辅，有效缓释船员心理压力，以暖心思政减少因心理问题带来的安全生产隐患。 （四）从严全域阵地_，细化风险排查，牢牢守住意识形态安全底线。一是规范内部宣传阵地编审管理，压实_管宣传主体责任，从严_公司官网、官方微信公众号、岸基及船舶内部宣传栏、船舶内部广播等全部宣传思想阵地，严格落实信息发布“三审三校”管理制度，明确稿件撰稿、科室初审、分管领导终审三级审核流程，细化审核重点清单，对涉_政策、国际热点、船员相关内容从严把关，从源头杜绝导向偏差、错误言论刊发传播，确保所有宣传内容导向正确、内容正向。二是强化_船员涉外警示教育，针对船员_港口下地、_人员接触、_网络使用期间容易遭受_不良思潮_、非法组织拉拢的风险隐患，常态化在船员上船前、_挂靠前开展国j-a全、b_m纪律、涉外法律法规专题教育培训，通过_船员违纪反面案例以案说法，明确_言行红线、网络使用禁令，持续提升船员政治鉴别力与风险防范意识，筑牢_思想安全防护墙。三是完善yq全时段监测处置机制，组建专职yq_小组，落实7*24小时全天候网络yq巡查制度，紧盯短视频平台、社交社群、本地论坛、涉外航运相关网络板块，实时监测涉及公司、在职船员的各类yq线索，建立yq台账、分级处置、闭环回访工作制度。上半年统筹组织全公司意识形态领域风险专项排查2次，逐项梳理阵地管理、__、网络使用、船员思想四大领域苗头隐患，建立问题整改台账限期销号处置，全年未发生意识形态领域风险外溢事件，持续涵养风清气正内外舆论环境。 二、对标短板深剖析，精准查摆当前意识形态工作薄弱环节 对照新时代意识形态工作新要求、涉外航运复杂环境新形势以及船员队伍年轻化、国际化发展新特征，上半年意识形态工作整体平稳向好，但结合日常督导、船舶实地调研、船员座谈反馈情况，在学用落地、载体创新、风险预判三个维度仍存在短板弱项。 （一）理论学习落地不实，学用转化链条存在堵点。一是理论学习与船员实操融合不足，部分远洋船员满足于完成线上打卡任务、被动收看学习内容，对_的创新理论、国j-a全相关论述理解浮于表面，缺少结合自身航行岗位消化吸收的过程，不能灵活运用总体国j-a全观、安全生产相关理论指导船舶日常作业、_风险预判，出现学归学、做归做的脱节问题。二是学用转化载体较为匮乏，公司尚未搭建常态化理论实践研讨平台，缺少结合海事险情处置、涉外纠纷处理、船舶安全管理的案例化研讨课程，理论学习成果很难快速转化为化解航行难题、规避_思想风险的实操办法，打通学用结合“最后一公里”仍有大量工作要做。三是学习考核督导机制偏软，当前理论学习考核多聚焦线上学习时长、参学签到等表层指标，缺少对船员学以致用实效的实地考评，难以精准甄别真学实干与应付凑数，间接造成部分船员重形式、轻实效的敷衍式学习。 （二）宣教方式守正不足，创新载体适配青年船员 ……（未完，全文共5693字，当前只显示2741字，请阅读下面提示信息。收藏公司_委2026年上半年意识形态工作情况报告） 上一篇：交流发言：以正确_为引在“十五五”开局之年书写青春答卷 下一篇：在市直单位_警示教育会上的讲话 相关栏目：公司 企业讲话 民营招商 _委 年终总结 季度半年 工作总结 工作汇报 |